Хоть кто-то разбирается!

Если внимательно посмотреть, открвы капот, видна последовательность установки радиаторов: вариатора, кондиционера, системы охлаждения. Всё просто.

Да это известно.
Просто на фото с повреждённым радиатором я не подумал, что он кондёра, хотя это чётко видно, раз он за радиатором варика стоит.

Movik, То есть я могу пока ездить, выключив режим A/C? Хотя, вряд ли. Давление все равно выдавит все масло через щель.

А ОД-то куда смотрел? Ладно я - могу не знать, чей это радиатор... И мастер, и инженер по гарантии. Пипец.

Руслан,доброе утро!
Ездить можно. Но помните - при негерметичности системы климат-контроля выходит хладагент и затем портится компрессор. А он стОит немало денег. ИМХО-чинить. Как - выш выбор. Но я бы поторопился, так как компрессор зимой испортится очень быстро.

Не понял, каким образом могла бы помочь сетка, если камень прилетел из-под своего колеса?

А как он оттуда прилетит? Снизу всё закрыто.

В процессе торможения автомобиль продолжает двигаться вперед. Верно?
Камни летят вбок и назад. Правильно?
Камень, отскочивший рикошетом от бордюрного камня(если бордюр есть) теоретически может описАть дугу и попасть в щель. Но, бордюры справа (а повреждение слева) и сила удара отрикошетившего камня в радиатор при торможении очень мала (повреждение на фото.2 не соответствует указанной Вами причине).
Вывод: повреждение радиатора наступило вследствии удара в направлении, совпадающим с продольной осью автомобиля.

Movik, Возможно, это был не камень. Сказать точно не могу. Это было лишь предположение. Вода же из лужы может вам на лобовое попасть? Вы ее просто догоняете. Так и здесь могло быть. А может что-то другое. На машине сейчас не езжу.

Сегодня мастеру и инженеру по гарантии доказывал, что это радиатор кондиционера. Не верят.
- Да там же фреон! Пшик, и все! Откуда там зеленая жидкость?
- Там хладагент с маслом.
- Да кто вам такое сказал?
- Представитель ОД Рено в Москве.
- ...
В итоге, пошел в отдел запчастей, нашел по каталогу этот радиатор, и убедил, что это радиатор кондиционера. Стоимость работ по снятию/установке 8-9 т.р. Итого, с новым радиатором около 35 т.р. История продолжается.

История с Автомир-Сургут.... :(

Да спецы ещё те.....:eek:

Несолидно это для ОД Рено!!! Если уж им приходится доказывать очевидные вещи, то это беда.........

Мдяяя....(задумчиво глядя в сторону Сургута) , а я считал Москву ,по развитию сервисных служб, гдето рядом с Гондурасом (сам занимался сервисом долгое время, правда не автомобильным).
А тут , то Елена то rayman.. сплошные ужастики.

Здрасти всем.
Ну и специ.......
А где же КАСКО?

пипец одним словом....