Актуальное покрытие карт ТомТом, смотрим тут.
Активация карт на Carminat Tom-Tom, описание как сделать тут.


Минусы штатного Том-Том:

Подробнее...

- невозможно сохранять любимые маршруты в память и загружать когда надо
- невозможно записывать треки
- если вы имели несчастье купить 2 и более карты, то эти карты можно использовать только по отдельности, сливать все карты в одну большую как гармин она не умеет
- на компьютере никаких маршрутов заранее не приготовишь и на устройство не зальешь
- планировщик маршрута на сайте ничего не умеет, нельзя даже промежуточные точки расставить
- сервис MapShare - сплошная профанация, попробуйте сами скорректировать карту
- проигрывание видео, музыки через картридер

Вообще, учитывая, что пользуюсь уже Том-Том какое-то время, и пока разбирался с прошивками и прочей мутью, в том числе с крэком карт понял, что по сути обновления выходят так же часто как ТелеАтлас делает обновление у себя +1 месяц в среднем.
У меня в среднем получается, что обновление карт (в том числе и для РФ) происходит примерно раз 4-5 месяцев, иногда чуть реже иногда чуть даже чаще.
На сегодняшний момент одна из самых новых это вот эта:
Europe 850.2802 Европа с Россией до Урала [2010, MULTILANG +RUS] :: RuTracker.org (ex torrents.ru)
Если я не ошибаюсь в ней используется данные от ТелеАтласа 2010 сентябрь.
Далее для тех кто в теме :).

Не по теме...

На сегодняшний момент для Гармината к сожалению нет русской прошивки. Т.е. по сути можно использовать любую прошивку для ТомТом ГО, но они не видят джойстик управления. Точнее последняя 9.205 его уже видит, но не реагирует на пару "быстрых" кнопок. Похоже, что если поставить ее на Клио 3, где этих кнопок нет, то она будет полноценной. Я еще не пробовал - нет времени. Но так как у меня уже 3 штуки Клио 3 со встроенным Том-Том, то поле для экспериментов уже имею :).
По поводу карт есть тоже один нюанс. При сегодняшней прошивке к ней идут карты серии 845.хххх и ниже. Отличие минимальное, карты по свежести те-же, но отсутсвуют названия улиц кириллицей. Но для меня, например это не проблема и думаю в скором свремени все же выйдет новая версия прошивки для Гармината Том-Том и этот вопрос будет решен, в том числе, думаю появится русский язык в меню.

Ну скажу так, что БЕСПЛАТНО прилагается 1 обновление официальное в течении 3 месяцев с момента регистрации продукта.
Официальное обновление происходит после установки стандартной MapShare от Том-Тома.
Все действия по обновлению описаны в мануале на Гарминат Том Том.
Обновление происходит следующим образом: СД карточка вынимается из навигатора, вставляется в СД слот на компьютере подключенном к сети, и СД карточка видится как Carminat Tom Tom с красивой заставкой от Рено :).
Работет и MapShare и в общем то все, что можно сделать с обычным Том Том, все можно сделать и с этим включая добавить камеры и т.п. информацию

Так и было у меня для ТомТом Go. Все остальные обновления за денежки :wink3:

Но как я выше пишу, "пиратская" карта ставится на него элементарно. И бесплатно :)

Я ж не против. Хозяин - барин. Каждый сам для себя сможет решить как обновлять.
Официальное обновление стоит 8 евро х 4 квартала = 32 евро в год. По мне так не дорого и никаких проблем и суеты :wink3:

Машины со штатной навигацией TomTom приедут в РФ в апреле, цена допа 20000руб.

Возможна ли установка на машину 2008-го года?

Для "джиперов" при штатной наверное будет интересна вот эта функция.....
Плюс управление не тачскрин, а через джойстик, что для меня удобней так как не надо тянутся, можно так сказать не отрывая взгляд в "слепую" управлять навигацией. Опять же тач на морозе как правило дурит пока экран не прогреется. Карты как я понял будут на SD карте, ставятся в слот возле экрана.
Что касается камеры..... тут надо будет посмотреть что да как, по опыту с ФВ могу сказать что на штатную голову нельзя подключить китайскую камеру, и на оборот штатную камеру не воткнуть в кЕтай.
А вообще за 20 т.р даже расуждать кощунство :), вы посмотрите сколько другие производители хотят за нави.
Для себя решил, что при заказе Колеоса найду средства на NAVI. :dance2:

Машину 2011 гда , по информации диллера можно уже приобоести со штатной встроенной навигацией и джостиком всего за 20 000 рублей. + к стоимости. Но, но на "прошлые" машина установить нельзя.

добавлено через 1 минуту
ХОЧУУУ. Куда приехать???

Вот здесь немного можно посмотреть про NAVI
http://www.youtube.com/watch?v=JuSMS...?v=JuSMSTaI7Jw

Еще более полное видио

http://www.youtube.com/watch?v=N7AECajNg7w

Здравствуйте. Кто-нибудь в курсе, есть ли в штатной навигационной системе Том-Том видео-вход и можно ли туда сделать вывод видео с видеорегистратора, когда захочешь посмотреть запись с него?
Думаю о приобретении Колеоса со штатной системой и установкой в машину стационарного видеорегистратора, дабы ничего постоянно не таскать в руках, а то оставление съемного внутри машины может грозить выбитым стеклом и потерей самого регистратора.

Согласен - ничего не вынули - у меня есть сейчас Колеос, где камера заднего вида стоит.
И у меня на Сценике разъем для камеры имеется, и место для ее установки, да впрочем и проводка.
Я когда Сценик брал, то там второй рядом стоял с камерой, но он был бензиновый - потому мне не подходил :)

Нет там никакой платы. Тупо вставляешь разъем и все, при включении заднего хода идет сигнал о переключении навика на режим камеры и все.

А что отвечать?
Топикстартер писал.....
Так как для интереса проверял некоторые присланные ВИНы на момент возможности установки тех или иных аксессуаров - для всех них Том Том был доступен.

А это значит что проводка вся есть, нужен только экран, джойстик, и антена под козырек приборки(штатное место), по аналогии как мы когда то ставили датчик температуры в зеркало Симбола(штатное место и родной датчик) а проводка была до дверис завода, и показания забортной температуры появлялись на табло.

Ок. :)

Не по теме...

Цитата:

Да я считаю что Рено сама разработала всю эту фигню, а ТОМТОМ как разработчик навигации только подстроила свою программу под оболочку Рено.

Объясню свою позицию. Если-бы хотел, что-то сделать для себя, наверное, тоже заморочился своей системой, отладкой и т.п. тягомотиной. Но, если мне надо сделать определённый продукт, которого до этого не делал и заработать на этом, то обратился бы в профильную компанию с именем, которая имеет успешный опыт создания подобных устройств, написал-бы грамотное ТЗ, объяснив протокол передачи и внутренние процедуры, в результате, имел бы готовое решение без геморроя в достаточно сжатые сроки. Томтом, естественно, сам не паяет, но знает, что нужно воткнуть и главное, может быстро нарисовать интерфейс под нужные задачи, поскольку, имеет опыт, знания и ресурсы в виде специалистов. Renault никогда до ТомТом не использовал подобные продукты. Первым стал Carminat TomTom, который помимо Renault ставиться на Fiat, Alfa Romeo (Blue&Me) и Toyota (Aygo Connect). Возможно, для Renault всё это делает некое третье лицо, но смысла в этом не вижу. :pardon:

Еще момент... датчик поворота колес ставится на машинки с ксеноном, для виражного света....
так что на обычных фарах если самому дополнительно поставить штатную нави и камеру, скореее всего нужно будет ставить еще и датчик поворота колес, для камеры ЗХ... как то так

Маркман Э.В., два вопроса:

• бесплатное обновление в течении какого срока?
• бесплатное обновление для всех трёх видов карт или будут нюансы?

Другие производители не предлагают даже однократного бесплатного обновления. С учетом цены навигации, которая составляет всего 20 тыс., это неплохое предложение. Сравните с ценами конкурентов, чтобы в этом убедиться.

добавлено через 4 минуты
Цену надо смотреть вставив карточку памяти в компьютер. Как правильно написал KotLV, для владельцев Carminat там серьезные скидки. Деньги за обновления идут Tom Tom, а не Рено. Кстати, карта России одна, а не три. В этой карте три степени детализации местности. Обновляется все одновременно.

как написали, так и спросил ...

Я написал, что в системе три вида карт, а не три карты :)

Наши российские производители софта действительно дают, а еропейцы, такие как ТОМ ТОМ и Garmin не дают. Точнее, ТОМ ТОМ дает бесплатно обновиться один раз после покупки (у меня этот срок был 6 месяцев), а Garmin бесплатно обновляет только российскую карту, которую поставляет отечественный Навиком.
Все же мы сраниваем штатные, а не сторонние системы, и здесь Рено удалось сделать самое выгодное ценовое предложение не только в России, но и в Европе. Напомню, что цена штатной системы в России 20 тыс. руб., в Европе 500 евро.

Garmin даёт пожизненное обновление софта...
а по поводу карт, без разницы чья карта - важен результат - бесплатное неограниченное обновление...
к тому же живём мы в России и рассматриваем наш рынок, какая разница как в Европе обновляют карты...

добавлено через 1 минуту
Маркман Э.В., будет ли возможно в России отдельно установить данную навигацию на машины 2008-2010 годов выпуска?

добавлено через 2 минуту
Маркман Э.В., будет ли возможность подключить камеру заднего вида к штатной системе навигации в Renault Koleos?

Присоединяюсь к вопросу. И добавлю один свой - известно ли, на каком языке будут карты? Мне пофиг, какой язык в программе, я разберусь. А вот писать названия городов и улиц в поиске латиницей - это убиться :-(.

И ещё - у меня глупый общий вопрос по Том Тому: поддерживает ли он наши замороченные адресные планы, с номерами домов вида X/Y, с корпусами, строениями и прочей фигней? Или, как (почти) все европейцы, заминает этот вопрос для ясности :-(?

Система на русском языке, карты России тоже на русском языке. Корпуса и строения Tom Tom не поддерживает. Здесь можно посмотреть фото системы на Сценике III, котрые сделал наш сотрудник. Сценики с навигацией уже есть у нас на складе.
Навигация на Кангу - Форум Клуба Рено

добавлено через 4 минуты
Имею Гармин, бесплатно обновляются только карты России, карты Европы только за деньги. Для меня это принципиально, т.к. я чаще пользуюсь навигатором за границей.
Установить систему торетически возможно, практически, цена вылезет за 60 тыс. руб. Штатную камеру подключить к системе можно, по поводу нештатной не знаю, никто не эксперементировал.

ну у них там не так часто что то меняется, в отличии от нашего государства...
и для TMC канала различные интересные решения и подписки :(

Я тоже раньше думал, что в Европе ничего не меняется, но две последние поездки во Францию и в Австрию меня в этом разубедили. Причем во Франции я ездил по той же дороге за год до этого, и даже не подозревал, что там строиться новый кусок дороги с новой развязкой. Хорошо, что указатели стоят, иначе бы завернул не туда.
В любом случае, есть альтернатива: можно выбрать штатную систему, можно купить перносной навигатор либо установить программу в смартфон. На мой взгляд, штатная система удобнее, хотя бы потому, что не надо каждый раз при выходе из машины снимать ее с лобового стекла. При этом, что немаловажно у штатной системы большой экран 5,8". Переносные системы безусловно гибче, и несколько дешевле. Но Рено с Том Томом сделали самую недорогую штатную систему, так что за удовольствие не приходится переплачивать.
Мой выбор - это штатная система в личном автомобиле, наддеюсь реализую это в следующем Колеосе. И при этом я всегда буду иметь переносной навигатор для прокатных машин за границей, плюс в iphone у меня на всякий случай стоит Ситигид с картой России.

Даже сторонние комплекты типа MY DEAN, устанавливающиеся а ля штатная система, стоят негуманно. Штатная система на то и штатная, чтобы заказывать ее вместе с автомобилем, это самый недорогой вариант.

Не, Эдуард Владимирыч, никто ж не спорит, что лучше было б заказать предустановленную штатную нави :-). Я б точно так сделал. Но увы - ещё три месяца назад про штатную систему ничего известно не было :-(. Так что теперь выкручиваемся, как можем. MyDean стоит, конечно, негуманно :-(((. Но жуткий колхоз в виде 5" навигатора на присоске - или 3.5" смартфона - хрен редьки не слаще - тоже раздражает несказанно :-(. В общем - жду обнадёживающей инфы от KotLV или кого-нить ещё, да :-))).

Были времена, когда и Колеоса не было, а единственной навигационным средством были звезды.... :)
Все течет, все изменяется...

Маркман Э.В., просто не справедливо как то...
если опция то 20 тыс, а если установить тем кто не имел возможности выбрать эту опцию при покупке авто то за 60 тыс. :(

Как-то недавно, поинтересовался я в сервисе во сколько мне обойдется установка штатной навигации+мультимедиа (той самой, которая опционально - 20 000 руб.). Оказалось - 53 000 руб.
Плюнул я и прикупил все это отдельно в формате 7" (с пробками) за 10 000 руб. и больше к установке штатной возвращаться не буду.

За 20 тыс. это на конвейре. К сожалению, в условиях сервиса стоимость зап. частей возрастает из-за возрастающих расходов на растаможку, транспорт и хранение. А перделка - это не установка при сборке. Намного сложнее, муторнее и дороже. Примеров этому много, ксенон как штатная опция обходится в 25 тыс., а установить на уже готовый автомобиль раза в три дороже.

Маркман Э.В., я думаю вы всё таки слегка лукавите...
причем тут переделка, если всё устанавливается в штатные места и подключается к штатным разъёмам???

добавлено через 2 минуты
ну и никто не отрицает желание дилера заработать на изначально добровольно/принудительно лояльном клиенте...

Основная стоимость уйдет на зап. части. Штатные места тоже конечно предусмотрены, но не все они в том виде, как они должны быть. Например, место под джостик на центральной панели. Проводка тоже есть не вся. Можете проверить меня, обратитесь к любому дилеру и узнайте цену только компонентов, без работы.

Маркман Э.В., мне озвучат официальные цены...
я не подвергаю правдивости ваших слов по поводу стоимости оборудования.
ну не стоит это оборудование таких денег...

Сложно оценить дорго или дешево, конкуренты (другие автопроизводители) не предлагают подобное оборудование дешевле, впрочем как и производители неоригинала. Мы возвращаемся к тому, что это оборудование предназначено к установке на заводе, а дилерам поставляется как запчасть для ремонта, а не для воспроизведения этой опции на необородуванных машинах. Поэтому заводская установка - это самый выгодный вариант, даже относительно неоригинала, устанавливаемого наподобие штатной системы.

ненамеренный ценовой сговор ;) или бизнес по-русски...
разговаривать можно долго, действительность от этого не меняется :(
Маркман Э.В., спасибо за информацию.

Так и есть. К стати, в Финляндии штатная (при заказе в салоне) стоит около 500 Евро, т.е. так же как и у нас...

На Латитьюде штатная навигация идет с задней камерой. Почти на всем премиум-сегменте камеры есть в штатном оборудовании, колхозить ничего не надо. Обычно там подключают к штатному экрану возможность воспроизведения DVD. Что выберут клиенты китайский "колхоз" или штатную систему мы посмотрим. По опыту других марок, начавших предлагать нав. системы раньше Рено, клиенты предпочитают штатные навигации. В любом случае, лучше иметь выбор, чем его не иметь. Кстати, более подробных карт России или Европы, чем поставляемые вместе со штатной системой Рено, у Том Тома нет.

Конечно же, количество покупателей машин со штатной встроенной навигацией, будет больше, чем "колхозников". На то есть ряд причин, которые и так вроде понятны. Но у "колхозников" будут девайсы на порядок лучше в эксплуатационном и комфортном плане, это то же факт... Ведь, когда мы "колхозим", мы стараемся выбрать лучшее и более подходящее нам, а не усредненный вариант для всех.

Ну вот моё мнение, как пользователя. Ездил с точно такой же системой прошлым летом на Меган III, проехал по Европе около 4500 км за 19 дней. Думаю, вполне достаточно для вполне детального знакомства. Так вот - система отличная, я бы с удовольствием её поставил, даже заплатив 40 тыс., а не 20. Можно ли ей в России пользоваться как единственной системой навигации? Конечно, нет - у нас пока вообще ни одной системой нельзя пользоваться, как единственной за пределами (М)КАД - кроме, быть может, Навитела, если есть готовность мириться с его глюками и задержками в выпуске карт. Ну вот где-то так.

Я пользуюсь Гармином 3790T и Том Том XL930. У каждого есть свои недостатки и преимущества. У Гармина - это несомненно более подробные карты России и наличие услуги пробок в Москве и СПб. У Tom Toma более удобное меню, более удобное отображение маршрута на экране, более адекватные голосовые подсказки, лучше карты Европы. В последнее время карты России от Том Тома стали намного лучше. Я думаю, что по этому показателю он Гармин догонит в ближайшее время.

homo sapiens, Можете расслабиться :).
Судя по последней таблице совместимости навкоров и карт, 865 серия работает с 8.84хх навкорами.

В предыдущих таблицах совместимости напротив версии 8.841 ранее стоял "крестик", я в основном ориентировался на него, а про 8.842 навкор информации не было. Сейчас рылся по этой теме на форумах и наткнулся на таблицу, где есть именно 8.842 версия навкора - там стоит "галочка" :).
В общем все течет, все меняется.

Задней камерой в России пока комплектуется только Латитьюд.

Маркман Э.В., странный маркетинговый ход ;)

В чем странность, разве камера заднего вида уже стала стандартным оборудовнием для конкурентов Колеоса или Сценика?

причём тут стандартное оборудование, я про стандартное оборудование даже не заикался, я про опциональную возможность...
почему если в качестве опции можно навигацию, но нельзя камеру :pardon:

Я могу еще список автомобилей разных марок привести на котрые ставится в качестве опции навигация, но нет камеры. Ну нет камеры на Колеосе, а на Латитьюде есть, в чем странность маркетинга? Я дмаю, что со временем камера появиться и на других моделях Рено, но срочности в этом вопросе не вижу.