А ниссановкая ступица встает нормально?

добавлено через 1 минуту
И у меня вопрос как тогда прокачивали тормаза - на сервисе?
И как я понял замена только в сборе ступицы решит этот вопрос?

Ставил Febest, но доработали его с помощью стального кольца от старого пыльника.

Сегодня столкнулся с проблемой: надо было выдернуть застрявший автомобиль, не нашел, где спереди зацепить трос. Снял на бампере заглушку, а под ней нет никакой дырки, чтобы вкрутить проушину (вообще, она есть, в багажник не полез ее искать, машина грязная, а времени особо не было, односторонняя узкая дорожка, оказалось быстрее и проще развернуться и выдернуть бедолагу, прицепив за заднюю проушину.
Сам вопрос: а куда цеплять трос спереди, если надо будет меня выдернуть?

На коле 2008 года отверстие для проушины было. На фазе 2 не смотрел

alx8319, вот в том и дело, что на Ф1 на своем я видел и проушину и гайку, куда ее вкручивать. Вкручивать, правда, не приходилось, к счастью. А вот Ф3 меня озадачило, поскольку даже в глубине я не увидел вваренной гайки. Как-то не здорово, если спереди не за что подцепить

Колеос настолько надежная машина, что даже проушина есть тока сзади для буксировки неудачников :D

Задал этот вопрос Леониду в ветке Петровского АЦ, он говорит, что ничего не изменилось. Придется отмыть машину, найти чистую площадку и полазить, поискать, куда проушина (вернее рым-болт) вкручивается

Подскажите, пожалуйста, номер задней нижней опоры двигателя на дизель. Спасибо!

demid, откручиваешь суппорт и в сторону, самое главное не сломать датчик АБС я после снятия привода прежде чем откручивать ступицу(4 болта) с внутренней стороны снял защитное кольцо чтобы демонтировать ступицу не снимая датчик. После демонтажа выбил датчик деревянной выколодкой. На новой ступице кольцо стоит так что можешь за сохранность кольца не беспокоится. Хадовая и трансмиссия с Хитрилой Т31 идентична кроме кардана пыльников заднего тор. цилиндра и передних тормозов(диски суппорта колодки) как то так.

Можно узнать каким образом доработали.

добавлено через 53 секунды
Большое спасибо, а фото отчета случаем нет

Вырезав кольцо из старого пыльника, вставили его в Febest, с ним он сел плотнее.

demid, нет.

Блок получил ( СПАСИБО!!! Удлинитель поворотов LC-1.8H) и сегодня вечером знакомый подсоединил. Я фотографии делал, но не спросил самое важное - какой провод отвечает за правый, а какой за левый поворотник.
Но все работает как по инструкции!!! :) :) :)
Дальше мини фото отчет:

Не по теме...

http://img4.eyebg.com/15/1d/e1/1de18...618191cedd.jpg

http://img4.eyebg.com/15/b5/6a/b56ab...4399454747.jpg

http://img4.eyebg.com/15/27/58/27584...3a9c473898.jpg

http://img4.eyebg.com/15/46/00/46003...ccb79d8c7d.jpg


Прав/Лев поворотники (надо проверит где какой провод - лево/ право! А провода коричневы с белая полоска и серый)
http://img4.eyebg.com/15/87/24/8724f...c86d207b6e.jpg


+12 В
http://img4.eyebg.com/15/77/95/7795e...1391da492d.jpg

http://img4.eyebg.com/15/65/c6/65c6a...8c3759d90e.jpg

http://img4.eyebg.com/15/bd/86/bd862...b89aa2ed0c.jpg

Был у официального дилера вчера на диагностике. Про обороты сказали что это из-за какой-то ошибки по ESP убрали Клипом сказали просто глюк не должно больше повториться. А то что ошибка ABS загорается бывает это из-за давления в шинах подкачали вроде всё путём стало 2 дня не беспокоит. Если загорится сказали может датчики ABS придётся чистить. Короче говоря официалы в иркутске молодцы ребята 2 раз обращаюсь всё грамотно делают доволен.

Ошибка ABS из-за давления в шинах? Вы на спущенных колёсах ездили? Всё возможно, но такое слышу первый раз. Молодцы)))
Я много раз спускал давление в шинах на бездорожье до 1 и чуть меньше и проезжал не один километр.