У Мовика вчера задние поменял за 15 мин!!! Зато теперь спокоен!

Grey Dynamiq,

Дима, пофиг сколько там мм осталось - а если лопнет колодка в активном торможении?

Записался на замену на понедельник.
А у меня после ТО-30 скрипеть перестали, вот пока трещотка не появилась. Мастер тогда сказал, что 70% износа колодок, но есть некоторая вероятность, что до следующего ТО доезжу. Вероятность оказалась существенно меньше 50%.

Поменял на 25000 заскрипели трещетки , запас был думаю на 1000 бы хватило. поставил японские от мурано подошли идеально. у меня что с ручкой, что с автоматом больше 25 т. не ходят.

На 45000 приговорили передние, езжу до сих пор на них, уже 5000 км, через неделю буду менять)

пробег ПОЛТОС! стоят родимые, иногда поскрипывают. вчера посмотрел, ещё червончик поезжу...

На ТО-45 выяснилось передние колодки 4мм, задние 3мм. На вопрос, почему задние изнашиваются быстрее, как всегда внятно ничего не объяснили. Наверное вы тяжести возите, да задние колодки изначально тоньше и т.д. Мой вопрос, типа у меня что на морде написано "ДЕБИЛ" вообще их поставил ступор. Пригласил руководство послушать этот бред. Провели проверку на вибродиагностическом стенде, которая определяет два показателя: работу подвески, эффективность тормозов. Вроде все в норме. Теперь думаю они вообще колеса не снимали. Или они все же правы?...

У Колеоса такая особенность - задние колодки изнашиваются чуть быстрее. Я думаю, дело в распределении тормозных усилий.
Это нетипично. Общеизвестно мнение, что передние колёса тормозят эффективнее, поэтому на них и суппорта больше, и усилие больше у всех машин.
Так что Колеос здесь сам по себе.
Но однозначно одно - тормоза у Колеоса отличные, а ресурс колодок очень приличный.

От мурано кто ставил?
Неоригинальные колодки от Nissan Murano в предыдущем кузове. Они немного мягче, но дешевле и не скрипят. Каталожный номер колодок GDB 3392 (передние), GDB 3294 (задние). Производитель - фирма "Лукас" либо испанский филиал "Ремса".
Проблем при установке нет? ОД не ворчит?
А родной номер какой?

У меня после ТО-1 был износ вообще 5-10%
После ТО-2 (27 тыc. км) - 15 %
Правда большая часть пробега по трассе:)

Neprin,

Тормозные колодки, тормозные диски, щётки дворников, лампочки и т.п. расходники к гарантии отношения не имеют, так что вызывать ворчание ОД не должны.
А кто ставил Мурановские колодки - все довольны.

Поставим и мы тогда. Кстати ОД сказал, что лагуну и колеос с производства снимают. Есть такая тема?

Это "утка" на 300%.

Железно!!!

про это я узнал у работников ОД. Когда поинтересовался почему лагун нет в шоу-рум