Они все обесточиваются.

В подлокотнике. Но и когда использовал прикуриватель, то было тоже самое

Рено устроен так, что электропотребители отключаются при отсутствии необходимости в их использовании. \считается, что при выходе из авто нет необходимости использовать прикуриватель и т.п. К стати, через 15 минут отключаются все устройства, кроме габаритов, внутреннего освещения и дежурных режимов электронных компонентов.

Заблокирована магнитола Босе.
 

Получил на подмену Колеос. Магнитола постоянно пищит, после пишет проверка кода и radio lock. Подскажите что делать?

Позвоните ОД у кого брали подменку, пускай скажут Вам код.

А как его ввести? У ОД никого сегодня нет, машина без документов. Может есть универсальный код разблокировки.

А каков реальный расход 2.5 вариатора в условиях Москвы?
И дизеля?

Насчет универсальности неуверен. А вводится подрулевым джойстиком.

У меня - около 15-17 л/100 км реальной езды, или около 12-13 л/100 км, если считать только собственно движение (без прогрева/очистки от снега/ожидания пассажиров и т.п.).

Меня всегда поражали такие расходы. Это если в день проезжать 10км в глухой пробке??? У меня 11.

На работу/с работы (около 22 км в сумме) по средней степени пробкам. 50 л хватает на примерно 300-350 км, после этого еду заправляться и сбрасываю пробег. При поездке к родителям (около 240 км туда-обратно - около 170 по Симферопольскому ш, около 70 по Москве и Серпухову) уходит около 30-35 л.

P.S. Датчик расхода показывает около 12 л/100 км. Фактический расход - несколько иной, как обычно.

У меня обычно(по опыту предыдущих лагун) всегда на литр выше паспортного. Это если без экстремизма(9 часов в глухой пробке к примеру)

У меня до Коляна была Лагуна-III 2,0 МКПП, выходило 11,5-12 л/100, сейчас пока на Коляне 2,5 CVT, обкатка на том же участке выходит 17, надеюсь с окончанием обкатки расход упадёт на несколько литров. Ещё мотаюсь на машине в командировки (маршрут один и тот же- 700 км.), на Лагуне было 8,5 л/100, на Коляне 11,3.

Не согласен! На Лагуне-3 розетки отключались через 15 минут после постановки машины на охрану, а не сразу при вызоде из автомашины.

+1.)