Нет не знаю.
В свое время ставил сигналку на свой колеос и очень много изучал документации.
Поэтому про родную сигнализацию знаю.
Но мое мнение не нужна она вообще. Толку от нее никакого.
Нужнее всего, считаю, поставить GSM модуль и мониторить состояние.
При наличии автономного подогревателя можно удаленно запускать его.

jon, я почему и спросил- стоит Пандора 4400 но она как бы отдельно от всего остального работает, сама по себе, и метки там настолько неудачные, что я их запихнул куда подальше и пользуюсь только управлением по телефону, и то только тогда, когда бросаю ее в незнакомом месте или перед большими супермаркетами, а хотелось бы совсем полноценный слейв, чтобы работало бы все со штатным режимом свободных рук. А так там как раз то что ты и писал GSM модуль и возможность чем то управлять если надо, по аналогу слейв- режим тоже не удалось запустить- нет там такой возможности.

Когда разбирался с CAN модулями различных производителей, то ни у одного не было заявлено возможности получать информацию о закрытии или открытии машины с помощью штатного брелка или "свободных рук" по CAN шине. Идея была получать эту инфу и ставить или снимать с охраны авто.
Штатная сигнализация эту информацию получает по отдельному сигнальному проводу со своим протоколом обмена. Т.е. штатная сигнализация подключается к проводке автомобиля без каких либо прокладываний проводов. Просто вставляется в разъем, фиксируется механически на кузове и прописывается с клипа.

Все выше сказанное относится к авто 2008 года выпуска.
В инструкции к штатной сигнализации прописан способ прокладки проводов от панели до кормы, но у меня в машине эта проводка уже присутствовала. В принципе я к этому разъему и подключал стороннюю сигнализацию, так мне показалось удобнее.
Вот тут подробно все расписывал http://www.club-renault4x4.ru/svoimi...mi-silami.html

jon, точно я же читал когда мне ставили все что ты написал и установщику показывал, он тоже все внимательно читал, у меня чуть проще получилось за счет того что Can-модуль вмонтирован в сигнализацию, и GPS модуль мы решили не ставить, не та машина, но если надо будет-вдруг мы станем угоняемыми-то он все равно подключается беспроводно, единственное-кнопку капота я поставил, родную, по твоему номеру, фишка там штатная рядом была прикручена изолентой-подключил, но информация об открытии капота так в шине и не появилась, пришлось тянуть аналог.
Скажи пожалуйста после подключения кнопки капота к штатной проводке клипом ничего не надо поправлять? Сегодня еще раз попробовали- перевели сигнализацию в режим сьема информации о капоте с Can-шины-никакого эффекта, не срабатывает.

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста как включить функцию "Свободные руки" ,случайно отключилась ребенок стащил карту и баловался,получается что отпирание и запирание дверей сейчас только с помощью карты,а когда нажимаю на кнопку ручки двери авто не закрывается сразу вкл. и откл.

Она, вроде, не отключается никак пользователем.
Надо на диагностику.....

А точно все закрыто ?.. очень похоже на то , что не закрыта при постановке на сигналку какая то дверь или багажник.

Или вторая карта внутри машины лежит.

Попробуйте минут на пять сбросить клемму АКБ. А вообще-то, что бы ребенок на карте не нажимал, он не может скинуть функцию Свободные руки.

Совершенно справедливо, если вторая карта лежит внутри машины, то с помощью режима "свободные руки" машину не закрыть - будет двойной щелчок замков дверей и машина останется открытой.
Но если с помощью кнопки на ключе машину закрыли (вне зависимости от того, где лежит вторая карта), то машину открыть можно будет только с кнопки на карте.
После этого режим "свободные руки" будет работать.

Не по теме...

Отмечу, что я машину закрываю с кнопки на ключе в торговых центрах, где случаются угоны, например, Икея. Злоумышленник со специальным устройство - т.н. "удочкой" может удлинить зону действия ключа-карты.

добавлено через 1 минуту
По описанию - точно или либо в машине вторая карта или какая-либо дверь не закрыта!

Может быть батарейка в карте подсела.

Поднимем темку... Волею случая, купил я штатную сигнализацию... https://www.emex.ru/f?detailNum=7711423531 Вот думаю реально ее самому установить или нет? :dntknw:
Если не реально, то думаю установить "родной" концевик капота (он шел в комплекте с сигнализацией), как я понял проводка для него есть... только мне не понятно, что это даст... Машина как то будет реагировать на открытие капота? Или без установки остальных частей сигнализации толку от этого концевика не будет? Если не будет, то тогда я его запитаю на неродную сигналку, а то ее концевик постоянно глючит как намокнет...
Следующий момент: в комплекте с сигнализацией шла "родная" сирена... Ее как то можно задействовать? Просто на ней разъем аж с 6 контактами... Можно ли ее использовать с "неродной" сигналкой в качестве сирены?

Встречный вопрос: Зачем не родная сигналка тогда? Или наоборот зачем родная?
А вообще это все херня.
Две закладки решают гораздо больше, чем две сигнализации.:pardon:

Казалось бы - подъехать к ближайшему ОД, он ее должен установить.
Но!! Эта "штатная" сигнализация исчезла из каталога доп.оборудования уже 3-4 года назад.
Почему? Может быть, есть и технические причины?

Купить сигнализацию за 919 рублей и отдать дилеру за установку тыщь 10? Я не на столько богат... Завидую Вам... :drinks:

Я думаю потому, что цена на нее была такая, что дешевле было установить неродную с автозапуском... :dirol:

Не теряю надежду на то, что для этой сигнализации уже вся проводка есть и нужно только воткнуть ее части в нужные места... :wink3: