горыныч, иногда и в теплое время, но я оооочень быстро рулю. Поэтому и испугался, когда первый раз увидел, у меня так ГУР один раз рванул, давление сорвало шланг к бачку жидкости. А на ЭУР если только движок спалить.
На второй машине пока летом не ездил, слышно обычно на холодной машине.

У меня акцент был не столько на километры, а на время между замен жидкости -

... и если понимаете мой болгарскии :ok:
ТО:

Не по теме...

http://img4.eyebg.com/15/2e/f1/2ef10...97e701f7ce.jpg

2011года

Тоже есть такой гул при медленном движении автомобиля и быстром вращении руля.

Уже обсуждалось не раз. Берем силиконовую смазку. Лезем по руль. Место, где вал рулевой колонки входит в пол обильно поливаем смазкой, предварительно сняв защитную пластиковую накладку. Эффект на 6-12 месяцев обеспечен.

jon, а если не смазывать, вреда не будет? Меня звук не беспокоит

Прекрасно понимаем, спасибо!
Кстати, обратил внимание, что в Болгарии увеличенный межсервисный интервал (по сравнению в Россией). Например, Лагуна-3 бензин - 20 тыс.км, а в России - 15 тыс.км

Но при этом близкий к РФ. Колеос те-же смешные 10 тысяч.

Лазил я туда пару раз для смазки. Там вал рулевого колеса трется об сальник. Сальник резиновый, вот и издает такие звуки.
Если не смазывать, то ничего, кроме звука, плохого не случится.

Всем доброго дня. У меня две проблемы. Первая - (машина на механике) как только включаю два моста и начинаю буксовать в снегу появляется отчетливый запах как будто горит диск сцепления. Вторая - на ровном месте загорелся чек ремонта, а на дисплее высветилось проверьте ABS. проверьте ASC

Дядиченко, Буксовали? Муфта и мосты напряглись от туда и запах, не страшно, а чек абс досих пор горит? Обычно когда буксуете, грязь, снег попадает на датчики абс, после чего вылезает чек. Когда заглушите и заведёте вновь, то ошибки уже не будет, снег отойдёт и датчик приходит в норму.Было не раз.

Буксовал я за сутки до загорания ABS. ABS точно не работает второй день и характерного хруста при срабатывании АВС нет

Могла грязь попасть на датчики. Тормозит-то как с абс или нет, может просто не доводите до срабатывания.На мойку заехать нужно, тормоза хорошенько промыть. Клему с аккумулятора можно скинуть, возможно после снятия оживёт абс, но придёться обучать стеклоподъёмники и время установить заново.

Дядиченко, предохранители для начала проверьте. Блоки обычно вылетают по одному.

Как вариант предохранитель проверить.

У меня на бывшем Х-трейле АБС вырубилась из-за износа подшипника ступицы. Давно правда это было...