Упор нижней створки задней двери.
 

Сломались оба газонаполненных упора откидной панели двери задка. Помогите где можно найти.

Это что-же с ними сделать надо? Они же 200 кг держат!

Cheplyak 779, Вы ошибаетесь.Никакого отношения к газовым упорам ограничители открытия нижней части задней крышки багажника не имеют.Это всего лишь ограничители,и под пластиковым корпусом находится.....текстильный канат,другими словами-верёвка,которая либо рвётся со временем,либо гниёт от сырости.В подтверждение своих слов прилагаю фото.

Вот это да! А я грушним делом смазывать пытался.... Обалдеть.

верёвка странно у меня железный тросик!кто не верит сфотаю!

Фото с корейского сайта по QM-5,видимо в последствии в Рено всё-таки о нас позаботились,и поставили тросик.Но тем не менее,это не газонаполненные упоры.

можно попробовать отремонтировать самому или лучше купить. Вопрос где купить, подскажите люди добрые!

Вчера с женой сели на полочку пива попить ... попили.. "порвались эти самые упоры2, машине 2 года.Сегодня был у ОД посмотрели ,посмеялись, заказали по гарантии.Смеялись 2 раза - когда смотрели как они сгнили и когда увидели ценник на новые ( если ОД не ошиблись цена комплекта 30000 руб.

Не гуманная цена!!!Машине скоро четыре года.Использую в огороде как скамейку.И на катке зимой для смены на коньки и обратно.Пока все цело.А как глянуть в каком состоянии эти упоры?

Ничего себе цена!:eek: Я этот борт как только не использую: сидушка или стол на пикниках, подставка для заглядывания на чердак гаража. Ну а о перевозках всего уже не говорю!

После того как узнал цену.Таким уважением проникся.Теперь страшно его в таких целях использовать!!!!

Так всё-таки в вашем случае там "верёвки"?

Так они вроде 200кг должны выдерживать. Вы с супругой случайно не больше весите:)? Или пиво тяжёлое:drinks: Теперь тоже боязно садится.

П.С. Пиво пролили? Бампер и нижняя половинка двери не пострадали? Как сами?

В моём случае "верёвки" сгнившие, порвались не полностью, по поводу цены уточню кагда придут , ждать 3 недели, ничего непострадало. Я 85 кг жена 52 кг пива успел сделать только 2 глотка...

Может все-таки Фрамос оповестить, что не 200, а 137 кг + 100 гр!!! Пусть задумаются!

У меня, кстати, эта двеь достаточно давно не плавно открывается, а как будто ее ничего не держит, то меня не парит - главное фиксируется в нужном положении.

У меня правый при закрывании стал как бы заедать.Дилер сказал-от времени-состарился- и 200 кг тут ни при чем.

А может там как-то смазывать надо для профилактики, чтоб не гнило?

рифхат, сейчас как наругают:secret:
2.14.1 Использование заглавного шрифта при создании сообщений. ТАКОЙ ШРИФТ в Интернете обычно воспринимается как КРИК

у меня есть в уфе звони 89177958609

рифхат, может вам создать отдельную тему по разборке вашего авто на запчасти?Так будет проще и вам и тем кто ищет запчасти б/у.

Упоры поменяли по гарантии цена в наряд заказе 4750р. за 1штуку.

Каталожный номер напишите пожалуйста....

90461jy00a и 90460jy00a. Может поменять верёвочки ,ато ценник не очень гуманный.

Спасибо.

если не нашел где купить звони 89177958609

А можно ФОТО! Тоже лопнул, а цена. что то неприличная! Может кто нибудь производил ремонт?

svgСам бы посмотрел на "железный тросик" по гарантии поменяли новые тойже конструкции - верёвка в пружине и всё в плас. корпусе.

Гарантия кончилась, сегодня разобрал один упор, внутри веревка, которая гниет и перетирается об пружину буду думать как тросик поставить и еще не придумал. что использовать вместо осей!!! Может кто нибудь поделится опытом? лопнула при весе 150 кг, сели вдвоем! Так. что поосторожней!:yahoo:

Откидной борт при обрыве веревки не повредился?

У меня тросик 100%, когда моцик из багажника вытаскивал повредил черную трубку в которой он находиться,снимал ее и клеил,вполне возможно это мне ОД такое усовершенствование нашаманил, когда я уних задок ремонтировал!через неделю сфотаю !

Нет, второй остался целый, успели вскочить с борта! Сейчас думаю чем оськи заменить, там диаметр 10 мм. В выходные поеду по магазинам. Вообще конструкция сделана очень не продумано, во внутрь попадает вода, пружина начинает ржавет, а вместе с ней и веревка, плюс веревка постоянно зажимается пружиной и начинает надрываться, так что результат обрыва неизбежен-дело времени.:cray:

гарантия кончилась 4 августа ,а 6 августа оба ограничителя порвались (я-76+сын-40)

Интересно на фазе 2 трос или веревка.

фаза -1 стропа 1,5см. ширина , 0,5см. толщина, из натуральных волокон(не плавится),попробую заменить на тросик в пвх оплетке(2мм.).Садиться точно не буду.

Вчера заметил что тоже веревка. Вопрос как смазать не разбирая кто знает?

Не загоняйся, просто не садись на створку, удачи.

Ага и ничего тяжёлого не грузите, не перевозите или через борт тягайте)))

А чЁ, вариант бесплатного фитнеса :wink3:
"Будь всегда в форме, купи Колеос"

Вариант с тросиком не прошел.При закрытии створки тросик должен сворачиваться внутри пружины(брал 2мм.в пвх.) Такую эластичность имеет стропа.Где найти такой размер?

Надо бы убрать из названия темы слово "газонаполненный"

Магазин такелажа в помощь, ленты, стропы, тросы и многое другое в них есть).

Магазин для рыбаков или альпинистов.

Вопрос к тем у кого уже порвалась. Веревка рвется от того что подгнивает или перетирается, или просто не выдерживает вес.

У меня частично сгнила и под нагрузкой в одном упоре порвалась.

Поэтому и размышляю над способами смазки пропитки гр****ой веревочки (сколько веревочка не вейся а конец будет)

Все вчера сделал новый! Отказался от идей с металлическим тросиком, во первых он не эластичный, а достаточно жесткий даже 1,5 мм, взял канат капроновый диаметром 6 мм, кстати разрывная нагрузка по сертификату 500 кг, учесть, что у нас допускается нагрузка в 200 кг, возмем ее на один упор, так как одинаковой длины с двух сторон не добьетесь никогда, практически вся нагрузка пойдет на один. Так как мы делаем из веревки кольцо, то нагрузка пойдет на 2 ветки, естественно на одну ветку-100 кг, то есть запас прочности 5 ти кратный. Оси сделал из болтов М10 L=40 L=50 и гаек к ним, сточив на карбарунде до толщины 2-3 мм, они нагрузки не несут , держат только ось от перемещения, потом молоточком расклепал болт, чтобы гайка не откручивались, смазал пружину и все собрал, болты и гайки покрасил с болончика черной краской, все собрал и поставил, сэкономив 5 тыс. руб. Брать б.у. на замену нет смысла не факт, что они уже не перетерлись!!! Да, кстати не берите трос в специализированных и авто магазинах, я уже сделал глупость, отдал в автомагазине за 2 метра - 80 руб. В простом хозмаге взял 2 метра за 36 руб.!!!!! на одну сторону с запасом достаточно 1 метра, для зачалки троса в кольцо взял палочки для суши и раздвинув сплетения как бы в середину на сквозь вставил другой конец, сделав три прокола одним концом и 2 другим, потом места прокол обмотал капроновой ниткой. Получилось, что при растяжение трос будет зажимать второй конец, ну вот и все, все удачи! А обрыв штатного троса, просто дело времени, разобрав вы поймете!!

добавлено через 4 минуты
Разрывное усилие у металлического троса диаметром 3 мм всего 100 кг, сравните с капроновым - 6 мм 500 кг. Капроновый трос - даже в 6 мм легко складывается в пружине. Стоимость нового упора, завышена в несколько раз, ну не может стоит веревка с пружиной в пластиковом кожухе 5000 т.р.!!!!

Не понял как соединять концы.Можно выложить схему?

svg, а можно уточнить производителя или сертификат выложить если есть. Сегодня смотрел канаты-верёвки и все 6 мм 7-9 видов плетения, производителей, имели разрывную нагрузку 56-90 кг. Самая большая нагрузка 375 кг 1, 4мм капрон,думаю толще просто не влезут.Буду искать с нагрузкой не более 250кг