При не отключенной ЕСП в любом случае пробуксовывающее колесо будет подтормаживаться. Если в тормозах неисправность (как ты правильно указал, из-за мозгов), то торможение будет неэффективным и не в нужное время. Да уж если мозги сдвинулись, то и при выключенной ЕСП такое может стать возможным. Хотя последнее только предположение.

Может быть такое, согласен.

Grey Dynamiq,
Не Грей. Тормоза тут не при чем. В какой-то момент аварийно заработала ЕСП (ну типа предупреждая, "что не можу не можу!!"), но "брык-брык" все же из-за цепочки, к сожалению. Хотя есть еще крайне не вероятный вариант - эффект простого пробуксовывания колес по грунту, но обычно такой эффект "подпрыгивания" пробуксовывающих колес чаще наблюдается на относительно мокром асфальте и на не очень хорошей резине. Скажем аналогичные ощущения на своей служебной машинке наблюдаею все чаще :). Колесики просятся в мусорник..., а стартую как на новых.

Штатную резину для песка вряд ли можно назвать хорошей. Насчет варика спорить не хочу, пока (стучу по дереву) еше не ломался ни у кого. И как это будет, сказать трудно. На аналогах проскакивани цепи ведет к замене (ремонту) варика. Здесь же с вариком все в порядке после неожиданного козления машины.

На видео теста, 02:46 - тоже пробуксовка цепи? ЕСП отключена точно.
Ничего вроде не загоралось.

Посмотрел видео, стало грустно. Особенно в конце. Из такой фигни выехать не удалось :(

Надо повторять на холодной машине, чтобы не думалось...
Всё-таки по горке поездили (понасиловали) перед этим порядком.

Еще раз говорю, давайте съездим :)
Можно с цепями потестить и покрышки сдуть :)

Всем нам стоит прочесть вот это:

Клуб любителей Nissan X-trail

Ну, прочёл. И что?
Разговор ни о чем. Первый лендровер дефендер вообще был без рессор, зато везде пролезет.
Завидовать бум? Не бум, потому как седалище жалко. Мы покупаем одну машину, а потом требуем от неё то, чего она и уметь-то не умела никогда. Помнится, я на ОКЕ штурмовал задним ходом мокрую эстакаду, 45% уклон. Потихоньку никак, а сразбегу страшно, не промахнуться бы. Плохая машина? Так я на ней и в Ялту мотался... Надо понимать, что любой джип может найти свое невылазное пространство...

http://lh4.ggpht.com/_TGjaOXjByvY/SA...rty%20Jeep.jpg

да, КОЛЯН эт горожанин, на нем на природу низя

с чего вдруг такой вывод????:ireful3:
по-моему он слишком категоричен и не соответствует даже той теме, которая выше обсуждается!

я, помнится, на НИВЕ-2131 застревал так, что потом и стыдно и страшно, а машина при этом не виновата.

Обороты же не росли. Если бы проскальзование, обороты бы зашкалили!
Kotya приглашает, можно и там потестить. Я догадываюсь, что там условия пожестче.
+1. Не влезай, убьет!
Можно и на природу. Лучше вместе. Вместе веселей.

Посмотрел,ухмыльнулся,и сделал вывод! Любой аппарат в руках "дикаря"-груда металла! Без обид ! Это не Колеос а "прокладка" между сиденьем и рулем!Там где я ползал на охоте на таком же Коляне для Вас показалось бы АДОМ! А он не подвел! Так что тренируйтесь!:drinks:

на вариаторе я соваться в г-на не буду.. ощутил, что связь чисто условна