|
|||||||
|
|
|
| Электрооборудование. Электрические системы автомобиля. |
20.09.2017, 22:01
|
#8 |
|
Прошёл обкатку
Регистрация: 23.03.2014
Откуда: Екатеринбург
Автомобиль: Koleos LP 2012, бензин, CVT
Сообщений: 53
Благодарности: 6/4
 |
Выставил ток заряда на 6 ампер. Через 40 минут стрелка амперметра начала постояно дергаться в пределах 5,5 - 6 ампер и аккумулятор сильно нагрелся в верхней части. Выключил ЗУ на час, дал подостыть аккуму. Включил опять заряжаться на 6 амперах. Стрелка больше не дергалась. Заряжал ещё 4 часа - стрелка ЗУ так и осталась стоять на 6 амперах, из дренажной трубочки аккума несколько капель жидкости вылилось. На просвет фонариком видно, что в банках аккума иногда всплывают пузырьки газа. Аккум опять сильно нагрелся. На заряде аккум уже примерно 28 часов, а сила тока зарядки не падает.
Плюнул, выключил зарядку - пусть аккум остывает. |
|
|
| Метки |
| аккумулятора, Зарядка |
| Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1) | |
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| замена аккумулятора | Sergio Mosca | Своими руками. | 11 | 16.03.2017 11:42 |
| После снятия аккумулятора калибровка климата. | Oden | Климат. | 10 | 29.02.2016 18:41 |
| Thermocase - защита автомобильного аккумулятора. Скидка - 10% | thermocase | Дисконтная система Клуба и её участники. | 2 | 02.02.2015 10:38 |
Часовой пояс GMT +4, время: 07:54.