Очень интересная информация. Получается, что возможностями ТомТома (с точки зрения взаимодействия с операторами мобильной связи) управляется из службы поддержки ТомТома. Она (по моему опыту) более адекватная, чем поддержка R-Link`а, но мне в ТомТоме сказали, что в России эти сервисы не работаютю
Вопрос - Ваша машина выпущена для европейского рынка? Насколько я знаю - Литва (ка и другие страны Балтии) относятся к Восточно-Европейскому департаменту Рено, который находится в Польше.
Если машина выпущена для европейского рынка, то может быть виноват первый хозяин, который не активировал своевременно live service и не обновлял карты (уже за деньги).
ТомТом должен иметь свой телефонный номер и в к европейских странах роуминга как такового нет, т.е. все должно работать.
Удачи!

В ЕС только собрались отключить роуминг. Он там есть, это раз.
Не важно для какого рынка машина, это два. Вам никто не мешает оплатить сервис, если ваш навигатор поддерживает LIVE, это 3.
В России не работает сервис по двум причинам:
1. Не сошлись с Яндексом по деньгам для наполнения контента. А он у нас единственный, кто бы мог это сделать. Гугл наш рынок в этом плане развивает очень плохо.
2. Операторы запросили слишком много за передачу данных.
Всё просто, экономически это не выгодно ТомТому и всё.

Фёдор. Роуминг отменен неофициально с 01 мая, а с 01 июня официально. Да и до этого роуминг стоил копейки.
Ну и Live сервисы в России прекрасно работают, правда не на всех устройствах.

Я конечно дат не помнил, но то, что на отмену роуминга согласились только этой весной точно знаю.
Про работающий LIVE у нас все просто. Если машина из Европы с активированным LIVE въезжает к нам, то по роуминговому соглашению между операторами передача данных будет работать.
Правка контент будет не таким полным, как в Европе. Вот и всё.

Машина изначально куплена у официального дилера в Литве. Первый хозяин ни в чем не виноват:). Насколько мне известно, при продаже машин Live сервис активирован в режиме trial на 3 месяца, затем (скорее всего) почти никто его не продляет и служба томтом вносит его в базу как дезактивированный.
Телефонного номера нет , поскольку нет привязки к телефонной компании а номера это их прерогатива, но есть же sim id, imei .что достаточно вполне для идентификации и межсетевого договора. Но для самого tomtom самое главное - это MUID это как раз серийный номер самого устройства для них - они точно пишут его в базу .
Отмена роуминга в европе тут не при чем.
Состояния Live service:
- оплаченный Live service
- активированный Live service
это не одно и тоже (проверено) главное - Live service должен быть активирован и в базе и на девайсе
(еще в процессе восстановления они просили меня сделать factory reset на навигаторе), но заработало все само после того, как они обновили (исправили в базе свои записи) Это я к тому, что просто сам факт оплаты сервиса не всегда является включением его на самом деле)
А про роуминг в европе.....У нас в Литве была наверное самая дешевая связь в европе, но после отмены роуминга наша связь (планы) подорожала по факту - то есть усреднили все страны, чтобы не получалось перекоса по деньгам. Старые планы еще кое у кого работают, но новые все стали дороже (там добавили пакеты для интернета итд, но не всем это нравится. И тем , кто живет в стране и не ездит никуда - стало все обходиться дороже) Сейчас у всех компаний принцип такой - желательно всех перевести на безлимит по звонкам и sms и вопрос только в количестве мобильного траффика)

Не по теме...

В России с роумингом будет тоже самое...

добавлено через 1 минуту
А у нас в РФ никто не предлагал активировать Live service и в триальный период не работал.

Добрый день! Вот с покрытием и полосами уже все хорошо, все показывает, добрались и до нас. А как быть с камерами контроля скорости? Ведь не показывает, если сам не нанёс на карту. Кто то знает решение?

Пока решение, на мой взгляд, одно - антирадар.:pardon:

Oden, так разве на 4pda нет баз с камерами?

А на 4pda есть какие то прошивки для камер?

База камер или POI это не прошивка, а отдельный файл.

Оно нафиг не нужно. Скоро радарных комплексов на дорогах не будет от слова совсем.

Забавно, куда же они денутся?

А что забавного то? 5 лет и списание.
Радарных уже не ставят.
Конечно пока стоят ещё и Кордоны, и Крисы, и Кречет и т.д.
Симикон рынок хорошо подмял под себя, но быкует сильно и его уже посылают нахрен.
Количество камер на дорогах зашкаливает и сейчас безрадарный метод по точности отличается от радарного на 1 км/час в погрешности.
Странно, что мне нужно это объяснять.

Можно пример "безарадарного" передвижного комплекса?