Lёhin

Михаил! Фото проделанного вместе с результатами теста?

Aleksey-F

А я пока в "опозиции" посижу.
Все проблемы свожу к некачественной жидкости и изменению её характеристик, как у моторного масла, в результате понижения температуры, грубо говоря температура замерзания -30, а температура прокачки -15. Наверно сильный мотор сможет прокачать начинающую густеть жидкость, но "сильно упирающийся" клапан как на Колеос, сводит всё на нет. Как объяснил Борис (Полковник) на club-renault, вся фишка в неправильном кол-ве, в незамерзайке, этиленгликоля." Если производитель перебарщивает с ним, то жижа мерзнет в форсунках. При этом. нальете ее в стакан, поставите в морозилку и она не замерзнет при заявленых температурах." Борису как человеку занимающемуся 15 лет автохимией, поставляющему её ОД и постоянно сталкивающемуся с данной проблемой я доверяю.
Если будут похолодание, проверю рекомендуемую им жидкость.
Конечно иметь подогреваемую жидкость это хорошо, но хотелось бы иметь штатное решение данного вопроса.

Решение с клапаном мне не нравится (видел работу на машине Nicolsona) кол-вом выливаемой жидкости, к тому же, напор становиться настолько сильным, что попадая на стекло 60% жидкости разлетается в разные стороны, не оставаясь на лобовом стекле, а часть летит мимо ( назад ) метров на шесть.

ММФ

Присоеденюсь. Тоже решил подождать. Хотя вполне возможно ,что нам с Вами просто повезло и в наших машинах ничего не мерзнет.
Уже писал, что ниразу не столкнулся с проблемой замерзания ни форсунок ни чего то еще.
Единственное, это то что при температуре ниже минус 20 ослабла струя омывайки и появилась задержка появления жижи. Именно после этого я и предположил неисправность клапана, поскольку омывайка на сто процентов рабочая, что тут же проверялось на второй машине.
Тоже жду этих морозов. Веерные (ноутовские) форсунки понравились своим принципом работы, но если решусь менять, то только вкупе с ноутовским же клапаном. И очень хочеться понять существует ли возможность смены алгоритма работы щеток.

nicolson

ну сидите, сидите, оппозиционеры-меньшевики
ждите у моря погоды...

Grey Dynamiq

Жду вообще с прошлого года, ибо недостаток омывателя виден невооруженным глазом. Но он слишком незначителен, что бы уделять ему столько сил и ресурсов сайта. Наконец-то приобрел размораживатель стекол и теперь меня уже не волнует, что снег забивается в нишу жабо, побрызгал на писалки и стекло, и вперед. Когда проедешь пяток километров и писалки уже прогреваются и брызгают нормально. Все дело в жиже.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Lёhin

когда идешь в группе по трассе во время "куриной слепоты" и ничерта не видно из-за неработающего омывателя - это уже значительно! на машине 95-го года таких проблем я не испытывал и это побудило к доработкам. надеюсь после модернизации будет ездить гораздо безопаснее

Aleksey-F

Не, у меня замерзают форсунки при -20, применяю размораживатель замков, помогает.
Использую жидкость за 90руб., в прошлом году использовал другую и не было никаких проблем всё работало при заявленных -25, но ослаблялся напор, думаю из-за загустения жидкости. Тем не менее работать работала, до -27. Потом алес.

П.С. Бачок омывателя, снизу вообще ничем не прикрыт и на скорости его морозит будь здоров. Кстати, для подогрева жидкости использовал бы какой-нибудь, завалявшийся 286 процессор или другой чип. Напряжение там 12В. Приклеиваем к бачку и цепляем в борт сеть.

GERR

Компьютерщикам смотри такое не скажи! Засмеют

Aleksey-F

Герман, в свою бытность, готовил на "плитке" из 9-ти 286 процессоров яичницу.

Aleksey-F

Если ты про напряжение в 12в, так мне не надо что-бы он работал и считал, мне надо что-бы он грел, а при повышение напряжения, он делает это гораздо быстрее.

GERR

Именно)))

владимир1

И всё равно,решать проблему с форсунками надо. Не понравится - всё вернём в исходное состояние!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Templar

Начитался данной ветки, и как только купил колеос залил концентрат до - 50 ))))
Правда эффективность данного концентрата оказалась весьма сомнительна ибо очень густая консистенция оказалась ) Разбавил 1-1 и все ок, полет жидкости нормальный )

smf

Как на Ваз 2106?

__________________
Человек, осознавший достаточность, спокоен и весел, пусть даже без сил распростерт на Земле.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/2206/2206/smf/

Hooch

Не понимаю, как вас может устраивать штатная работа омывателя.. особенно на скорости.. а когда еще улицы лужковским коктейлем залиты.. вообще мучение становится.
С опелевским клапаном, напор сильнее, но на скорости струя прибивается, да и сам напор, не такой сильный как при малых скоростях. А Михаил, я смотрю, вообще по серьезному заморочился этой проблемой, не спроста же ; )