Ок! Теплее! Но одноклассник Тахо это прадо 150, а не LC 200. И самый объективный тест был в журнале ЗА РУЛЕМ, в прошлом году. Ссылку дать не могу, поскольку читал с бумаги, но при желании найти можно! Вот там реалии жизни! ))))

INDIGO, Игорь , Вы про этот?
Тест-драйв Chevrolet Tahoe / Шевроле Тахо Черный великан / Тест-драйв Chevrolet Tahoe

Нет. Там по зимней дороге тестили Тахо и Прадо 150. Попробую нарыть.

добавлено через 2 минуты
Наезжу 3000 тыс отпишусь, будет более объективно! Сейчас 2 600 км. На выхи планируется еще одна охота и дальняк, отзыв будет готов через 5-7 дней!

думаю, что 3ёх мультов ему не видать, будет к этому времени уже где-нить переплавлен :D
ну мы поняли, речь о 3ёх тык. :mosking:

А вот, кстати, промониторил ряд контор, и получается, что вэбаста и Эбер на 4 квт с ГСМ модулем идут в абсолютно одни и те же деньги. Что-то менее раскрученное не решусь ставить, боюсь проблем с запчастями и техподдержкой ввиду малого числа дилеров.
Так что проще все же в итоге вебасту поставить, у них представительство более лояльное к клиентам, судя по отзывам.

Ну конечно речь шла не о трех лимонах! Я прошу прощения за ляпы. Только вернулся из поездки, как и обещал накидаю отчетик по Пафику в ближайшее время.

Почему то в списке нет Мазды 7 или 9, что можете сказать о семерке?

Буквально недавно об этом подумал ))
Мазда-9 не очень на мой вкус гармоничный автомобиль, а вот семёрка - то что надо по совокупности качеств. Ну кроме расхода пожалуй, но за удовольствие нужно платить.

Они сейчас провели рестайлинг - стали выпускать с только передним приводом. Расход конечно упал, но что это за кроссовер тогда??

Как минимум 20 литров АИ-95...я не жадный, но не настолько...:)
У товарища такой, ниже 23 не опускается вообще. Он заливает только 98...:eek:

Mazda CX-3 будет еще гармоничней.
И расход топлива пугать не будет точно:)
Mazda CX-3 намечена на 2011 год - Новинки - Журнал - Авторамблер
На ТВ Драйв наброски показывали недавно...
А в инете изображения почему то нет

Странное удовольствие - ездить между заправками. :rofl:

По этой же причине мне абсолютно непонятны восторги по поводу Тахо.

Не по теме...

Когда то на работе я мог выбирать: ездить на Паджере 3,5GDI, либо на 3,2DiD. Для меня выбор был очевиден, хотя бензиновая машина была подинамичнее, гораздо быстрее грелась зимой, а топливо, ес-сно, было вообще халявное.

Нет, ТАХО, это культовый авто. Если думать о расходе, надо брать малолитражку. ТАХО это часть некой автомобильной культуры, идеологии если хотите или образа жизни. Это даже не средство передвижения, это некий стайл.