Hotdad

А ничем. Единственное преимущество- экономичность НА ТОПЛИВЕ, подчеркну что на топливе, ибо по всем другим статьям дизель в проигрыше, как экономическим, так и техническим. Т.е. преимущества:
1. Экономия топлива

Недостатки:
1. Дорогие расходники- фильтры, больший объём масла и высокие требования к его качеству.
2. Меньше межсервисный интервал.
3. Вибрация, шум.
4. Узкий диапазон рабочих оборотов, если МКПП- работать "мешалкой" придётся чаще раза в два.
5. Хуже заводимость при низких температурах, приходится принимать специальные меры- вебасты, дистанционный или по таймеру пуск и т.д.
6. Эффект "турбоямы", неадекватность реагирования на педаль газа.
7. Чувствительность к качеству топлива, к содержанию в нём воды и мусора. При попадании по этому поводу стоимость ремонта топливной аппаратуры перечеркнёт всю экономию на топливе.

Т.е. я его рекомендую, только если у вас есть доступ к халявной солярке.