Зимние шины. - Страница 61 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Excalibur · 29.10.2010, 14:15

Цитата:

Сообщение от Hooch

я тоже чет не пойму, вообще какая разница какой привод, когда в заносе есп подтормаживает нужное колесо для выравнивания машины?

направление мысли:
в моноприводе: ведущие подтормаживаются или наоборот раскручиваются (на них передаётся момент от двигателя), неведущие только подтормаживаются, кроме силы инерции их раскручивать никто не может
в полном приводе: все колёса могут подтормаживаться и раскручиваться

остальное, я думаю, уже понятно

AlexBerg · 29.10.2010, 14:22

Цитата:

Сообщение от Excalibur

направление мысли:
в моноприводе: ведущие подтормаживаются или наоборот раскручиваются (на них передаётся момент от двигателя), неведущие только подтормаживаются, кроме силы инерции их раскручивать никто не может
в полном приводе: все колёса могут подтормаживаться и раскручиваться

остальное, я думаю, уже понятно

ЕСП - колёса не раскручивает, т.к. это модифицированная АБС, только притормаживает
Соответственно на каком приводе стоит без разницы

См. тут

blank · 29.10.2010, 14:26

Цитата:

Сообщение от Hooch

я тоже чет не пойму, вообще какая разница какой привод, когда в заносе есп подтормаживает нужное колесо для выравнивания машины?

по рекламному ролику Рено наш пепелац не только притормаживает, но и меняет крутящий момент на разных колесах, что естесно возможно только на полном приводе.

Excalibur · 29.10.2010, 14:40

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

ЕСП - колёса не раскручивает, т.к. это модифицированная АБС, только притормаживает
Соответственно на каком приводе стоит без разницы

перейдём к рассмотрению работы дифференциала?

AlexBerg · 29.10.2010, 14:45

Цитата:

Сообщение от Excalibur

перейдём к рассмотрению работы дифференциала?

Госпидя, да и фиг то с ним с дифференциалом. Моё мнение на переднеприводной машине нормальная противозаноска, твоё - ущербная. Каждый остаётся при своём.

Возвращаясь к теме. Кто-нибудь мне скажет, какая резина наиболее тихая?

Excalibur · 29.10.2010, 14:53

Цитата:

Сообщение от blank

по рекламному ролику Рено наш пепелац не только притормаживает, но и меняет крутящий момент на разных колесах, что естесно возможно только на полном приводе.

совершенно верно

т.е. если необходимо, электроника притормаживает одно колесо И увеличивает крутящий момент на ось (даёт "газу")
при этом приторможенное колесо крутится медленнее, а свободное, засчёт дифференциала, раскручивается сильнее

в полном приводе так происходит на обеих осях, в моноприводе такое не возможно

добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

Госпидя, да и фиг то с ним с дифференциалом. Моё мнение на переднеприводной машине нормальная противозаноска, твоё - ущербная. Каждый остаётся при своём.

очень важно, чтобы читатели этих сообщений сделали правильные выводы, т.к. кому-то понимание этого сэкономит деньги, а кому-то спасёт жизнь

своими постами я не даю грязным пеарщЕГам нагло разводить людей

AlexBerg · 29.10.2010, 14:59

Цитата:

Сообщение от Excalibur

своими постами я не даю грязным пеарщЕГам нагло разводить людей

Полное отсутствие противозаноски гораздо хуже, чем наличие ущербной.
Как бы она не работала, но на свежем снегу мне машину пустить в занос не удалось, хотя я очень старался, да и на дороге помогала не раз, в том числе уходя от лобового на скорости 70-80 км/ч на чистом льду машина нормально слушалась руля и траектория была предсказуемой.

blank · 29.10.2010, 15:05

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

наличие ущербной.

тут дело не в ущербности, имхо, просто оно разное.
это как с заносом на разных приводах:
на заднем легко уйти в занос- легко выйти,
на переднем сложнее уйти- сложнее выйти,
на полном еще сложнее- практически не возможно.

Excalibur · 29.10.2010, 15:10

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

Полное отсутствие противозаноски гораздо хуже, чем наличие ущербной.
Как бы она не работала, но на свежем снегу мне машину пустить в занос не удалось, хотя я очень старался, да и на дороге помогала не раз, в том числе уходя от лобового на скорости 70-80 км/ч на чистом льду машина нормально слушалась руля и траектория была предсказуемой.

у профессиональных разработчиков электроники есть поговорка, что любитель отличается от профи, что иногда говорит "но у меня же работает!"

поэтому, если в указанных случаях ESP "недопривода" показал себя хорошо, то с высокой степень вероятности, "недопривод" без ESP повёл бы себя точно так же

это я ещё не дошёл до магической буковки "i" в обозначении "All mode 4x4i"

там ещё интереснее

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

Возвращаясь к теме. Кто-нибудь мне скажет, какая резина наиболее тихая?

Самая тихая зимняя резина - фрикционная направленная симметричная

AlexBerg · 29.10.2010, 15:15

Цитата:

Сообщение от Excalibur

у профессиональных разработчиков электроники есть поговорка, что любитель отличается от профи, что иногда говорит "но у меня же работает!"

поэтому, если в указанных случаях ESP "недопривода" показал себя хорошо, то с высокой степень вероятности, "недопривод" без ESP повёл бы себя точно так же

это я ещё не дошёл до магической буковки "i" в обозначении "All mode 4x4i"

там ещё интереснее

Я не первый раз на форумах автоклубов и заметил одну общую вещь на всех. На любом форуме найдутся 2 персонажа. Первый, тот кто чуть ли не в каждом посте обсуждаемую марку или модель машин будет всячески оплёвывать. Второй, наоборот, будет доказывать, что конкретно эта модель самая-самая, всё что дешевле - вёдра с гайками, а то что дороже не стоит своих денег. Первого здесь пока не встретил, а вот второго уже похоже нашёл

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Excalibur

Самая тихая зимняя резина - фрикционная направленная симметричная

Ну не знаю, не знаю. Сам на такой сейчас езжу Нокиан Р. Не сказал бы, что она тихая

GERR · 29.10.2010, 15:17

Цитата:

Сообщение от Excalibur

что я 100% на выходе докажу, что я прав

То есть Мерседес, когда стал запускать эту систему в 1984 году на заднеприводных седанах, просто обманул весь мир?
Алексей, не перегибай. ЕСП более функциональна на полноприводных машинах, это да.
Но и на моноприводе она свои функции как-то выполняет.

А вообще, расчитывать на неё не стоит.

blank · 29.10.2010, 15:21

Не по теме...

Excalibur · 29.10.2010, 15:25

Цитата:

Сообщение от GERR

То есть Мерседес, когда стал запускать эту систему в 1984 году на заднеприводных седанах, просто обманул весь мир?

примерно так

никогда не общался с владельцами недоприводов от Мерседеса? сам не ездил?

у них нет кнопки отключения ESP, на выходе, на В200 мы с парнем, при переезде трамвайных путей, чуть не остались под трамваем
Просто нажав на газ, водитель понял, что машина просто остановилась в то время, как надо было рвануть и проскочить. На приборке при этом горел "ESP"

Цитата:

Сообщение от GERR

Алексей, не перегибай. ЕСП более функциональна на полноприводных машинах, это да.
Но и на моноприводе она свои функции как-то выполняет.

А вообще, расчитывать на неё не стоит.

Герман, выделил нужное.

Цитата:

Сообщение от GERR

Алексей, не перегибай.

перечитай с чего всё началось

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

Первого здесь пока не встретил, а вот второго уже похоже нашёл

Не по теме...

AlexBerg · 29.10.2010, 15:30

Я же шутю)))))
Но в каждой шутке...)))))))))))

Я уже пожалел, что про противозаноску спорить начал.
Лучше про резину подскажите, что ставить то?
На своей матрёшке погонять люблю, но как Колеос ездит слабо представляю. Мало того, что полный привод, так ещё и при лучшей динамике ИМХО худшая управляемость по сравнению с матрёшкой.
Скажем так, посоветуйте как советовали бы для чайника у которого Колеос первая машина. Что поставить то?

Excalibur · 29.10.2010, 15:34

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

Но в каждой шутке...)))))))))))

Не по теме...

Результаты опроса: Какие зимние покрышки мы используем?
Dunlop Grandtrek SJ6	71	10.50%
Yokohama Geolandar I/T G072	23	3.40%
Nokian Hakkapeliitta SUV 5 ШИП	126	18.64%
Continental ContiWinterViking 2 ШИП	34	5.03%
Continental Ice Contact ШИП	61	9.02%
Bridgestone Blizzak DM-Z3	19	2.81%
Nokian WR G2 SUV	17	2.51%
Michelin X-Ice (X-Ice-2) липучка	20	2.96%
Pirelli SottoZero	4	0.59%
Ханкук форева!	31	4.59%
Goodyear Ultra Grip Extremе ШИП	30	4.44%
Bridgestone Blizzak DM-V1	41	6.07%
Hankook Winter I PIKE W409 ШИП	27	3.99%
Nokian R 225/60/17	16	2.37%
Yokohama Geolandar I/T G073	8	1.18%
Yokohama Ice Guard IG 30	16	2.37%
Michelin X-Ice North ШИП	44	6.51%
Yokohama F700Z ШИП	7	1.04%
Toyo Snowprox S952	6	0.89%
Continental CrossContactWinter	13	1.92%
Bridgestone IceCruiser 5000 ШИП	15	2.22%
Cooper Weather-Master ST2 ШИП	16	2.37%
Bridgestone IceCruiser 7000 ШИП	17	2.51%
Pirelli Winter Carving Edge	3	0.44%
Dunlop SP Winter ICE 01	5	0.74%
Cooper Discoverer M+S 2 (шип)	0	0%
Nokian Hakkapelitta R2 SUV	3	0.44%
Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV	2	0.30%
Nokian Nordman SUV	1	0.15%
Голосовавшие: 676. Вы ещё не голосовали в этом опросе

29.10.2010, 15:30	#914
AlexBerg Верховный Жрец Регистрация: 24.10.2010 Имя: Александр, можно Саша))) Откуда: Жуковский Автомобиль: уже Колян Возраст: 47 Сообщений: 799 Благодарности: 189/80	Я же шутю))))) Но в каждой шутке...))))))))))) Я уже пожалел, что про противозаноску спорить начал. Лучше про резину подскажите, что ставить то? На своей матрёшке погонять люблю, но как Колеос ездит слабо представляю. Мало того, что полный привод, так ещё и при лучшей динамике ИМХО худшая управляемость по сравнению с матрёшкой. Скажем так, посоветуйте как советовали бы для чайника у которого Колеос первая машина. Что поставить то? Последний раз редактировалось AlexBerg; 29.10.2010 в 15:36.

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)