Пробег тормозных колодок
 

Появился скрипящий звук трещотки тормозных колодок, которая отслеживает их состояние. Колодки надо менять.
Вопрос: сколько я еще смогу проехать, пока колодки не струтся до металла?
Понятно, что колодки надо поменять. До ТО осталось накатать 5 тык. Доеду? Есть опыт?

Ну это смотря как то ездит.
У меня на 40 тыс остаток еще более 70%.
Кому-то может хватить, а кому-то нет.
Я бы посчитал так: текущий пробег+5000- тыс = 100% износа, скрип появляется вроде на 10-15% остатка.

У меня на 30-ти. А сейчас 40.

Дима, заскрипело - меняй. Нефиг ждать.
Отнесись как к попрошайке на бензине.

Grey Dynamiq, Думаю твои еще 5 тык тогда пройдут все же.
Есть возможность глянуть на них, чтобы воочию увидеть, сколько миллиметров осталось?
Если миллиметра 3, то должен дотянуть ИМХО.

Grey Dynamiq,
С тормозами шутки плохи. Лучше поменять незамедлительно, если жаба душит, то убрать старые в багажник или гараж., в случае чего потом докатать.

Тем более скоро "день жестянщика"...

Вопрос не в жабе. Два раза ехать на СТОА неохота. Хочется совместить ТО и замену колодок. С торможением все пока отлично. Даже сами колодки перестали скрипеть. Скрип именно от трещотки при легком нажатии на педаль. При надавливании на педаль для эффективного торможения никакого скрипа. Посмотрю, что там осталось. Тогда другой вопрос: У кого на сколько тык менялись колодки?

Дед, меня на ТО-30 напугали, что колодки кирдык, сам поменял около дома.
Старые оказались нормальными, не было и 50% износа.

27 тык, оставалось 1-2 мм, но блин не трещали, только стандартный скрип, сопровождавший меня буквально снова.

Меня на ТО 2 тоже припугнули, что надо уже менять. Купил, проехал уже больше 3000км. Пока тишина!

Считаю,что при таком раскладе подсчет оставшихся километров жизни неуместен. Тем более,что вопрос не в жабе.
Поэтому полностью солидарен с GERR.

У меня передние 30 ку откатали , когда меняли мне их показали - еще бы километров 100 и пипец.. Кстати поставили колодки новые и они не свистят

Да уж, с тормозами, как и с женой :mosking: , не шутят! Если вопрос только чтобы не беспокоить СТО ОД, то можно поменять в простом СТО, которое уже знакомо своими работами с Вами.

Можно менять хоть на коленке у подъезда НО МЕНЯТЬ!!!!!! ЭТО ТОРМОЗА! А сравнивать тихую Латвию и Москву с пробками это некорректно. По трассе колодки могут и 70 тыс ходить. Вот загнал вчера машину жены на ТО 60, передние 80% зад 90% перед при этом менялся в 30т. Прошу заметить это жена а не я и у нее город - трасса пополам. Поставил Ремзу на перед и зад за сущие копейки чем доволен.

У Мовика вчера задние поменял за 15 мин!!! Зато теперь спокоен!

Grey Dynamiq,

Дима, пофиг сколько там мм осталось - а если лопнет колодка в активном торможении?

Записался на замену на понедельник.
А у меня после ТО-30 скрипеть перестали, вот пока трещотка не появилась. Мастер тогда сказал, что 70% износа колодок, но есть некоторая вероятность, что до следующего ТО доезжу. Вероятность оказалась существенно меньше 50%.

Поменял на 25000 заскрипели трещетки , запас был думаю на 1000 бы хватило. поставил японские от мурано подошли идеально. у меня что с ручкой, что с автоматом больше 25 т. не ходят.

На 45000 приговорили передние, езжу до сих пор на них, уже 5000 км, через неделю буду менять)

пробег ПОЛТОС! стоят родимые, иногда поскрипывают. вчера посмотрел, ещё червончик поезжу...

На ТО-45 выяснилось передние колодки 4мм, задние 3мм. На вопрос, почему задние изнашиваются быстрее, как всегда внятно ничего не объяснили. Наверное вы тяжести возите, да задние колодки изначально тоньше и т.д. Мой вопрос, типа у меня что на морде написано "ДЕБИЛ" вообще их поставил ступор. Пригласил руководство послушать этот бред. Провели проверку на вибродиагностическом стенде, которая определяет два показателя: работу подвески, эффективность тормозов. Вроде все в норме. Теперь думаю они вообще колеса не снимали. Или они все же правы?...

У Колеоса такая особенность - задние колодки изнашиваются чуть быстрее. Я думаю, дело в распределении тормозных усилий.
Это нетипично. Общеизвестно мнение, что передние колёса тормозят эффективнее, поэтому на них и суппорта больше, и усилие больше у всех машин.
Так что Колеос здесь сам по себе.
Но однозначно одно - тормоза у Колеоса отличные, а ресурс колодок очень приличный.

От мурано кто ставил?
Неоригинальные колодки от Nissan Murano в предыдущем кузове. Они немного мягче, но дешевле и не скрипят. Каталожный номер колодок GDB 3392 (передние), GDB 3294 (задние). Производитель - фирма "Лукас" либо испанский филиал "Ремса".
Проблем при установке нет? ОД не ворчит?
А родной номер какой?

У меня после ТО-1 был износ вообще 5-10%
После ТО-2 (27 тыc. км) - 15 %
Правда большая часть пробега по трассе:)

Neprin,

Тормозные колодки, тормозные диски, щётки дворников, лампочки и т.п. расходники к гарантии отношения не имеют, так что вызывать ворчание ОД не должны.
А кто ставил Мурановские колодки - все довольны.

Поставим и мы тогда. Кстати ОД сказал, что лагуну и колеос с производства снимают. Есть такая тема?

Это "утка" на 300%.

Железно!!!

про это я узнал у работников ОД. Когда поинтересовался почему лагун нет в шоу-рум

Вчера поменял колеса на зимние. Посмотрел колодки, только наружние, все равно завтра меняю. Передние 2-2,5 мм, задние 3,5-4 мм. Но задние стали скрипеть раньше при движении назад. Поменяю, сниму мерку точнее.

На ТО-15 мне сказали: "...у Вас колодки изношены на 50%, наверно на следующем ТО придётся менять". Я подумал что это типа шутки, что ли.
На ТО-30 специально спросил по колодки, как они?
"Ну что Вы , до следующего ТО наверняка, а скорее и больше..."
Комментарии нужны?

To all : было бы неплохо если в постах указывали тип коробки, а еще лучше поставили в подпись где автомобиль.
У меня ручка, пробег 25тыр износ около 50%-60%.
На предыдущей машинке на автомате колодки поменял ужо на 19 тыс.

only63, У меня МКПП, город/трасса - 50/50, стиль езды - спокойный, но иногда.....:pardon:

ALEX 47, ну тебя развести хотели :ireful3:, хорошо хоть не удалось, а для колодок на ручке 15 тыр это смешно, еще с автоматом могу поверить и то рано...

Прошёл летом ТО2. Сказали, что надо колодки менять скоро. Купил. При замене колёс сам посмотрел. Ещё тысяч 7 проходят!

Да от ТО-2 очень похоже. Получаетя, что диапазон замены колодок располагается между 35 и 45 тык. Это передние. Задние видимо после 45 тык. Во всяком случае штатных колодок.

Grey Dynamiq, К сожалению по разному, на ТО-1 процент износа передних-15%, а через месяц 100% ?!, задние до сих пор в норме, поставленные текстаровские тоже-видимо брак.

Чтож, исключение из правил тоже правило. И хрустит, не ломается, и ломается, а не хрустит.

Мне на ТО 45 сказали что колодкам конец, но при этом откатал еще 6000 км и еще не дошло до скребков, щас поставил кошияму, проехал на них 500км, скрипа пока нет)

Вот и я решил, что дождусь "звуков" и тогда поменяю!

Их можно и не услышать особенно зимой

Постараюсь, прислушиваться буду.............:)

Я не знаю как на Колеосе, но думаю не сильно устроство колодок от других машин отличается)))
По-моему, на износ В ПЕРВУЮ очередь влияет манера езды и только во вторую техника.
Я на своей мазде езжу достаточно агрессивно. В итоге за 120000 пробега сменил два комплекта передних тормозных дисков, про колодки вообще молчу, средний пробег около 20000. Но это передние. Задние впервые поменял буквально на днях. Родные колодки прошли 120 000. Хотите верьте, хотите нет))))

На ТО-1 про колодки сказали - не парьтесь, износ меньше половины. Хорошая точнсть ))))

родные колодки отходили 42 600км задние 6-7мм
поставил ремсу пробег 1к км - скрипа нет
про замену колодок сказали еще на втором ТО (25к км)

У меня вариатор. Стиль езды агрессивный. Город-межгород-степь-тундра-горы. Асфальт-отсыпка-бездорожье-броды-грязь-песок. Колодки поменял все разом на 45000. Можно было еще ездить, но готовился к поездке на Алтай, а в горах запас на колодках лучше иметь поболее. После замены посмотрел-замерил. Передние - осталось по полтора миллиметра (странно, что сигнализаторы ни разу не пискнули), задние - 6 миллиметров (можно было и не менять). Интересно, что народ делает на Колеосе, если колодки меняет на 15000?

Москва не Алтай. Если по пробкам попытаться прорваться на 5 минут быстрее основного потока причем так каждый день. Хотя и сам не могу представить, что так возможно ежедневно себя насиловать. Пробки все же не кольцо для Ф-1. С другой стороны-происки ОД. Мне то же намекали при ТО1 на колодки.

Точно, я тоже при ТО-2 на эту удочку попался! Купил сразу новые и они до сих пор в гараже лежат!

Уменя вариатор ,стиль езды спокойный ,пробег сейчас 46800 на ТО 45000 износ примерно 40%, в этом году ездил в Сочи , там за неделю накатал чуть больше 1000км. Кто там бывал, знает какие там дороги и как там ездят. Так что думаю можно откатать до 90000.