Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

maxic

Штатный парктроник включается автоматически, когда заводишь. Вообще он у меня зимой глючит частенько. Стоишь на красном, никого не трогаешь, всё статично. Вдруг "пииип"

Ga-Ra

бывает. это он "пугается" облака от выхлопной трубы вашей или "соседской". а еще бывает, когда снег или лед на прогревающейся машине "проползает" мимо парктроника по бамперу...

Magnifique

Пока еще знакомлюсь с авто .... появились первые вопросы
1) Почему то в морозную погоду очень долго (30 минут и больше) не исчезает конденсат в верхней правой части ветрового стекла - по площади где то 1/5 общей поверхности (режим maximum включен) Это "норма"?
2) В выходные проехал (немного) по ближнему Подмосковью, на покрытой льдом поверхности авто периодически заметно вело в стороны. Мне казалось что ЕСП создана для этих случаев, но ее работы как то не ощущалось.... Или я многого ожидаю от этой системы? Кстати можно ли как нибудь проверить функционирует ЕСП или нет?
3) Климатическая установка не запоминает настройки (заводишь на следующий день, климат не работает - надо нажимать кнопку самому) Дело в предохранителе или в чем то другом?

Заранее спасибо

Antonio

Сегодня вечером по возвращению с работы появился неприятный звук/треск, напоминает дребезжание в области передней панели. Причем звука нет совсем на скорости до 50-60 км/ч, в независимости от дорожного покрытия, а вот с набором скорости только усиливается. Машина с 10 утра до 23 стояла на парковке, когда утром ехал на работу, звука не было... Жду завтра, может пропадет. Никто не сталкивался с подобным?
@nchous сравнила этот звук со звуком сварки, а мне более напоминает стук металлических шариков об что-то....

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

Movik

Как то так

nester

подскажите как снимается магнитола BOSE ????

WildMan

Антон, это накопившаяся пыль, песок и кусочки льда, которые со временем попадают в пространство между лобовым стеклом и нижней его пластиковой накладкой (где поводки стеклоочистителей крепятся) и начинают "скрежетать", а на скорости попросту дребезжать. Мало того, это самое пространство между лобовым стеклом и накладкой образуется со временем и увеличивается вплоть до 2-3 мм. Выход - тщательно промывать "керхером" эту щель на каждой мойке или снять накладку и проклеить матерчатым материалом в местах соприкосновения со стеклом.
Я сталкивался с подобными ситуациями на предыдущих автомобилях, поэтому не заморачивался по этому поводу. Это болезнь многих автомобилей с подобной конструкцией лобового стекла.

Koshin

А как выглядит CLIP которым пользуются ОД ?
На eBay продают девайся Renault Clip, цены очень демократичные, думаю прикупить 1 шт.
В описании написано:
Features:
- Multiplex network testing
- CAN network testing
- Computer system function tests
- Petrol/diesel injection system tests
- Airbag system tests
- Interconnection unit tests
- ABS/ESP system tests
- Air Conditioning system tests
- Scan tool (OBD tests)
- Module reprogramming

V105 Renault CAN CLIP DISGNOSTIC TOOL INTERFACE SCANNER - eBay (item 270683081219 end time Feb-19-11 15:52:18 PST)

Это тот CLIP, которым ОД пользуются или эта штука только для диагностики и сброса ошибок ?

WildMan

Судя по фото и описанию - это именно диагностический контроллер CLIP. Гарантии, что это оборудование будет корректно работать нет. Непонятен производитель. Данный девайс используется ОД вкупе с фирменным ноутбуком и фирменным ПО Renault CAN CLIP. Теоретически, данный аппарат может является аналогом фирменного оборудования Renault и при умелой настройке сможет выполнять все функции оригинала.

Koshin

Диагностический контроллер и программатор могут быть разными вещами. Полно поделок которые умеют только диагностировать и сбрасывать ошибки и работают с любой техникой по шине CAN, а вот переключить режим работы дворников или света, например, они не могут. Потому и спрашиваю как выглядит оригинал.

Ноутбук там, кстати, - обычный "бронированный" Panasonic СF серии с Windows XP. Что касается ПО, то оно вроде в комплекте идет, ну или торренты рулят.

Но сначала хочу на оригинал посмотреть, летом был у ОД, но не обратил внимания.
В рунете такие штуки стоят 50000-100000 р. и даже больше, типа "оригинал". Хотя если с ними в комплекте идут бронированные панасы, то цена понятна, эти ноуты довольно дорогие, хотя кроме корпуса и touch-screen, там ничего особенного нет, еще и весят очень много.

WildMan

Оригинал дорог именно из-за ноутбука, ну и потому как официально продаётся исключительно авторизованным структурам Renault с подпиской на обновления и тех.поддержку.
Программатор - именно в этом вся соль CLIP'а. Сухая диагностика кодов ошибок конечно малоинтересна. Внешний вид контроллера у ОД идентичен фото по вашей ссылке. Что же касается функционала - кот в мешке.

assbest777

Доброй ночи!Такой появился вопрос ,что то я засомневался а в Коле есть межосевой диф.?

__________________
жду!!!!

ALEX 47

Раз есть полный привод, есть и межосевой диф. Вот блокировки его нет.

AlexBerg

Всем привет
Есть вопрос не по Коляну, но новую тему создавать не имеет смысла.
Вопрос в следующем. Машина отстояла 2 месяца. При попытке завести выяснилось хана аккумулятору. Попробовал поставить его на зарядку, он её не воспринимает. Аккумулятору год всего. Что с ним могло произойти?
Есть шанс его как-то реанимировать, а то выкидывать 4000 рублей не очень охота

__________________
Больше чем быстро ездить люблю низко летать

Prosper

Привет. Шанс есть, если его отогреть возле батареи. Затем нужно померить плотность электролита. Возможно там "банки" полупустые. Ну а потом уже решать - что с ним делать. Я не помню нормальную плотность, это можно нарыть в инете. Но обычно доливается дистиллированная вода.
А какой емкости аккумулятор? У меня на балконе 2 года стоит старый от Лагуны на 72 ампер/часа вроде. Он еще не совсем убитый был. Выкинуть жалко было. Приезжай и забирай, если нужен.