Да и у нас таких экономных пруд пруди! Сегодня дождь, а им всё по фигу. Иногда даже и без габаритов шпарят!

В том-то и дело, что больше ничего! Я спросила у мастера, насколько опасно с этим ездить? Он ответил, что если дело в датчике, как у меня было, то это ерунда. Но, как тут уже ребята отвечали, эта лампочка может загораться и при более опасных ситуациях, поэтому диагностика необходима. К тому же меня, как технически малообразованного человека, сильно напрягает наблюдение всяческих сигналов, которых быть не должно - мне спокойнее в сервис съездить!

Догоняющий меня как то мало интересует, с ближним он или нет. А вот когда выходишь на обгон и выясняется, что тебе в лоб идёт какая-то вшивая "девятка" или другой тазик цвета сухого асфальта без света, вот тогда весело:ireful3:
Так и хочется по башке настучать придурку экономному!!!:ireful3:

Солидарен полностью!!!

Успокоил. На самом деле этот датчик влияет на множество параметров управления работой движка. Если просто нарушился контакт, то ЭБУ его отключило и зажгло лампочку. А вот если сам датчик хандрит, то возможны варианты... Я не говорил о других признаках как-то загорание еще каких-то лампочек или появление сообщений, а имел ввиду изменения в работе двига: затрудненный запуск, скачки оборотов как х.х. так и в процессе движения, изменение расхода топлива. Надо на это обратить внимание. Если изменений не будет, тогда действительно - ерунда, контакт в датчике восстановлен. А если изменения есть, то необходима замена самого датчика.

Потому что есть электрохромное зеркало. Я очень долго ездил на советских машинах и прекрасно представляю, когда в тебя сзади упирается некий монстр с включенным дальним светом. Когда кого догоняю, всегда переключаюсь на ближний.
Ну а на встречке можно найти много неожиданного, все зависит от тебя. Хотя настучать по голове за неуважение к другим то же готов.

Я же и говорю, что таких изменений не было.

Тогда все в порядке. Глюк приходит и уходит. Главное вовремя перезагрузится.

Я пока на Мазде езжу, там такого зеркала нет:) Колеос только после праздников заберу.
Свет от фар в зеркалах можно пережить, это не смертельно (сам тоже никогда не вишу на хвосте с дальним светом), а вот вылететь в лоб на скорости минимум 100 уже не очень весело.

Ну поздры! :)
хорошо, что всё хорошо закончилось :ok:

Накладки на воздухозаборники (они же решётки радиатора) нужны или нет? Кроме декоративной функции толк от них есть? Пытаюсь понять ставить их или нет.

ЗЫ Сорри, что здесь спрашиваю. В теме про аксессуары спросил, но там наверное все вопрос приняли за рекламу и в ответ тишина:dntknw:

AlexBerg, да видели, видели ))))))))))
"кашу маслом не испортишь" (с) ну если средства позволяют конечно :pardon:

Нравится ставьте. (по мне не айс, на кота или кита похоже)
Толка думаю нет. Лучше сетку поставьте сто пудово надежней.

С этого места поподробнее. Что за сетка такая?

добавлено через 4 минуты
Средства не сказать что лишние, но для пользы дела выделю. Просто менагеры в салоне говорят, что без них велик риск пробить радиатор. У них я всё равно ставить не собираюсь, но озадачился поиском. Просто объясните, радиатор действительно легко пробить камнем или враньё?

я как раз про сетку и говорил, там вроде в скобочках как раз взято :pardon:

на насчёт "легко"....ну как сказать....если бы было легко, то тут бы уже пол форума с разбитыми радиаторами было ))))))))))))
но "бережёного Бог бережёт, сказала монашка...." (ну дальше все знают ))))))))))))

Вот тут http://www.club-renault4x4.ru/aksess...-v-bamper.html