Жрет масло, блин
 

Друзья, у меня на пробеге 160 тыс появилась проблема - двигатель стал жрать масло. От замены до замены (10-12 тыс км) - пришлось добавить целых 4 литра. Раньше тоже добавлял, но понемногу, канистры 1 литра хватало. А вот после 140 тыс ситуация ухудшилась.
Скажите куда бы мне обратиться, чтобы посмотрели движок. Чтобы не очень дорого ).
Во Владимире или Москве.

Доброго дня!
Поскольку годков Вам не 18, следовательно голова с руками дружит. Для начала залейте в цилиндры смесь керосина и растворителя 646 в соотношении 1:1, заверните от руки свечи зажигания и оставьте авто на 2-е суток.
Затем (не заводя двигатель) замените масло и фильтр, выверните свечи, прокрутите стартером мотор для удаления остатков из цилиндров, заверните свечи и в путь. Как правило, этот способ позволяет раскоксовать кольца, удалить нагар из канавок. Расход масла придёт в норму.
Для этого есть какая-то смесь (кажется Лавр), но я пользусь старым способом (как в анекдоте)

Дружит, дружит )))

Это не шутка надеюсь? Блин, боязно ))). Нет нет, я могу конечно же... Реально должно помочь?

Ну... Это конечно более простой для меня вариант ). Масло в машине менял, последний раз лет 15 назад. Но с другой стороны, сгоревший блок розжига на своем Колеосе менял самостоятельно.

Миша, может времени или навыка у человека нет. Большинству сейчас проще отдать машину в руки толкового мастера и заплатить.:pardon:

Машина у вас с нуля? Может, пробег скрученный?
Никто еще на таком мизерном пробеге на подобные проблемы не жаловался...

Расход масла не просто большой, а ОГРОМНЫЙ. И он не появился внезапно.

Машина с нуля. И пробег ... мне кажется вполне себе ничего - 160 тыс км. Ничего не скручено.
А жор масла появился постепенно... Сначала хватало доливки 1 литра, а вот теперь уходит 4 литра.

Если честно, то меня сам факт не очень напрягает. Могу и долить...
Напрягает, то что это говорит о проблемах с двигателем

Могу предположить что маслосъемные колпачки пора менять. Найдите где делают эндоскопию ДВС. Пустят камеру и все станет видно. Мы делаем но мы СПБ. На холодную дыма нет? Интервал замены масла советую сократить до 9-10т.

Вроде бы нет, завтра специально посмотрю. Насчет замены масла - учту. Спасибо.

А вот насчет "раскоксовки", может стоит попробовать? Несколькими постами выше предложили вариант. Я еще почитал про Лавр 203. Ну так, просто ради проверки, вдруг поможет? Вроде бы совсем недорого...
Или все это фигня?

mitiok2002, Может все-же заливали масло в двс левое, что за марка и где покупали? Или ездили на сухом щупе некоторое время? Или уже уставший двигатель? Тут несколько вариантов этого жора... Да, и не занимайтесь ерундой с "раскоксовкой", угробите двс и ремонт встанет в еще большую копейку. Найдите достойный автосервис, с грамотным мотористом (хоть это и не так просто) пускай диагностируют двигатель, замеряют компрессию и т.д. Нарастающий жор масла, это конечно для двс сигнал печальный...

Для этого двигателя это детский пробег. Это же не поделки ВАГа. -)
Ни у кого проблем не было и при пробегах под 300 тык.
Наверное, действительно, левое масло, или паленый бензин, быстро угробивший нормальное масло.

Свечи надо для начала выкрутить, по ним много что понятно сразу станет.

да уж, придется мне искать специалиста... Никто случайно не знает хорошего спеца во Владимире или окрестностях?

Надо найти спеца с камерой чтобы не гадать. И не лесть по чем зря в движок.

Ну ок, буду искать спеца. А куда съездить в Москве? Хотя бы на диагностику... Наверное ремонт будет дороговато в Москве, но проверить то можно...