Aleksey-F

Нет, на текущий момент. В год вышло 45000км, но это я себя очень жёстко ограничивают в поездках. Обычно накатываю от 75000км в год.
Примерный расклад как у Egen, только другие показатели расхода и цены бензина.

Здесь в первом посте вся информация, см. дизельная Laguna III.

максич

[

Т.е. 50 тыс. руб. разницы в цене еще не отобьются.

вот и я о том. А когда автомат, то в городе по банану что там дизель или бензин - надавил сильнее - быстрее поехал.
Пр такой небольшой разницы в стоимости соляры и 92-го экономия сомнительна. Тут кому что нравится скорее.

KotLV

Я, кстати подсчитал, что если НЕ выезжаю за пределы прибалтики, то при пробелег примерно 35-40 в год начинаю экономить на том, что у меня дизель начиная где-то с середины третьего года эксплуатации.
Учел разницу в цене машины, топлива, налогов, страховки, ТО.
Но если ездить меньше, как у меня получилось в первый год эксплуатации, то экономией тут не пахнет , но я не думал об экономии - так что мне в принципе все равно.
Однако, если у нас примут доп.налог на выбросы СО2, то однозначно я останусь в выигрыше.

П.С. В расчет стоимости топлива я беру цену имено на заправках, а не то, что я за 1.5 года еще ни разу вообще за свои ее не заправлял, так как дизель у меня халявный... . Если об этом вспомнить, то уже давно все окупилось, конечно.

__________________

ALEX 47

В условиях России срвнивать экономичность дизельного авто и бензинового бесполезно. Финансовые плюсы по расходу и стоимости топлива компенсируются удорожанием и уменьшением периодичности ТО, стоимостью ремонта.
Мне кажется, что здесь важнее всего набор факторов и предпочтений каждого владельца к особенностям той или другой машины.
У каждого типа двигителей есть особенности, которые одним нравятся, а другим наоборот.
Как сердце подскажет.
Спор что лучше бензин или дизель, это спор из области что лучше - шипы или липучки, тонировать или нет, черная или серебристая...
Лично мне нравится, что с дизелем идёт нормальный автомат...

максич

если бы варик не хрустел, то автомат ему проигрывает.

GERR

У меня по варику нашему появились такие мысли:

А может, Джатко-Ниссан просто просчитались с моделью варика для Колеоса/Трейла?
Математика конечно, хорошо, но, может статься, поставили бы нам варик как у Мураны, с явным запасом - и всё было бы хорошо?
И на бордюр и в грязи колёса бы крутились, как нужно? Без ограничений.

ALEX 47

Вот в этом-то и дело....

ALEX 47

Вообще-то кроме математики есть ещё ресурсные испытания. Не может быть чтобы на них этот косяк не вылез. Может проводились они на двигателях с меньшим моментом, а потом экстраполировали (с помощь математики), на более мощные, и нормально не проверили, дорого ведь всё это.
Но ведь почему-то с дизелем вариатор не комплектуется ? Момент больше ?

Не по теме...

Перед покупкой Колеоса уже был наслышан о недостатках вариатора, поэтому купил с МКПП. А так я за автомат!

Qwert76

ну почему же... сравнивать можно и нужно...


+пицот

__________________
колеос - отличный авто!

ALEX 47

Конечно можно, и, наверно, кому-то нужно. Только результат понятен. При среднем пробеге в 20000 в год - разницы практически никакой.
Но если другие условия эксплуатации, или есть предпочтения, то да, можно и посчитать...

владимир1

Да ну вас , с вашими рассуждениями! НРАВИТСЯ, и всё тут!!! А это главное, недостатки потом считать буду! Но пока бензин!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

KotLV

владимир1, Согласен. Нравится и все тут. А размышления на счет "реалий" и всякой фигни мне пофигу.

Так как ТО на дизель у нас дешевле, то мне в целом вообще по барабану, что оно не через 30 тысяч как на бензиновый Колеос, а через 20.

__________________

ALEX 47

владимир1,
KotLV,
Так я и говорю - как сердце подскажет..., это основное!

максич

30000 ТО на бенз колян? нифигасебе

KotLV

Не по теме...

Да, у нас интервалы 20 тыс на дизельные Колеосы, а на бензиновые 30 тыс.
Ну и по другим моделям различия существенные...

__________________