Может кому-то пригодится. Точки подключения сигнализации не по Can-шине.

В марте такой файл уже был:pardon:

А Где он сейчас?:pardon: Могу затереть, мне то особо не нужно, я с кашкая пересел, по колеосу мне все понятно.:pardon:, а кому-то хорошая подсказка в самостоятельной установке, дающая реальную экономию своего времени. Как-то так.

Не помню в какой теме, но в марте, когда ставил себе сигналку, скачал с форума именно этот файл.
Не поленился и нашел: ссылка
Выкладывали еще в октябре 2009 года

Подскажите пожалуйста удалось ли вам сохранить функцию свободные руки и по какой команде can они дают сигнал в сигнализацию на постановку и снятие?

Все функционирует!!!!

Вот тут описывал принцип работы: http://www.club-renault4x4.ru/54052-post42.html

Я правильно понял, что опрос наличия метки идет постоянно? Действует две независимых системы?

Опрос метки оприсходит при наступлении события: открыта дверь, сработал датчик удара, включено зажигание и т.д. Таким образом сигнализация проверяет свой ты или чужой.
Система работает параллельно и получает инфу по шине CAN о состоянии машины.

А где вы подключались к Кан? Дело в том что с диагностического разъема идет инфа при закрытии и открытии штатными средствами только о срабатывании аврийной сигнализации.

К шине CAN можно подключиться в любом удобном месте. Этой шиной автомобиль практически весь окутан.
Вот тут http://www.club-renault4x4.ru/54961-post54.html описывал результаты поиска этой шины

Конечно я читал все ваши посты - но насколько я понял у колеоса в Кан не идет информация о работе штатного центрального замка

Это верно.
А зачем эта информация о работе штатного центрального замка нужна вам?
Логика работы следующая: Я закрыл машину и отошел от нее на такое расстояние, на котором уже метка не определяется (10 и более метров). Машина встает на охрану. Вернувшись к машине я открываю дверь, идет запрос метки и при ее нахождении машина снимается с охраны.

Получается метка срабатывает на концевое двери - и по ее наличию решает орать или снимать с охраны?

Повторюсь:
Опрос метки оприсходит при наступлении события: открыта дверь, сработал датчик удара, включено зажигание и т.д. Таким образом сигнализация проверяет свой ты или чужой.
При не обнаружении метки сингализация начинает орать или делать иное действие (в зависимости от того что запрограммируешь).
При обнаружении метки сигнализация снимается с охраны и начинает опрашивать метку постоянно с периодичностью примерно 1 раз в 4 секунды. При потере метки сигнализация встает на охрану с задержкой времени от 30 секунд до, по моему 3 минут (как запрограммируешь).

А не подскажешь как сделать автопрогрев двигателя и сохранить свободные руки? Имею желание поставить иммобилайзер с меткой, и сигналку с Pandora 3500 c каном, с постановкой на охрану от иммобилайзера. Самая большая загвоздка - как штатный иммобилайзер наколоть чтобы двигатель заводился?