Alexemir

правда, правда

возможно (наверняка) из за этого. Но я ещё у товарища ездил на просто импрезе (правда с правым рулём) с тем же (практически) двигателем, и коробкой. Не знаю что он с ней делал, но она у него ездит - не сравнить. И ускорение, и рулёжка, и траектория выше всяких похвал. Да, по грунтовке на такой нельзя. Да, я каждую трещинку в асфальте спиной чувствовал. Но он специально задурялся по пружинам и стойкам. Можно было немного приподнять комфорт при минимальных потерях в драйве.

Я когда её тестил - на аутлэндере ездил, так она была даже более валкая и мягкая, и это Субару!!
Зачем? Кому надо комфорт - возьмут тоёту, а Субара это драйв! а там его и нет...

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!