если 14 года, то первый техосмотр уже в следующем году

А какая проблема с ТО? Сейчас ДК хоть на дом привезут.
Да и в том-же Лоранте наверняка можно пройти.

Мелочь, но неприятно :) Кстати много знакомых хотели застраховаться онлайн, а ТО по базе не пробивается. Наверняка с доставкой на дом заказывали :)

Не по теме...

Изменим формулировку – в том-же Лоранте наверняка можно официально пройти техосмотр. И таких нормальных сервисов думаю и в Челнах достаточно :)
А про "на дом", это если в проверенных местах заказывать.

А по теме – было бы очень интересно найти ЛП по цене ниже 1,5 ляма у оф. дилера.

Кстати,насчет цены - можно в качестве ориентира взять ту стоимость, которая была в год выкупа дилером конкретного авто, т.е. 13-14 год. А отсюда уже бороться за скидку, т.к. древний год выпуска , длительный простой-застой (кстати, где стояли - на улице? могут быть проблемы с кузовом).

Слова инженера по гарантии ничем не подтвержденные - пустой звук. Пусть делают экспертизу. А говорить он может все, что угодно. Слова - вода.

В регионе могут присутствовать другие дилеры.

Я работаю на производстве и точно знаю, что на любое резиновое изделие срок годности поставщик выставляет максимум на 3 года. Если не ушло в производство, то отбраковываем в утиль. Мне специально под этот процесс пришлось программу допиливать.
Понятно что резинки служат дольше заявленного, но надо понимать что всякие уплотнители, элементы подвески и прочие детали с резиной во-первых могли на заводе пролежать до трех лет, во-вторых они стоят еще 3 года у дилера, итого до 6 лет с момента изготовления. И соответственно после покупки издохнуть в самый неожиданный момент

Ага, то есть на колеосе 2008 года надо все резинки поменять? Я б еще понял если бы речь шла об авто, которое лет 25 простояло в гараже.

Я не говорю что резинки сразу сдохнут, но сдохнут намного быстрее чем у свежепроизведенной машинки из свежих запчастей. Согласись что сайлентблок произведенный 6 лет назад и свежий будут уже значительно различаться по качеству и долговечности.

Не по теме...

Кстати, джинсы-стретчи имеют срок годности 5 лет, по той же причине. При покупке проверяй дату изготовления :)

Не совсем в тему но.
У меня Ниссан Ноут уже как 8 лет.
Модификация не производится уже два или три года.
Вчера пришло заказное письмо о отзывной компании по причине подушки безопасности.
Воспользуюсь наверное.

le_Lapin, Если планируете ездить на этом авто хотя-бы лет пять, то можно брать, предварительно поторговавшись (вдруг еще скинут цену). А если брать года на два-три, то Колеос не вариант, будет сплошной убыток.
Гарантия пойдет с момента покупки Вами, и если пробеги планируются небольшие, то можно купить продление гарантии до четырех или пяти лет, чтобы подстраховаться от больших проблем.

За примерно 1.3 млн я б свой Колеос, наверное, сменял бы на Sportway 2014 года, дороже точно нет. Аналогично с LP 2013 года за те же 1.3 млн. Любые проблемы, вызванные длительным простоем - как уже писали выше - вылезут в первый год и будут решены по гарантии. И согласен с уважаемым Литейщик, многое зависит от того, на какой срок берёте машину. Если на 2-3 года - то Колеосы никогда не были выгодны, а сейчас - тем более. Если на 5 лет и больше - то вполне разумный вариант, через 5-7 лет состояние машины будет влиять на стоимость существенно больше, чем конкретный год выпуска или даже конкретная марка/модель (среди одноклассников, конечно).

Насчет старения резинотехнических изделий в теории вроде верно, однако практика показывает обратное. Я покупал Колеос 2008 года выпуска без пробега в 2012 и сейчас не вижу проблем с резинками. Зато выгода в 300-400 тысяч перевешивает все резинки вместе взятые.

Другой дилер не возьмет на себя гарантийные обязательства исчезнувшего дилера. С какой стати?
Завод не будет оплачивать гарантию сверх трех лет с момента когда машина была выкуплена дилером. Риск разницы между датой покупки у завода и датой покупки клиентом у дилера берет на себя дилер ИМХО.
Во всяком случае, у меня разница была три дня и Петровский мне отказал, т.к. завод сказал, что гарантия кончилась. (я мог побазарить и добиться ремонта по гарантии, но речь шла о пустячной проблеме и я не стал напрягать ПА).

Я имел ввиду заводскую гарантию.