К счастью, у них и цена как у расходника. :)

Я свои поменял первый раз на 135 тык. Но у меня дороги, в основном, хорошие и резина 65-го профиля.

Надо Литейщика спросить, как часто он меняет рычаги на своей бензинке. Мы ездим в точности по одним и тем же дорогам.

Резина тоже 65я. Но дороги у меня только номинально на работе. Асфальт еще в советское время испарился с них. А я постоянно по ним туда-сюда в течении дня.

Мне родные рычаги не нравятся по надежности. Ставил Birh - вот они дольше всего отходили. Но их сейчас фиг найдешь и они дороже оригинала стали.

А вот стойки амортизаторов передние я только что поменял. Родные отходили 220к. Перебор, конечно, по эксплуатации, но криминала не было.

Только что увёз жену в лес. Дорога - песчаная грунтовка, частично вымощенная брёвнами. Ехал обратно, услышал глухой металлический звук, по-ощущениям как-будто бьют тяжёлым молотком по наковальне. Не глухой и не звонкий. Проявляется на скорости 20+/-2 км/ч, когда правой стороной попадаешь в песчаную умеренно глубокую яму ("плавное и мягкой" попадание в яму). Такое ощущение, как-будто что-то откручено в подвеске, даже напоминает звук у вагона поезда, только не такой массивный.
Стойки поменяны весной, пробег не более 6000. Стойки стабилизатора совсем свежие, отходили чуть больше 5000. Правая ступица - 5000 км. Иногда в холодную погоду справа спереди проявляется плачущий звук. Вот и всё. На более высоких скоростях никаких стуков, на скорости по асфальту при влетании в ямы - тоже тишина.

там и оставил?:mosking:

Вечером заберу, пусть медведей гоняет. Так со стуком что?

У меня вроде также, это колодки задние бренчат по крайней мере у меня.

Звук проявляется только при небольшой скорости и большом ходе амортизатора. Проявился именно на мягком грунте, т.к. больше ничего не мешает слушать, - нет дребезга. Сейчас звука не могу услышать, т.к. в городе нет таких подходящих ям. На убитом асфальте гремит всё.

Со стуком разобрался. Всё описано в теме про рейку.

Всем доброго времени суток. Заказал оригинальные ручаги передней подвески. Сегодня забрал. Шаровая вертится пальцем . Собственно вопрос так и должно быть ? Мне всегда казалось что шаровая должна очень туго проворачиваться. Может некондиция или левак ? Может лучше сдать обратно ? Может посоветуете что то проверенное ? неоригинал

Всё нормально.

Это ответ на мой вопрос ?

Просто пальцем совсем без усилий ходит, как объяснить не болтается, но и усилия никакого не нужно .. приложил палец и верти ...

Я тоже недавно с Емекса брал оригиналы. Точно также мягко ходят. Слесарь сказал, что это нормально. Запрессованные на старых рычагах были очень тугие.

Заехал в сервис. Ребята сказали, что 100% мало смазки и лучше верни их. Со словами установишь и долго не проживут. Показали рычаг ориг. на логан шаровая оч тяжело ходит.

Да и рычаг в коробке. Мои же просто в пакетике с наклейкой Ниссан.

Они всегда в пакетике Ниссан, это же Ниссан а не Рено.