По-этому ОД держат в своём штате котеков и на всякий случай, советуются с техлайн АФМ.

А вот Крайслер меняет их по хрусту. Вот здесь два реальных случая. Кстати, вариатор однотипный. Только автомобиль Додж калибер. И неизвестно, попал ли ОД на бабки (300 тыр).
Graf, больной перед смертью хрустел, это мы поняли. А как умирал? Скрежетал, брыкался, как обороты двига. Что предпринял при смерти? Пытался оживить или просто вызвал коронеров?

У меня варик сдох! Дали машину на подмену симбол а кругом сугробы!:cray: на ремонт моей понадобится месяц! догримелось!

Минут за десять до смерти обороты двигателя начали плавать на педаль газа не реагировал ехал как захочет мог рвануть с пробуксовкой со светофора а мог и не тронуться вообще! заглушил завел поехал через 30 метров встал и больше не пронулся! Позвонил коронерам и меня забрали! Потом развели руками и сказали что я первый такой! Интересно первый в городе или из всех проданных в России???

Graf, а до этого? Расскажите всю историю, пжст... стиль вождения, пробег, время появления хруста и других шумов, скачки оборотов и как все прогрессировало.

Ну вот наконец-то истина. Наверное нас всех это ожидает в скором будующем. Можно сказать что Графу повезло. А нам дилеры твердят что на надежноть и скорость не влияет! Оказалось наоборот.

после покупки все было супер! ездил и наслождался ни хруста ни хрюканья! После 15000км начал как то тупить слегка сказал это в сервисе ни чего не нашли! потом услышал еле заметный хруст и при легком нажатии на педаль газа обороты плавали но не сильно при то2 на 30000км сказал об этом мастеру на что тот ответил что посмотрят! Посмотрели ни чего не нашли выпроводили меня и сказали хороший хруст и плавающие обороты на ружу выдут! через 1600км они и вышли ехал ехал обороты загуляли встал на светофоре и больше не поехал! Стиль вождения нормальный я даже сказал бы щадящий! Ну пару раз в поле выехал по снежку проехал раз буксонул не до перегрева! вот и все! если посмотреть покатушки то там все гораздо круче! ну и не думаю что15см снега преграда для Коляна а если да то зачем такая машина?! У меня рено штук семь уже было разных моделий но такая проблема впервые! машинка нравится но с вариком надо что то делать!

опять нашли крайнего

у нас в городе такой как у меня первый случай и на сервисе сегодня сказали что бы дальше знать что делать им нужно какое то доп оборудование которое придет с Москвы в пятницу! Так что до пятницы ни чего не узнаю но мастер сказал что делать у них этого ни кто не может и будут заказывать варик только пока не знают откуда если в Москве на складе нет то с завода а это время!

Graf,
У меня с плаванием оборотов (нечастым) борьба идёт уже больше месяца-полутора.
Тоже думал на варик, но вроде не он. А теперь вот опять сомнения закрались.
Ждём дальнейших известий.

На сколько я понял, подтверждения что это варик нет. Проблема может быть не в нём, а в масляном насосе.

GERR, а какой пробег у авто?

sergestr,
маленький - тысяч 17 примерно.

Обидно, что ведь так и не узнаем, что же было на самом деле? Заменят варик целиком, а разбирать уж в Корее будут, если будут вообще.

Да, причину такого конфуза хотелось бы, всё-таки, узнать!