Koleos: тесты на мягких грунтах. - Страница 13 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Land · 28.08.2009, 14:15

У меня машина из первой партии. Завтра проверим?

Grey Dynamiq · 28.08.2009, 14:35

Можно конечно сослаться на варик. Однако система полного привода состоит не из него одного и защищает себя в целом. А про варик кстати в технотах вообще ничего не говорится. Так что случай на видео однозначно может произойти и МКПП.
Цитата из Техноты 26А стр. 20:
Работоспособность при неисправности отдельных компонентов (отказоустойчивость)
● При обнаружении электрической неисправности системы полного привода или неисправности ЭБУ загораются
сигнальная лампа переднего привода и служебная сигнальная лампа. Режим движения автомобиля изменяется
на передний привод или полный привод (при передаче небольшого крутящего момента на задние колеса).
● При обнаружении перегрева (рост температуры масла раздаточной коробки) загорается сигнальная лампа
переднего привода, и на дисплей выводятся текстовые сообщения о неисправности полного привода.
Автомобиль работает в режиме полного привода, и режим изменяется на передний привод.
● Если система полного привода близка к перегреву (рост температуры масла раздаточной коробки), режим
полного привода изменяется на режим блокировки полного привода, и загорается сигнальная лампа блокировки
полного привода.
● При неисправности муфты с электронным управлением (электромагнитный клапан полного привода) загорается
сигнальная лампа переднего привода в комбинированном счетчике. Управление полным приводом изменяется
на передний привод или полный привод, и загорается служебная сигнальная лампа.
● При разнице давления воздуха и износе покрышек задних и передних колес вместо режима полного привода
включается режим переднего привода. Сигнальная лампа переднего привода в комбинированном счетчике
начинает мигать, и выводятся текстовые сообщения о неисправности полного привода.
● В системе полного привода включается функция защиты (временно отключается система полного привода), если
система полного привода многократно обнаруживает высокую нагрузку, или если размер передних колес
отличается от размера задних. (Система полного привода автоматически включается, если система полного
привода больше не обнаруживает чрезмерных нагрузок, или если колеса одинакового размера.) Конец цитаты.
По поводу пробуксовки могу (только теоретически) согласится в преимуществе МКПП (преимущество ли это), но если колясика истязать всякими тестами, то встанет он независимо от типа коробки.

riki · 28.08.2009, 14:40

ИСТИНУ ГЛОГОЛИШЬ!!!!!

GERR · 28.08.2009, 14:51

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq

● Если система полного привода близка к перегреву (рост температуры масла раздаточной коробки), режим
полного привода изменяется на режим блокировки полного привода, и загорается сигнальная лампа блокировки
полного привода.

Вот это умом отказываюсь понять. Должна ведь отключить?

GERR · 28.08.2009, 14:52

Цитата:

Сообщение от Land

У меня машина из первой партии. Завтра проверим?

Предлагаю завтра на часик мотнуться на Оку и проверить под запись.

Land · 28.08.2009, 14:55

Герман, а это в ту же сторону ехать?

GERR · 28.08.2009, 14:56

По Симферопольке дальше, думаю, километров 70 от полян. Или около того.

Land · 28.08.2009, 14:59

ок. На месте разберемся. Я не против

green · 28.08.2009, 15:31

Цитата:

Сообщение от rayman

3. Вариатор перегревается и не дает развить момент

Не с перегревом это связано, и не с шириной щели :-)
У меня из первой партии. Задом иногда не получалось на стоянке въехать в ракушу аккуратно и медленно - упирался в нечищеный набросанный лопатами снег (бруствер) и машина останавливалась (газование не помогало). Нашел способ: сдавать чуть вперед и с небольшого разгона форсировать, что не очень приятно, т.к. места там мало для столь стремительных маневров. Естественно ни о каком перегреве речи быть не может.

rayman · 28.08.2009, 15:37

green, Я тоже считаю, что это не перегрев. Перед разворотом на песочке, машина проехала от силы 5 метров.

GERR · 28.08.2009, 15:38

Присоединяюсь.

Land · 28.08.2009, 16:08

Я уже писал, что думаю по этому вопросу. Думаю, начинаем толочь воду в ступе. Есть несколько версий. Думаю, в процессе проверки что-нибудь прояснится.

Grey Dynamiq · 28.08.2009, 17:39

Аналог-собрат. Правда дизель Правда тест. Но на мягком грунте.

GERR · 28.08.2009, 17:52

Это дизель с автоматом, а не бензин с вариком...
Коля Кота не хуже там прошёл бы (если не лучше).

Вот это удивило:

Цитата:

система стабилизации отключается полностью, а не просто «прячется» в глубине

что, правда?

KotLV · 28.08.2009, 19:06

Цитата:

Сообщение от GERR

Коля Кота не хуже там прошёл бы (если не лучше).

Забавно при этом, что они пишут: "Все же, если дорога не слишком изрезана, X-trail справляется с ней лучше большинства «паркетников», несмотря на дизель.". Интересно? Они думают, что на бензинке они бы так справились? Не думаю... А вот про Колеос Герр прав, за счет клиренса прошел бы даже лучше, тем более у мену крутящий момент на 10 Нм выше

и типа 3 лс бОльше чем в Ниссане

28.08.2009, 14:35	#182
Grey Dynamiq Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+ Возраст: 74 Сообщений: 2,215 Благодарности: 766/335	Можно конечно сослаться на варик. Однако система полного привода состоит не из него одного и защищает себя в целом. А про варик кстати в технотах вообще ничего не говорится. Так что случай на видео однозначно может произойти и МКПП. Цитата из Техноты 26А стр. 20: Работоспособность при неисправности отдельных компонентов (отказоустойчивость) ● При обнаружении электрической неисправности системы полного привода или неисправности ЭБУ загораются сигнальная лампа переднего привода и служебная сигнальная лампа. Режим движения автомобиля изменяется на передний привод или полный привод (при передаче небольшого крутящего момента на задние колеса). ● При обнаружении перегрева (рост температуры масла раздаточной коробки) загорается сигнальная лампа переднего привода, и на дисплей выводятся текстовые сообщения о неисправности полного привода. Автомобиль работает в режиме полного привода, и режим изменяется на передний привод. ● Если система полного привода близка к перегреву (рост температуры масла раздаточной коробки), режим полного привода изменяется на режим блокировки полного привода, и загорается сигнальная лампа блокировки полного привода. ● При неисправности муфты с электронным управлением (электромагнитный клапан полного привода) загорается сигнальная лампа переднего привода в комбинированном счетчике. Управление полным приводом изменяется на передний привод или полный привод, и загорается служебная сигнальная лампа. ● При разнице давления воздуха и износе покрышек задних и передних колес вместо режима полного привода включается режим переднего привода. Сигнальная лампа переднего привода в комбинированном счетчике начинает мигать, и выводятся текстовые сообщения о неисправности полного привода. ● В системе полного привода включается функция защиты (временно отключается система полного привода), если система полного привода многократно обнаруживает высокую нагрузку, или если размер передних колес отличается от размера задних. (Система полного привода автоматически включается, если система полного привода больше не обнаруживает чрезмерных нагрузок, или если колеса одинакового размера.) Конец цитаты. По поводу пробуксовки могу (только теоретически) согласится в преимуществе МКПП (преимущество ли это), но если колясика истязать всякими тестами, то встанет он независимо от типа коробки. __________________ Это не мысли, это провокация!

28.08.2009, 17:39	#193
Grey Dynamiq Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+ Возраст: 74 Сообщений: 2,215 Благодарности: 766/335	Аналог-собрат. Правда дизель Правда тест. Но на мягком грунте. __________________ Это не мысли, это провокация!

28.08.2009, 14:15	#181
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 42 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	У меня машина из первой партии. Завтра проверим?

28.08.2009, 14:40	#183
riki Главный по колёсам Регистрация: 06.05.2009 Имя: Юрий Откуда: Москва Автомобиль: Рено-Колеос LP -черный Возраст: 63 Сообщений: 123 Благодарности: 22/21	ИСТИНУ ГЛОГОЛИШЬ!!!!!

28.08.2009, 14:55	#186
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 42 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Герман, а это в ту же сторону ехать?

28.08.2009, 14:56	#187
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	По Симферопольке дальше, думаю, километров 70 от полян. Или около того.

28.08.2009, 14:59	#188
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 42 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	ок. На месте разберемся. Я не против

28.08.2009, 15:37	#190
rayman Эксперт Регистрация: 15.06.2009 Имя: Руслан Откуда: Сургут Автомобиль: Четкий Возраст: 43 Сообщений: 235 Благодарности: 61/28	green, Я тоже считаю, что это не перегрев. Перед разворотом на песочке, машина проехала от силы 5 метров.

28.08.2009, 15:38	#191
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Присоединяюсь.

28.08.2009, 16:08	#192
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 42 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Я уже писал, что думаю по этому вопросу. Думаю, начинаем толочь воду в ступе. Есть несколько версий. Думаю, в процессе проверки что-нибудь прояснится.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)