Ещё в молодости,гоняя на Урале по Казахстану, понял, что все Кразы, Мазы, Уазы, Зилы и т.д.- по проходимости и надёжности с Уралом не сравнить!

Наблюдал по дискавери соревнования груз. вездеходов. Участвовали все ведущие марки мира, в.ч. и Юрал(англ.) - застрял поразит! Краном тащили. Но все равно уважаю!

Без груза смыло бы их

Тёзка, там просто водила видимо лоханулся. Засадить сдуру можно любой агрегат! А если грамотно и без фанатизма, то Урал пройдёт практически везде! Считаю, что Урал - это лучшее, что сделал наш автопром для наших просторов!

Согласен!
С младших классов уважаю эту машину, и люблю звук его мотора, который работал на самом крутом в те времена бензине.

А сколько я этого бензина списывал на Урал!!!!!!!!!!!!!!!!
Но, дизель гораздо круче!!!

estj,

Не по теме...

нееееееееее, не покаялся! Жизнь тогда такая была!!!

Когда работал на Севере, слышал расказы (но сам не видел, была уже зима) от местных автомобилистов - для доставки грузов по бездорожью использовали два Урала на жёсткой сцепке, и два водителя, конечно. Если передний садился, задний выталкивал, и наоборот. Полная жесть, но по проходимости такой тандем был великолепен, ну и конечно опыт водителей.

Два Урала на жёсткой сцепке - это круто! Мы так не пробовали!

А сколько я списывал на БТР-60пб(2двигателя ГАЗ-51 форс.)

владимир1, kras60,

Не по теме...

а сейчас мы делаем свои устройства, чтобы вашим последователям жизнь усложнить :)

Lёhin, времена были другие, технологии иные - годы были неплохие!
Просто жизнь была такая!!!