Сравнение Renault Koleos с Volvo xc60 - Страница 2 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Excalibur · 23.10.2012, 12:28

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

Где-то на их форуме было сравнение 163 и 215 - человек пишет, что очень хотел понять разницу в динамике, но так и не понял.

у меня одно объяснение: он ездил на двух ХС60 со 163 силами

потому как на практике разница у них разительная

Excalibur · 23.10.2012, 12:37

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

Ещё минус - очень трудно найти, а затем замерить уровень масла в двигателе щупом. Такая конструктивная особенность.

вроде как его (щупа) там вообще нет
а ещё нет стрелочки температуры ОЖ, чтоб владелец "спал спокойно"

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от E'gen

Одинаковые.
Оба без проблем чипуются Полистаром до 250-265 лошадей.

и ОД на это смотрит сквозь пальцы, никаких претензий в случае вопросов по гарантии не высказывает, ага

E'gen · 23.10.2012, 12:59

Цитата:

Сообщение от Excalibur

и ОД на это смотрит сквозь пальцы, никаких претензий в случае вопросов по гарантии не высказывает, ага

Есть несколько вариантов чиповки.
Polestar - это официальный тюнинг, одобренный Вольво. С ним проблем по гарантии нет. Сами дилеры его и шьют.

Excalibur · 23.10.2012, 13:01

Цитата:

Сообщение от E'gen

Есть несколько вариантов чиповки.
Polestar - это официальный тюнинг, одобренный Вольво. С ним проблем по гарантии нет. Сами дилеры его и шьют.

до 265 сил?

ну хорошо, из 163 до 215 и 215ые после этого продолжают покупать? ага

E'gen · 23.10.2012, 13:05

Цитата:

Сообщение от Excalibur

до 265 сил?

ну хорошо, из 163 до 215 и 215ые после этого продолжают покупать? ага

На машины 2013MY официальный чип, как я понял, еще не вышел.
На машины 2012MY он вышел только что.
А на машинах 20011MY на форумах чуть ли не каждый второй перешил D3 в D5.

Я изучал вопрос по XC70, но двигатели там одинаковые с XC60

ALEX 47 · 23.10.2012, 13:12

Цитата:

Сообщение от Excalibur

вроде как его (щупа) там вообще нет

Есть, но очень глубоко, вернее низко. Надо закатать рукав и просунуть руку далеко вниз между двигателем и радиатором. Нущупать его (сверху практически не видно) и вытащить. Ну вот как-то так пишут про щуп

добавлено через 2 минуты
А на машинах 20011MY на форумах чуть ли не каждый второй перешил D3 в D5.

Этим видимо и объясняется популярность D3. Стоит он дешевле, чем D5, а результат в итоге тот же.

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Excalibur

у меня одно объяснение: он ездил на двух ХС60 со 163 силами
потому как на практике разница у них разительная

Может быть, не буду спорить, я не ездил. За что купил, за то и продал.

Excalibur · 23.10.2012, 13:16

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

Может быть, не буду спорить, я не ездил. За что купил, за то и продал.

ну я ездил, сравнивал, разницу почувствовал, Алексей, ничего личного, просто подправил, потому что у всех свои субъективные ощущения
я вот например чувствую кондей на Коляне, поэтому иногда приходится его выключать

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от E'gen

А на машинах 20011MY на форумах чуть ли не каждый второй перешил D3 в D5.

а вот теперь чисто отвлечённо попытайся объяснить логику действий отдела маркетинга Вольво

Excalibur · 23.10.2012, 13:51

зашёл на Polestar
http://www.polestar.se/ru/тюнинг/
для ХС60 D3 чё-то нет никаких прошивок, D5 из 215 в 230 перешивают, да

вот ещё

Цитата:

Polestar
официальные чиповщики Вольво показали нам средний палец и послали с чиповкой Д3 2012 далеко и на долго…

Чип-тюнинг D3 RICA

как так? ведь каждый второй?

Excalibur · 23.10.2012, 14:07

а вот и разгадка

Цитата:

Рассказываю. Чиповка с сохранением гарантии от производителя - только PoleStar. А оно у нас не сертифицировано. Так что твой официал покупает прошивку в конторе типа BSR (а скорее всего из ближайшего подвала) и впаривает тебе её втридорога. Причем наверняка нигде это в истории обслуживания а/м не фиксирует. Гарантию дает СВОЮ (дилерского центра)
Примерно как-то так.

Форум Клуба Вольво - Показать сообщение отдельно - D3 и D5. Отличия.

вот это уже похоже на правду

владимир1 · 23.10.2012, 14:41

Прочитал, надо всё принять к сведению!

Antonio · 23.10.2012, 14:45

владимир1, От покупки нового колеоса уже точно решили отказаться?

Victor · 23.10.2012, 15:18

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

Получается не намного дороже чем у Колеоса, а если сравнить с дизельным - то фактически одинаково

А если ещё и со своими расходниками(не знаю,правда, как в Питере ОД к этому относятся),то ещё дешевле.

Цитата:

Сообщение от владимир1

Сейчас этот ОД(где я тестил) сделал запрс на право официальной прошивки мозгов: 163 на 215

Я недавно на съёмке в "Независимости" этим вопросом интересовался.Сказали,что да,прямо у них это можно сделать.

Цитата:

Сообщение от Excalibur

КАСКО для него практически копейки, полная рублей 35 будет стОить

Присоединяюсь.Сосед(неподалёку паркуется) уже третий год как на ХС60.Очень доволен(только ТО и никаких болячек).Правда у него топовая комплектация,но сказал,что сейчас бы взял со 163-сильным.

Литейщик · 23.10.2012, 15:30

Цитата:

Сообщение от владимир1

двигатели 163 и 215 л.с. одинаковые. Там просто мозги разные.

На днях заинтересовался этим вопросом. Особо не копал, но понял так, что отличие в том, что на D3 простой турбонаддув, а на D5 - двойной. Ну и прошивки соответственно.

владимир1 · 23.10.2012, 16:09

Цитата:

Сообщение от Antonio

владимир1, От покупки нового колеоса уже точно решили отказаться?

Антон, Колеос всё-равно пока в приоритете. Просто разница в цене должна быть оправдана. А если дело окажется только в бренде.............

E'gen · 23.10.2012, 16:09

Цитата:

Сообщение от Литейщик

На днях заинтересовался этим вопросом. Особо не копал, но понял так, что отличие в том, что на D3 простой турбонаддув, а на D5 - двойной. Ну и прошивки соответственно.

Наддув и всё остальное железо там абсолютно одинаковое. Разница только в прошивках. Это совершенно точно.

Кстати, тот D3 что был на AWD машинах в 2012MY, теперь (в 2013MY) называется D4, а тот, что был на FWD-машинах - это другой двигатель - он остался с названием D3.

23.10.2012, 14:41	#25
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Прочитал, надо всё принять к сведению! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

23.10.2012, 14:45	#26
Antonio Ветеран Регистрация: 26.01.2010 Имя: Антон Откуда: Москва, ВАО, Богородское Автомобиль: Был DC черный, теперь Фаза 2 LP ,белый + Renault Twingo II белая Возраст: 42 Сообщений: 1,947 Благодарности: 1,205/537	владимир1, От покупки нового колеоса уже точно решили отказаться? __________________ Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов. Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сравнение Renault Koleos / Nissan X-Trail 2	Summoner	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	326	06.02.2014 17:02
Volvo XC70	E'gen	Автомобили других марок.	8	27.07.2012 01:15
Сравнение Renault Koleos / Subaru Forester 2.0	Копыто	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	31	03.12.2011 23:59
Сравнение Renault Koleos / Suzuki Grand Vitara.	smf	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	34	29.10.2009 08:47
Koleos vs Scenic RX4: сравнение проходимости.	62alex	Колеос 4х4. Эксплуатация вне дорог.	19	08.06.2009 19:31

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)