Датчик топлива

Korsh

Сменил лукойл на татнефть.И уже видел несколько раз как стрелка доходит до полного.Правда на не большой промежуток времени.Затем снова отходит в "исходную"позицию.Есть мысль.Если заправить в канистру и при постановке в гараж.Долить до полного бака.Может за ночь "отмякнет"?Как думаете, народ?Заправляюсь всегда с "горкой" и при неработающем двигателе.На сценике это не прокатывало.На коляне все хорошо проходит.

Grey Dynamiq

Вряд ли. У меня "отмякло", когда наоборот я залил не полный бак татнефти, а потом пролетел с ветерком по разбитой каширке. Все равно полных показаний хватило потом только на 2 заправки не татнефти.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Korsh

У нас выбор не большой брендов.Максимум из трех разных бочек разливают.Вот и экспериментируем. Хорошо народ челнинский надоумил.До этого кроме лукойла другие заправки не признавал.

Литейщик

Брешет специалист. Авто 2010 года, датчик глючит, пока не напрягает, но проблема не решена!

__________________

Юрьевич

Согласен. Проблема не решена. Если дозаправляюсь при половине бака и менее, то показывает нормально, если остаток больше чем половина бака, то как и не заправился. Бензин шеллл.

alx8319

попробуйте несте ради интереса у меня за 2,5 года проблем нет

владимир1

Раньше и после Шелл датчики не глючили. А сейчас и Шелл под вопросом!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

ALEX 47

Да, сразу после заправки правильно не показывает, но постоит ночь - стрелка на месте. У меня так часто бывает.

vch

У меня через пол года после покупки начал немного подглючивать датчик. Поехал к ОД, почистили и уже год безпроблемно езжу. Заправляюсь на одной и тойже заправке..... Да, забыл сказать, что машина 8-го года

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Boriss

Привет Всем! Как обещал пишу после посещения Мейджора на Н-Риге. Встретили меня не очень, говорят нам надоели эти ваши капризы с датчиками и Вам предется оплатить за диагностику, мол вся беда эта от плохого бензина, я им отвечаю ни чего платить не буду косяк заводской и для чего тогда гарантия, в общем пришлось сказать что напишу жалобу и завите мне руководителя, сразу сменили тон, но о замене датчиков предупредили "ПОЛИТИКА РЕНО НЕ МЕНЯТЬ ДАТЧИКИ, А ПОДЖИМАТЬ КОНТАКТЫ" и всё причем только на одном каторый отдельно от насоса. Проторчал у них около 5 часов, потом мастер Андрей пригласил в цех очень вежливо культурно объяснил, что поджали контакты и поменяли уплотнители на новые (крышки) и тут на его глазах стрелка упала на ноль и загорелась резервная лампа ( в баке было около 20 литров), потом встала на место, на что он мне сказал это просто "прощальный глюк" все будет нормально как только заправишь полный бак. Сегодня заправил полный бак, первый раз увидел стрелку в самом верху, буду наблюдать дальше пока вроде все нормально. Всем удачи!!!

sergatol

У меня проблемы с датчиком были изначально, я уже писал об этом. Мне и чистили, я платил деньги, и перед мной извенялись и говорили что вернут деньги. Но все не то, о чем я хочу сказать. Я уже писал, что не может качество бензина влиять на показания датчика, в моем понимании но как правило на форуме исписано пол сотни страниц, посвященных качеству топлива на запрвках на которых вы заправляетесь. Я приведу окончание, или только начало своей эпопеи. После чистки датчика платной, у меня датчик снова стал жить своей жизнью. Я снова обратился, мне снова указали на качество топлива, я привел свои аргументы \. что качество топлива по определению здесь не причем. Опускаю бла-бла, заказали мне новый датчик. Через три месяца пришел. До этого заправлялся уже на ощупь. Приехал, поменяли. Когда забирал, удивился что датчик который сняли оставили мне в машине. Первым делом я поехал на заправку и залил полный бак: не суть дошла до конца стрелка или нет, но помере расходования бака стрелка то подымалась на четверть, то опускалась. Заправив второй бак я был в шоке, залив 60 литров стрелка не дошла четверть до полного. Сейчас, истратив 35 литров стрелка сидит в красной зоне и черт его знает, сколько там осталось в баке. Я взял и рассмотрел старый датчик: нам ездят по ушам когда говорят, что окислились контакты от некачественного бензина. Там натуральная борозда, просто выработка контактов. После этого, я посвонил ОД и спросил, о том что вообще кто-нибудь расссматривал насос, они опять пролечили мне о окислении контактов. Когда я им сказал, что все рассмотрел сфотографировал, и не о каком окислении контактов на датчике речи идти не может, они попросили меня привезти датчик к ним, мотивируя, что по ошибке отдали гаранийную запчасть. Я привез, заранее сфотографировав эту борозду на датчике. Сей час мне тоже что-то пообещали, но я уже запутался о чем речь. Год запраляюсь и езжу на обум (сам датчик везли три месяца). И все эти разговоры кто на каких заправках заправляется - это не имеет не какой основы под собой.

Alefly

Сергей, а не могли бы вы фото сюда выложить?

Юрьевич

2 года назад когда была Meriva с Несте на Таллинском (заправлялся постоянно) попал на замену форсунки, правда признали гарантийный случай, но осадачек остался, ушел на Шелл..

Lazycat

Поменял лукойл на БП. Все равно лажа с датчиком. У нас наверно очень удобно продавать автомобили. Если что- плохое топливо, плохие дороги.

Lёhin

А у меня опять чудо случилось (первое - габарит сам заработал ) - датчик стал правильно показывать! Решил залить ТНК 95-й пульсар. После этого стрелка пока доходит до полного и попрошайка включается где-то на 54 л.