Но почему же давайте разведем? Вы лучще расскажите клубням какой у вас банк был. Столько бумаг я еще не разу в жизни не сочинял и не подписывал сколько запросил ваш банк. Каждый день сыпалось что то новое. Помоему осталось ксерокопию диплома Игоря отослать и справку из милиции что я это я.

Скажу вам одно - если бы я не помогал Игорю, при всем том что было с вашим банком, вы бы сейчас ходили пешком.

Злой, грязи не надо только. Вы бумажки собирали ровно полдня, да и не так много. Ну страховку переделали, пару бумажек подписали. За это Вам огромное спасибо. Что касается банка, то получать кредит самому мне пришлось даже не из-за того, что в этом банке условия лучше, а потому, что через салон мне это сделать не удалось. Кредитная программа Рено меня прокатила, менеджер работает только по будням с 10 (уж не знаю, может мне так "повезло", но когда я девушку с утра ждал, то она не очень-то и вовремя на работу пришла). В других салонах работа поставлена так, что клиент одну анкету заполняет, потом ее в ряд банков рассылают. Исключение обычно только Сбербанк. Я в 2008 в самый разгар кризиса получал кредит, так весь процесс для меня прошел вообще незатратно: 20 минут в салоне на заполнение анкеты, потом несколько звонков на телефон для уточнения, потом приглашение на подписание пакета документов. В 2007 брал через салон кредит, все было гораздо быстрее и проще. Тоже Марина мне тогда документы оформляла. А сейчас самому искать, где взять кредит, просто пришлось. Вы не поверите, я не такой свободный, как может быть кажется по моему виду. Я очень завязан на работу и работа на меня. И хотя говорят, что незаменимых нет, но когда приходишь на работу и понимаешь, что без тебя натворили и сколько разгр*****, невольно понимаешь, что даже болеть и в отпуск ходить - это большая проблема. Если бы пришлось оформлять документы через МРС, мне бы пришлось, как я предполагаю, неделю отпуска на это брать, отпрашиваться на пару часов и задерживаться с утра не каждый может. Тем более с утра не я один такой страждущий к Марине сидел. Я не работаю в салоне по продаже а/м, поэтому могу ошибаться, но может бы лучше договориться с кредитно-страховым специалистом о том, чтобы она работа в выходные, а отдыхала в будни? Или совсем все плохо? Марине, конечно, большой респект, переделка страховок по требованию банка, прошла для меня незаметно. И перед Вами извиняюсь, что Вам пришлось немного лишних закорючек поставить. Я Игоря реально помучал, когда бумажки собирал, лишние просил, чтобы потом проблем не было. Из всего этого вороха у меня в банк ушло от силы треть. Так что поверьте, не все бумаги, с которыми к Вам Игорь бегал, это требования банка :)
Меня жена с какого момента стала подбивать "к старшему сходить". Так это бы я к Вам попал бы :) Ну так хорошо, что не пошел. Результата бы не было. Еще раз сделаю акцент на то, что в 2007 году салон продавал мне дешевый Логан с более лучшим подходом ко мне, как к лиенту. Игорь Алиев мне тогда телефон чуть ли не на каждый чих обрывал. После этого на форуме логановодов на любой наезд на МРС я тех людей на части рвал, отстаивая честь салона. В этот раз реакция абсолютно обратная.
В общем хорошо, что все закончилось. Игорю спасибо, что все сделал в итоге просто замечательно. Спасибо допникам, что пошли мне на встречу с сигнализацией и установили, что я попросил. Спасибо Марине. Спасибо женщинам в кассах. Спасибо девушкам на ресепшен. Спасибо Вам. И с наступающим Новым 2011 Годом! А меня ждите каждые 10000 к вам на ТО. Честно-честно, причин ехать в другое место я не вижу.

И Вас с новым годом! Но поверьте, с 2007 года форму работы да и коллектив я не менял, если только точечно. И Алиич не ушел бы, но предложили работу в его любимом Сеате. Спасибо за совет по работе кредитного отдела, но существует ряд обстоятельств, по которым он работает "Так" как работает. Приезжайте будем рады! Но банк такой все таки первый раз попался!

Злой, это уже не смешно! У меня лампа п/ф не горит. Замена 2300. Вообще она от рождения похоже не горела, но я так рад был, что наконец получил авто, что при выдаче не проверил. Если честно, я даже не думал, что выехав из салона негорящая лампа - это уже не гарантийный случай (что еще не гарантийный случай?). Я искренне верил, что хотя бы месяц два на такие вещи, как лампочки и подобные расходники есть хоть какая-то гарантия (на спидометре 100 км). И почему такая цена?! Лампе цена 500 рэ, замена, ну хорошо, еще столько же, откуда еще 1300? Мне на мерине меняли у дилера при пробеге в 100 тысяч рублей за 800 что-ли, уже не помню. Надеюсь на Ваше содействие.

Да согласен не смешно, но лампочки у всех брендов не гарантийный случай! Я в Мицу со своим чемоданом ездил - тоже не гарантия. Сейчас не в РФ, но думаю цена такая из-за снятия бампера для замены + лампа. Диагностическую карту вашу попрошу проверить и доложить, за это увольнение. Думаю что лампа горела потому, как после этих ледяных дождей были обращения аналогичные вашему.


В Мерине нормо час 2900

Снятие бампера для замены п/ф? Посмотрел руководство по замене (в клубе реношников нашел), там необходимо снять накладку под бампером и открывается доступ к п/ф. Работы на 20 минут, даже колесо снимать не обязательно, хотя в руководстве это указано. Готов сам это сделать, оплатив подъемник.
Если бы хотя бы месяц прошел, то понятно. В общем поговорил тут с людьми из общества по защите прав потребителя, предложили два варианта:
1. Обращаться в Автофраомс и требовать указания в руководстве сроков, в течение которых лампы, колодки и прочие подобные расходники все же должны иметь гарантию, скажем полгода и 5000 км. Как все тут понимают, очень сложно убить эти "расходники" за такой срок. Ну разве что сцепление можно уговорить. Да и то на жигулях на машине в автошколе оно свои 5000 км обычно отходит.
2. Требовать у производителя замены лампы на новую или возврата средств.
В общем от Мосрентсервиса необходимы бумаги, что лампа была продана в составе автомобиля, эксплуатировалась столько то, пробег а/м столько-то, лампа вышла из строя в связи с произвдственным браком. Поскольку я не один с подобной проблемой, то факт производственного брака налицо (вообще-то в таком случае точно Рено должно на себя все расходы брать).
Раз лампа является расходником, то привезу свою. Вообще хотел в салоне поставить в п//ф ксенон, но после ГТО, но раз мой бюджет сейчас оказывается потрепаным на 2300, то теперь на некоторое время придется от этой недели отказаться.

P.S. Думаю, что в диагностической карте все будет в порядке, да и машину я забрал уже после ледяного дождя. В день, когда он шел, машина стояла в салоне, скорее всего у допщиков. Но даже если вдруг выявится нарушение, если это конечно не совсем критический случай с пьяным в хлам или криворуким сотрудником, то моя личная просьба, вспомните о волшебстве нового года и обойдитесь хорошим пропесочиванием.

Про "мерин": за что купил, за то и продал. Там вопрос чести, могут и бесплатно поменять.

Вы в праве обратиться в АФМ мы будем только рады. Есть такая программа как "диалоджис", которая сама считает нормо часы по замене чего либо. Так вот по ней вам и считали. Заметьте не мы это придумали, а скидку в 10% никто не отменял для клуба 4х4. Если завтра выяснится что нарушена проводка или еще что либо, то это будет гарантия, ну а если лампа то нет. Карту проверили все было в порядке. Пьяных сотрудников у нас не бывает, а если и было пару раз то сразу на улицу!!!Скидок на праздники я не даю(сотрудникам на Алко)

Аренда подъемников и починка по инструкции это в Арасервис.

Если бы еще клуб поддержал, чтобы правильно обращение составить.

Мммм... Странно, другой дилер назвал цену несколько меньшую (1700) за замену. Лампочки что ли разного калибра :dntknw: Про скидку что напомнили - спасибо, вот только карточки клубной у меня нет. Правда есть дисконтная карта салона и информация про 10 лет салону.

А "фрамос" знает, что вы туда своих клиентов посылаете. Ну улыбнитесь Вы, зачем так серьезно :)

Здесь может быть множество факторов "другой дилер". У них могут быть лампочки полученные не со склада АФМ, скидка на неофициальные лампы итд. А нормо часы везде расчитываются по "продукту АФМ". Кстати если бы АФМ это признавал это гарантией на было бы только лучше. Меньше споров с клиентами, деньги по гарантии от АФМ - красота!

Ну так от лица ОД можете оказать содействие в этом деле, все будут только в выигрыше.

К нашему сожалению слушают в таких вопросах только вас! Чем больше возмущений(обращений) тем быстрее подействует. Это как с вариком было.

Непосредственно голос дилера и не нужен, а вот документальное подтверждение, что проблема возникла на нескольких машинах, не помешает.

Злой, думаю, что Вас должен благодарить. Приехал сегодня, у меня машину приняли, сразу клубную скидочку выписали (я даже и заикнуться не успел). Цены на работы, скажу я Вам, очень даже адекватные, если учитывать объем работ (снятие бампера, все остальное), а вот лампочка раза в 4 дороже только за логотип Рено. На деле же все сделали бесплатно, оказалось, что дело в колодке, была не до конца вставлена. В общем надеюсь, что в полном соответствии с пожеланием мастера я теперь буду на сервис ездить только на плановые ТО.
Да! Купил в салоне набор автолюбителя, удобно он очень расположидлся в багажнике. Теперь вот думаю насчет ксенона в противотуманки, подсветки порогов и пластикового обвеса. Правда по частям и не скоро. Так что только на ТО ездить точно не получится.

Хорошо все та, что хорошо кончается....:)

УРА! Наконец - то все довольны!!!:dance2::yahoo:

Не велите казнить, позвольте слово молвить :)
Сейчас с шиномонтажа, одна гайка еле снялась, назад ее поставить не получилось, при ближайшем рассмотрении выяснилось, что на на резбе шпильки прилив металла. Надо либо резьбу метчиком проходить, либо шпильку менять. В общем поеду заново на поклон мастерам сервиса.

Н-да, надеюсь, что все, теперь до ТО, да тюнинга. Прошли мечиком 7 шпилек за 580 рублей (-10%). Мастер развел руками: у нас такое впервые. Советую всем обратить внимание на то, насколько тяжело накручиваются гайки, потому что если бы не наплыв металла на одной из шилек, то мастер на шиномонтаже накрутил бы гайки через силу и я так бы и ездил. И может быть все было бы нормально, а может гайки бы к шпилькам прикипели и пришлось бы шпильки высверливать, а это попадалово.

Тогда дубль 2))))

Тогда дубль 2)))) Бог любит троицу...:)

У ОД в нашем городе куча машин рено стоит, а Колянов даже с табличкой продано нет, а потом говорят, что машина не пользуется спросом. В чём проблема не понимаю, то-ли корейцы плохо работают или в других регионах коляны в салонах стоят. Напишите у кого в городе Коляны в автосалонах пылятся.

Сегодня видел двух в Мосрентсервис, особо никто ими не интересовался. Табличек продано не было. Стояли: люкс-привележ и бозе. Первый - в черном цвете, красавец. Если бы был нужен, я бы его взял, но уже есть.


Кстати, почему в МРС оказался. Колеос не завелся с утра, сообщив, что проблемы с рулевым. Машина в гараже. Позвонил дилеру в надежде, что хоть как-то его можно пнуть и доехать. Фиг, только эвакуатор. Рено Ассистансе пообещали через пару часов эвакуатор. Только попросили уточнить, удастся ли машину выкатить из гаража. Пошел в гараж. Машина завелась. Поехал к дилеру. Поскольку без записи, то долго ждал. Потом взяли машину в работу, выявили недозаряд аккумулятора, попробовали зарядить, но он оказался совсем мертвым. Заменили по гарантии. Причин для умирания акку никаких. Т.е. довольно продолжительные поездки, отсутствие проблем с электроникой да и вообще 2700 пробега. Значит где-то утечка. Вот буду следить, если что, то поеду, пусть ищут.
В общем по проблемам мне пора блог заводить :) Кстати, на сайте есть такая возможность, как вести свой блог?

там ещё и дизель, говорят, где-то прячется...