"Повезло" с машиной. Прошу совета.
 

Что делать - имею проблемный машин:
1. Громко работает кондиционер (включается как старый холодильник) так было с самого начала... Shurman и Aleksey-F послушали - сказали нездоровый звук.
2. Изначально была проблема с течью в суппортах, хотя щель широкая. Поменяли, но есть какаято неточность в торможении и увод в сторону.
3. Просто сильный скрип при торможении - сейчас с наступлением холодом он нереально усилился.
4. Странные звуки из под машины при езде по бездорожъю - случилось в первый раз когда был на песчаном карьере в Курске и видимо бугры песка брюхом разровнял... может быть куда песок попал. (Aleksey-F слышал на полигоне - какойто металлический скрежет).
5. Увод машины вправо был с самого начала - пытался сделать сход развал в муса моторс, в итоге меня наказали на 11 тыс и замену передней стойки левой, но ничего не поменялось. Есть подозрение, что машина восстановленная после падения с автовоза например как сказал Shurman, так как задние двери закрываются с разным звуком. (Но возможно дело немного криво установленной петле замка, потому как если поднять и держать ручку двери, не давая собачке опускаться звук захлапывания одинаков). Хотя может быть и проблема с рулевым механизмом/усилителем. Может сделать экспертизу? Вроде гдето на вернадского делают - забыл название.
6. Как мне показалось прошлой зимой повело крышу... а именно: снег сверху намерзал неравномерно с характерными волнами - возможно особенность аэродинамики (часть снега сдувало).
7. Помимо хруста, есть еще рокот и иногда гул - все 3 звука разные.
8. Скрипы и стуки из задней подвески.
9. 3-4 раза уже был хруст при повороте руля, но вроде больше не повторяется.
10. Плохой радиоприем.
11. В последнее двиг после нагрузок работает как будто 4 пальцами поочередно по столу стучишь... ну или как цокот копыт... грешил на 98 бенз, но вот на покатушках на полигоне когда пытался заехать на горку - опять его услышал, но был залит уже 95 пульсар... при ТО30 буду менять масло и свечи - надеюсь пройдет.
12. Сегодня только вылезло - странный звук (опять не похожий на другие) с правой стороны при нажатии на газ и разгоне - нужно еще послушать, что и побудило написать этот пост-крик души.

...
На данный момент 11 месяцев владения и почти 27 тысяч пробега.
Прошу совета с чего начать и как дальше быть, ведь дальше так ездить нереально.

Александр, будете создавать прецедент?
Готовы на муки судебной системы?

Вы мне предлагаете в суд подавать? )) Ну если экспертиза подтвердит, что восстановление имело место и сделано не должным образом - заплачу адвокату и думаю он все подготовит... нужно будет пару раз правда появиться в суде... Но тут предположение падения с автовоза пока гипотетическое, хотя исключать его нельзя. Куча других проблем которые с этим не стыкуются.
ps забыл написать - были проблемы с электрикой - сдох омыватель стекла - меняли бачок целиком - ждал месяц и расцарапал лобовое стекло, ну и щетки уже никуда не годятся, глючил парктроник - меняли датчик... уже несколько раз блокировался селектор кпп.

Да уж..не повезло с машинкой... а если все это дилеру предъявить, гарантия же есть! ?? Они же не имеют права отказать в ремонте? А может весь этот внедорожный экстрим не на пользу пошел? всеж не джип колясик.

Александр, я имел ввиду замену автомобиля по совокупности неисправностей.

Александр, начнем с того, где/у кого приобретался авто ? (диллер)
Он (диллер) знает о проблеммах с авто ? Если да, то что говорит ?

По этому пункту
Что Вы заявляли в заказ-наряде ?
Произвести сход-развал ? Это одно.
Произвести диагностику ходовой, т.к. авто уводит в сторону это другое.

добавлено через 2 минуты
Неа, не прокатит.
К сожалению.
И вообще кто сказал, что например скрип при торможении или хруст варика это неисправность ? Это же может быть и особенность работы механизма:pardon:
Другое дело, что об этом менеджор не предупредил ПЕРЕД продажей.

В принципе, вроде из описания неисправностей я не вижу таких, которые нельзя устранить.. надо крепче на дилера насесть! Увод мб не из-за сход развала, кстати, на лансере у меня такое было, меняли пружины.

Hooch, да не, я его не убивал специально... вот некоторые летают и ныряют и им хоть бы хны)))
GERR, ооо я на это даже не смею наедятся... Тут я действительно не готов.


Дилер прям все щас возбмет и сам расскажет))) Но я верю, что вероятность восстановления автомобиля именно в той комплектации и именно в том цвете что я изначально хотел - небольшая.
По сходу развалу у них все нормально, диагностика ничего не выявила, но машину один хрен ведет немного, хотя может это изза наклона дороги. Делают они все наотъе***сь прошу прощения за выражение

Это самое меньшее из зол, скрип надеюсь пройдет после других колодок, а хруст есть у всех - добавил для полноты картины)

ps приобретался в мусе

А что на это говорит ОД?
Все проблемы кроме 9, 10 - это гарантийный случай на мой взгляд.
Если 9 подтвердиться, - это тоже гарантийный случай.

По поводу экспертизы и восстановления, после падения с автовоза:

Мой друг покупал хонду цивик седан, новую.
При покупке всё оказалось хорошо.
Поехал в тот же день ставить сигналку - ему сказали, что кузов крашеный и несколько деталей было приварено после сборки (примерно так, за точность не ручаюсь).
Поехал в салон, погурался со всеми, брать обратно не хотят.
Поехал в МАДИ, где и была произведена экспертиза.
Экспертиза установила, что машина либо упала назад со 2-го этажа (автовоза), либо её кто-то очень аккуратно ударил взад на скорости около 80, причем так аккуратно, что ничего кроме зада не пострадало.

Поехал в салон - послали.

Стал собирать документы для суда, в том числе - письменный отказ на возврат от салона.
Письменный отказ должен подписывать директор (раньше общался с манагером - старшим продацом и т.д.).
Директор прочитал бумажку и тут же предложил не подавать в суд, а поменять данный цивик на новый в лучшей комплектиции (друг брал среднюю, примерно на 120 дешевле).

Машину поменяли, всё закончилось хорошо, нервов потратилось масса.

Ну может пойти к др. ОД?? Вон например в Петровский АЦ, может там спецы более лояльные будут.

Summoner, последний раз был у него давно и не хочу больше ехать, если честно после того как он денег с меня взял а ничего не исправил. Тут желательно комментарий какогонить од знакомого с процессом организации работы работ и тех части... возможно просто руки не от туда растут у мусы... да я и воинственно не настроен - просто хочу чтобы все по совести сделали.

Александр, мастер приемщик фиксировал, что машину действительно уводит в сторону ? Или диагностировали с Ваших слов ?
О Муса....:), я там с М2 бодался, устал и "ушел" от них:pardon:

Пы.Сы.
Обращаться надо не в сервис к ОД, а в салон продавший Вам авто. ПИСЬМЕННО под роспись ! С указанием НЕДОСТАТКОВ.
Пы.Сы. 2
У мну есть где то претензия по моему обращению и именно в Мусу:wink3:, могу скинуть как образец.

добавлено через 2 минуты
Мораль: Общаться надо письменно. Письма адресовать ген.диру.
Все просто как дважды два:)

Александр, начни с того, что сделай диагностику автомобиля в независимой организации. (как писалось выше). Если будет все нормально, езжай к другому дилеру. Имена тебе озвучивались на последней встрече 31-го.
Если будет подтверждение, что машина была в ДТП, то действую как писалось выше (Honda civic).

P.s. если нервы не железные, можно принимать пустырник :) и не забывать про витаминки (например vitrum antistress). Удачи!

Вот это зря! Я сам человек не конфликтный, но давно понял, если сиськи мять - никто ничего никогда не сделает! Надо разозлиться и с письменной претензией к ОД! С угрозой обращения в роспотребнадзор или еще куда, тут лучше еще с юристом пообщаться.