Кардан
 

Появилась вибрация при резком старте между 30-40км/ч, читал об этом на форуме Хитрил пишут что проблемы с крестовинами. Кто нибудь сталкивался с этим - завтра еду к ОД чувстую опять будет " ничего не слышу не вижу и т.д..." Нужен совет куда носом ткнуть(уже было такое - рейка,опор.подшипники).

В крестовину и в подвесной подшипник - там, если дело уже плохо будет видно. Ну и как минимум будет заметный люфт того или иного.
Кстати у меня было так. что подвесной подшипник каким-то чудом выскочил из резинового подвеса. Поставили на место и вот уже пару лет точно "тьфу-тьфу-тьфу" все ОК.

KotLV, люфтов в крестовинах нету подвесной на месте сам проверил... не хочется доводить до демонтажа кардана. Просто был адекватный человек в сервисе у ОД, уволился.

У меня была проблема, крестовина развалилась. Но симптомы другие, вибрация увеличивалась при наборе скорости. Осмотр показал, что одно ухо крестовины развалилось.
У Вас видимо что-то другое...

У меня был люфт кардана у муфты, но вибраций не было. Заменил подшипник и сальник в кожухе муфты.

были ваши симптомы-заменили кардан по гарантии

А где меняли, у официалов? А если нет то можете номера деталей дать. А то у меня симптомы такие же

Подшипник диф 38130-CA000 Nissan
Сальник 38189-CA000 Nissan
Менял у знакомого в автомастерской. Возможно потребуется замена кожуха муфты, т.к. подшипник немного разбивает свое посадочное место.

Спасибо, хоть примерные цены известны. Посмотрим что на сервисе скажут

А кто нибудь менял масло в кардане переднем и заднем. И если меняли , то подскажите какое масло. А то пробег более 100 т., хочется поменять для успокоения души

О как, а у нас в карданах масло???

Ну не в кардане , а в раздатке переднего и заднего моста. Кажется и так понятно

Нет, не совсем понятно)))Про раздатку тоже слышу первый раз. На уазе видел раздатку, а у нас она где? У нас вроде как шрузы переднего моста в кпп входят, там и масло. Это не придирки, самому итересно:)

А как без раздатки передавать крутящий момент на приводные валы, находящиеся под углом ко входному валу?
Для этого и существует угловой редуктор (в народе раздатка). Масло в них используется редукторное с зимним классом, в качестве примера - 75W90, 80W90. Правда, какое именно масло льётся к нам в редукторы точно сказать не могу, но одно из этих точно.
У нас, как и у всех остальных машин, валы выходят из раздатки, которая крепиться к КПП к выходному валу.
P.S. ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей :wink3:

Видимо речь идет о редукторах передней и задней оси, которые передают момент на полуоси?

Раздатка не обязательно должна быть отдельным выносным узлом и вполне может находится в КПП.

Aleksey-F, конкретно на колеосе раздатка в вариаторе? И как и какое масло нужно в ней менять и нужно ли? Интересно:pardon:

В заднем менял масло, когда менял подшипник в кожухе муфты. Слил ужасную серую жижу (пробег 78000 был) залил manol 80W90.

Олег, есть в разделе F.A.Q. тема - технические руководства, можно скачать "Трансмиссия - Вал привода", см. 29А Раздаточная коробка - снятие и установка.

Алексей, всё давно скачано, но хотелось услышать тех кто поменял, на каком пробеге, почему и что было залито в замен.:pardon:

Кардан поменяли по гарантии передняя крестовина почти заклинила - при осмотре на резиновых уплотнительных колечках крестовины рыжий налёт и небольшой люфт.У кого заканчивается гарантия советую проверить в н/з цена кардана 22т.

Крестовины на колеосе обслуживаемые?

Нет.

Крестовины отдельно не снимаются что-ли, весь кардан целиком менять?

Almazz, если по гарантии то меняют весь кардан. Крестовины меняют но нужна балансировка кардана всборе.

Бычков, балансировать после замены крестовин? Это что же, каждая крестовина для колеоса изготавливается с помощью напильника?
Менял крестовины почти на всех российских авто кроме грузовиков и ни разу не потребовалась балансировка если запчасть была не поддельная.:pardon:

горыныч, я бы не стал так категорично утверждать :) Возможно, на наших карданах фиксация крестовин путём кернения, а не пружинными кольцами, как на рашенпроме. Правда, сам ешё не лазил под брюхо, не разглядывал устройство - как-то пока нет нужды :pardon:

Что утверждать, на рашен проме менял, ездил и балансировка не требовалась, а вот почему приходится менять весь кардан на колеосе если возможно поменять крестовину?

Крестовина такая же как на икс трэйле? Ниссановоды подбирали Кардан - Форумы Club-Nissan.ru Крестовины - Клуб любителей Nissan X-trail
Всё же балансировать придётся. Крестовину кернят в пяти точках, но умельцы в мастерских переделывают под стопорные кольца.

Крестовины закернены.

Бычков, в пяти точках, это я уже нашёл, о чём написал выше вашего поста)

И так пробег 98 ,приговор кирдык кардану,поставил новый прилип на 27т.

Была точно такая же проблема этой осенью, точнее сама проблема появилась еще летом. Вибрация при наборе скорости. Обращался к ОД, там как всегда ничего не нашли...Подтвердили, вибрация присутствует, а что и как - не знаем. Поехал на другую станцию, где мастера сразу сказали - кордан. Опять к ОД и потребовал еще раз проверить кордан. Короче после долгих дискуссий они все-таки признали - деталь к замене. Самое прекрасное это то, что до конца гарантии оставалось 9 дней....Видимо по этому и не хотели находить поломку. Деталь ждал долго, почти полтора месяца. Меняли в сборе весь кордан. После замены уже 15 тыс проехал, все нормально. Пробег на момент поломки 60-65 тыс км

Всем привет!
Вот и я столкнулся с проблемой вибрации.пробег 85 000, При переключении на передний привод вибрация и глухой звук при наборе скорости до 40км, затем пропадает. Был на сервисе, сказали наверно внутренние гранаты (а может и нет они не определили) посоветовали менять. Я вот читаю и думаю может у меня тоже крестовина кардана, хотя вибрация только когда переключен на передний привод.
Может кто посоветует что это может быть?

Andrey Gel, посоветую снят кардан и проверить крестовины особенно перед - кардан снимать не трудно.

Если крестовина разваливается, то с увеличением скорости вибрация должна увеличиваться. При отключении задней оси вибрация исчезает. По крайней мере у меня было так.
Видимо у Вас не кардан.

Так что же интересно у меня? Кардан или нет? Неужели чтобы узнать придется ехать к ОД? Это 360 км, а вдруг не доеду? Завтра попробую съездить на сервис, пусть снимут кардан посмотрят крестовины, тогда вопрос отпадет: он не он.

Чтобы узнать крестовина или нет совсем не обязательно ехать за 360 км, в любом месте где чинят вазы, загнав на подьёмник или яму, Вам даже практикант покачав кардан, в силах определить больную крестовину. Можете и сами если есть опыт:)

При покачивании люфт это крайний вариант когда провернёт стаканчики и разобьёт посадочное место, у меня люфтов небыло креставину только начало закусывать из за высыхании смазки.Страдает в первую очередь передняя крестовина(этот дефект нам достался от япов с их офигенным качеством и не только этот). Вибрация проявлялась при любом включении трансмиссии.

Верно, но можно и не только люфт определить.

Вообщем, я не получил ответ ни на одном сервисе. Что же у меня такое? Вчера поехал к ОД. Они держали мою машину 6 часов, как говориться "и колеса пинали, и стекла протирали". Причины не нашли.Сначала сказали что давление в шинах разное, выравнили, затем сняли все колеса провели балансировку, подключали компьютер. Итог : причины такой вибрации нет. Уже вечером, когда сняли защиту двигателя кто-то обнаружил какие то подтеки на радиаторе вариатора и тут же заявили что так ведет себя вариатор когда в нем мало жидкости. Но у меня никогда подтеков под машиной не было, у меня стаж более 15 лет, я нет-нет проверяю на всякие течи. Вообщем оконцовка такова- меня записали на 9 утра у ОД в сл.выходные, они снова будут разбирать мою машину искать причину вибрации на скорости до 40 км/ч и только на переднем приводе.
Как что-нибудь найдут обязательно напишу, а пока езжу так.

Хочешь - не хочешь, а искать причину надо! Посторонние вибрации всегда очень напрягают!

Andrey Gel, кардан снимали?

Дак кто его знает, что они там снимают . Уже в выходные попрошу чтобы сняли кардан и проверили крестовины, пока кардан стоит люфтов нет.

Andrey Gel, у меня тоже люфтов небыло а когда сняли всё и увидели, когда люфт появится уже стаканчики провернёт в посадочных местах. Советую присутствовать при демонтаже и проверке рардана. Ещё если есть смотровая яма или подьёмник посмотри - рыжий налёт на сальниках передней крестовины значит 100% крестовина закусывается.

Ну вот меня починили! Не поверите что было! Кардан проверяли при мне, никаких рыжих налетов. вообщем по порядку.
Приехал к ОД в 9 утра, я попросил при мне снять кардан и проверить крестовины, сняли проверили - все отлично. Правда, начал подтекать радиатор вариатора, низ бампера весь в масле, на стыке шланга и трубки из под хомута. В 10 утра я взял автомобиль на подмену и уехал в торговый центр с женой развлекаться. В 17,30 позвонили мне ОД и сказали что уровень масла в вариаторе низкий и надо бы долить, но сколько не знают. Цена литра 1500 руб. Я в недоумении поинтерсовался, они что за 7 часов работы докапались только до уровня масла? :eek:На что был ответ что все это время они тестировали мою коробку. Нагревали масло до 180" , а затем остужали до 60":dntknw: . В итоге перезвонили через 30 мин и сказали что автомобиль исправен, вибрация исчезла. Но надо заменить часть шланга к радиатору вариатора, а у них его нет. Надо заказывать и ждать 3-4 дня. Я сказал что сам поменяю.:dance2:

Так, для сведения Форумчан, крестовина лети как правило передняя, она у меня можно сказать улетела, официалы предложили замену всего кардана, но цена с НДС под 70 т. на заказ 46 т. через сеть магазина, выход нашел по замене крестовины и балансировки кардана, крест подходит от кашкая, со слов мастеров, её размер 24*63.3, Сделали за 4 дня, Поставил проехал от Тольятти и по Крыму и назад, порядка 4,5т.км. полет нормальный , мастера на заводе дали гарантию 60т. пробегу, а ремонт обошелся в 8 т.р.

серый, подскажи где в Тольятти делал, на будущее пригодиться.

Ровно на 100 000 км оторвался кардан от крестовины.
Никаких признаков и вибраций не наблюдал, до этого.

Jeen, может попа не чувствительная:D