Володя, да ты знаешь, не все ржут..... Есть такие, кто взахлеб начинает рассказывать, что вот какой у нас будущий президент - еще и в формуле-1 участвовать будет!!

Оказывается, больные на голову и в Ростове-на Дону есть!
Владимир, держитесь от таких подальше. Они не предсказуемы...:)

Да нет.... Вот они то как раз предсказуемы..... Результаты выборов это наглядно показывают.....:(

Российская компания приобрела команду "Формулы-1"Опа. Я честно говоря давно ждал чего-то подобного.... Но всегда думал о Газпроме.... Интересно, откуда у Фоменко&K столько денег??
http://sport.rbc.ru/formula/article/...0/308366.shtml

Фабрика "Гознак" помогла :D

Теперь понятно где будет выступать в следующем сезоне Петров

Чет мне кажется, что как раз от Газпрома.
А интересно, как по английски звучит "Marussia"? Мараша?... Мэраша?...

Надо сразу переводить на русский: "Маруся" далее по тексту...

Хорошее название для порнофильма. ;)
"Как вы яхту назовете..." (с)

Да, с названием они явно не додумали! А что касается самого участия - думаю год, от силы два. Дольше просто не потянут или интерес пропадёт!

Главное - громко пукнуть.:) Зато теперь вся страна знает Маруссю.:D

А скоро не только страна, но и весь мир узнает!!))))))) Правда с не очень хорошей стороны... Пока Виржин не только не набрал ни одного очка, но и вообще занимает самое последнее место в Кубке конструкторов. Не думаю, что с приходом Маруси что то измениться. Вообще опыт производителя суперкаров в Ф1 - отрицательный.... Голландцы (не помню как называлась команда) помучились года три кажется и продали команду....

Ну мы любим дерьмецо подбирать:D
Кстати, название команды теперь будет переводиться как Непорочная Марусся.:)

Да-да! "Гоночная девственница Марусся" это супер! :rofl:

Дааааааааа, повеселим народ!

Виталий молодец, наконец доехал до финиша без ошибок, сдерживал Алонсо практически всю гонку

Нормальная квалификация- залог успеха:)

Ну теперь за судьбу Петрова в Ф1 можно не беспокоиться....

Посмотрим, что дальше будет...........

Эх, из тех, кто претендовал на чемпионство, я за Уэббера болел. Но Феттель молодчага - самый молодой чемпион Формулы 1. Вошёл в историю!!!

Феттель молодец!!! Совершенно заслуженная победа. Вообще Редбул молодцы. Веберу не повезло в очередной раз. Рено отработали гонку не отлично. Мало того, что финишировали достаточно высоко в очках, они еще и сыграли на руку Редбулам. Кубица мешал Хемильтону показывать скорость, А наш Петров ну никак не хотел пропустить Алонсо. Отчего Макларены не смогли догнать Феттеля, а Алонсо лишился титула. Вот такие расклады.
А ведь на машинах Редбул установлены двигатели Рено.:wink3:

И это не может не радовать :)

я весь сезон удивлялся... двигатели одной марки, а полюса в таблице - разные.. Вроде Рено не новичек в формуле, про антикрылья в курсе.. Что можно настроить в машине так, что разница в скорости просто колоссальная...

Даже у стритрейсеров не все решает двигатель. А тут - Ф1! :rofl::rofl:

А машина F1 состоит не только из двигателя и антикрыльев. Есть еще аммортизаторы, баланс веса, тормоза, уголо поворота руля, кривая поворота руля, аэродинамика кокпита, коробка передач, передаточные числа, конструкция антикрыла и много-много еще чего. Написал, что вспомнил.

А Рено были и чемпионами, когда смогли построить правильное шасси со всеми настройками.
В прошлом году команда Broun GP удалось собрать и настроить свое шасси лучше всех. Двигатель был Мерседес.

А легендарный Эдриан Ньюи! Сколько раз его детища побеждали в Макларене? Теперь кубок конструкторов в Редбуле. Это и его заслуга во-многом. Так что одинаковые двигатели - это еще очень и очень мало для успеха.

Я про антикрылья писал, думаю что разница в их эффективности зависит как раз от того, какой угол атаки выбран. Баланс веса скорее всего разница в 1-2% и во многом нивелируется углом наклона аниткоыльев. Другое дело коробка..

А нам то какое дело!
У нас ведь не РЕНО :(

Хорошая новость.... Только не совсем понятно, что такое "банковская гарантия от Кремля". У нас Петров стал гос. служащим??

как и в этом году
"Спонсору" ВВП сделает предложение, от которого он не сможет отказаться.

От времени круга 1:40=100 секунд - это ни много ни мало 1-2 секунды. Разве мало?
Тут счет идет на 0,1-0,2%. Так что в современной формуле все имеет огромное значение. Даже колпаки на колесах давали доли процента и 0,1-0,2 секунда на круге.

Посмотрим, что из этого получится!

Lotus Group приобрела акции Renault F1
Proton купил 25% акций, принадлежавших Renault, от самой Рено остались только двигатели

Плюс KERS, коробка и другая мелочь...

А гонщики? Я так понял вопрос с Петровым так и не решен??

Кубица остался .
С Петровым 15-23декб., решиться вопрос.

Друзья! Сегодня по России-2 (Спорт) в 14.45 прямой эфир - пресс-конференция Виталия Петрова. Кто интересуется и у кого будет возможность - смотрите!

vch, спасибо! А то я что-то выпал из темы. Заботы.:pardon:

Петров остается в Лотус - Рено.... На два сезона 2011-12 годы.

хорошо, хоть будет стимул смотреть формулу.

Ну так это здорово : )) Ура!

Главное, чтобы он прогрессировал!:)

Сам Путин выступил и обещал финансовую поддержку..............:dirol:

В новом сезоне будут существенные изменения в команде Рено. Теперь это Лотус-Рено. Из привычных желтых цветов, "наши" уходят в черный. Теперь R-31 труднее будет разглядеть в траффике на трассе. Машина стала намного навороченнее, из рассекреченых новинок, изменяемый угол атаки заднего антикрыла, регулируемый на руле болида, и конечно скорость. Петров становится первым номером в команде, и право демонстрациии первого заезда R-31 досталось ему. Ну что же, посмотрим!

Разбился Роберт Кубица! Во время проведения ралли, его шкода-Фабиа врезалась на выходе из поворота на полном ходу в стену церкви. Со множественными переломами он доставлен в госпиталь. Петров стал ведущим пилотом Рено-Лотус. Вторым номером ему составит компанию Бруно Сенна.

Не думаю, что будет Сенна, есть гораздо сильнее и главное опытнее невостребованные пилоты.

П.С. Роберта жалко...

Ну может Бруно в дядю со временем пойдёт.
Хотя это вряд ли...

Вместо Кубицы нужен опытный пилот, который будет помогать Виталию. Типа Брикелы. А Кубица был сам за себя и с Петровым опытом делиться не спешил.

У Рено есть несколько вариантов с третьими пилотами. Один из них Ник Хайдфельд, бывший партнер Кубицы по BMW-Sauber.