Не знаю по теме или нет - но у меня на Лагуне 3 с таким же мотором подобные проблемы были при заводке. Я тогда проверял датчик на валу - он дает сигнал вращения. Просто тупо почистил активную часть (ту что к зубцам). Помогло на время. Потом просто поменял и проблема исчезла.
Это вопрос обсуждался на форуме лагуноводов. Попробуйте поискать (Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna))
Вроде - датчик положения коленвала

vga08, Так вы весь авто на зап. части разберете, а вспышки в цилиндрах по прежнему есть, или уже нет? М. б. просто давление в цилиндрах не достаточно для горения, либо форсунки льют(не распыляют) т.е. опять же давление в топливной магистрали недостаточное. Вот и нужна диагностика (не клипом) А стартер то крутит бодро или с прохладцей? Если крутит хорошо, можно попробовать мимо фильтров подать заведомо хорошее ДТ, из отдельной ёмкости или просто наполнить им корпус фильтра, и горячий воздух (феном, аккуратно не поплавив, пластик) во впускной коллектор. Не заведётся, просто ищите грамотного дизелиста.
И ёще ТНВД на входе, может иметь дополнительные топливные фильтры в виде мелкой сетки,и таких мест м. б. до 4-5, которая забивается парафином гораздо эффективнее основного бумажного фильтра, правда при этом в основном падает мощность при большой нагрузке , но авто, как правило заводится. Просто хотел сказать, что проверив топливный фильтр ещё нельзя быть ни в чём уверенным.:dntknw:

Крутит очень бодро , схватывает конкретно , несколько раз думал, что всё, завелся. Топливо подавал мимо бака с канистры. Согласен что таким ремонтом должны заниматься специалисты, только вот где их взять в нашей глубинке, здесь кроме совета "БЫСТРЫЙ СТАРТ и НАВЕРНО ЦЕПЬ ПЕРЕСКОЧИЛА" больше ни чего не услышишь, пробовал звонить дилеру, так там так разговаривают , что повторно звонить желание отпадает. Гарантия в сентябре закончилась, пробег 99 962 км.

В январском 2014 За рулём пишут про дизель Ситроен С5 - там точно не помню -клапан рециркуляции выхлопных газов был забит - посмотрите статью на всякий случай.

Это не то . В этой статье про С5 - машина глохнет, не держит холостые, а у меня не заводится.
Как я и предполагал, демонтаж выхлопной системы ни чего не дал .

Может поздно, но все же, в вашем случае"гирлянда" означает, что проблема с пусковыми токами, по русски, слабый аккум, вероятно, что ваши поездки-это город и те короткие, отсюда большинство проблем+ окисление клем., попробуйте начать с замера напряжения на клеммах, затем непосредственно на самом генератора, если разница есть, то проблема в соединениях, если нет, то по обстоятельствам, но скажу так, гирлянда у рено это как правило дохлый аккум. Свечи проверить так же не помешает ибо этот мотор очень чувствителен к правильному смесеобразованию.

Двигатель завел, проблема оказалась в забитом наглухо сажей глушителя (сажевый фильтр). Теперь следующая проблема, чем отмыть может кто знает народный состав этой смеси для удаления сажи. В инете поискал , вроде нашел промывку и для промывки без снятия с авто и промывку на снятом сажевом фильтре с авто, но в наших магазинах про эти составы да же не слышали.

ну вот, молодец!

Принудительный прожиг включи и делов

Снимите DPF фильтр и попробуйте его под давлением Кёрхером пробить или замочите в ведре с керосином или соляркой (подогрейте, чтобы активировать ревкцию). В общем надо искать то, что растворяет сажу (может ацетон или какие другие растворители)

Лучше все-же сделать:

Но я бы посоветовал сбросить ошибку и прожечь во время езды - это намного полезнее. У нас принудительный прожиг у ОД в стоячем положении уже давно не делают - только во время езды. Как я понимаю рекомендация производителя.

Или

Но без фанатизма. Некторые реагенты не дружат с "кирпичем" внутри фильтра. Но все равно после этого нужно проехаться и прожечь.

где-то читал как чел замочил фильтр в ванной с шампунем :)

Ну сказал "А", говори "Б" - что с ванной то? :rofl::rofl::rofl:
Я, как-то, решил помыть котелок чугунный после похода в посудомойке.... вот мне и интересно, чем с ванной закончилось :pardon:

Про последствия для ванной ни слова, но фильтр ожил :)

А может речь о шампуни для безконтактной мойки, тогда да, в большой концетрации вещь очень ядреная. У меня была налита в пластиковую бутылку, так она ее разъела, вытекла и далее линолеум весь куда дотянулась похавала...