Т.е. Вы на тормозной диск с буртиком, от выработки по краю, ставили колодки, которые вставали некорректно? Ну так что Вы хотите? Колодки неравномерно протерли диск и точить его было бессмысленно.
Сейчас судя по всему, колодки притерлись к диску, прилегают они неравномерно. Колодки более плоские, чем диск, и вот результат.
Я так думаю, замените и диски, и колодки. Если я прав, то колодки тоже уже не пойдут.

При замене и проточке диска колодки меняются обязательно.

Собираюсь делать ТО-4 с заменой ремня доп.оборудования и двух роликов.У нас в FAQ есть номер рем.комплекта 7701 478 233,посмотрел в Existe, его цена порядка 6000руб, для Nissan комплект J1720-00Q1P чуть дороже. В Renault-сервисе огласили цену в 10500руб и другой номер(назвать его отказались),я поехал в наш офис Exist.ru и стал разбираться.По VIN-коду выдали мне номер рем.комплекта 7701 478 498 по цене 9500руб.По картинкам в каталогах определились,что у этого комплекта вроде другой пром.ролик,хотя предыдущий номер рекомендуют и для Megane и для Laguna и для Koleosa.Может кто точнее знает,в чем разница,или только в цене? Ну и думаю надо сделать уточнение в наш FAQ.У меня дизель 150л.с. МКПП, 2011г.

El.engineer, могу только сказать, что в ФАКе который писал я (писал, а не списывал :)) такой же номер. Его подтвердили владельцы дизелей (вот отсюда читать) Затем, есть вот такая тема. Человек продавал 3 комплекта именно по этому коду. Вроде все довольны, можешь написать в ЛС тому, кто купил. Однако, есть пользователь, который покупал второй вариант о котором ты говоришь. Вполне может быть, что отличия просто в номере, так иногда бывает, а может действительно в каком-то ролике. Попробуй написать пользователю Илья Рено (не помню, тут у него такой же ник или нет), он шарит в этом деле, или, что проще, задай вопрос в этой теме.

El.engineer, в Exist обычно оперируют не VIN, а данными с овальной таблички. Странно, что у вас не попросили этих данных. Имеет смысл с этим разобраться.

Всем привет. Вопрос такой. На переднем пассажирском коврике лужа и накапала из под панели, на язык попробовал вода. Это конденсат с климота? ПОЧЕМУ В САЛОНЕ?

Обсуждалось уже. Слетела трубка слива конденсата или забита сливная трубка. Ищи поиском по форуму...

Снимаем панель с низу, смотрим трубку испарителя, если стоит на месте, снимаем ее и продуваем, может она забита. Ну и поиск рулит:drinks:

Для начала я бы проверил сливную трубку под пассажирским передним сидением снизу под полом.

Под пассажирским сиденьем снизу днища кузова у вас забилось грязью сливное отверстие. Его треба прочистить.

Буквально пару месяцев назад сам столкнулся с тем же самым. Заказал номер из ФАКа, экзистовцы перезвонили и сказали, что по ВИНу данный ремкомплект не подойдет сто процентов. Перепроверили специально. Что именно они перепроверили, сказать не могу, но я решил не рисковать, поскольку с возвратом у Экзиста сейчас все очень проблематично. Заказал так же как вам и рекомендовали 7701 478 498. Менял в Лоранте, все подошло без проблем. Мне этот комплект в экзисте обошелся 8 700. У вас смотрю несколько дороже идет.

добавлено через 2 минуты
Тыц сюда: Течь кондиционера

У нас многое дороже,объясняют все транспортными расходами.На соседнем форуме сказали,что более дешевый комплект без узла ролика-натяжителя,хотя у нас на форуме продавались эти комплекты и были фото: ремень и два ролика присутствуют.По фото в каталогах exista в новом комплекте пром.ролик с болтом и рабочая поверхность стальная,а в старом - без болта.Фото чисто рекламные и плохие,трудно разобраться.Рисковать тоже не стал,завтра еду на ТО-4,буду менять также антифриз и тормозную.
Исправляю и добавляю. Сделал ТО,машине 4года,пробег 36900км,подробно рассмотрел рем.комплект 7701 478 498.Пром ролик с болтом крепления,стальной.Ролик узла натяжителя темный,типа вороненый,на снятом с машины это покрытие ремнем уже стерлось до чистого металла,для чего темнили - не понял...Ремень видимого износа не имеет,ролики немного покачиваются на осях,трудно понять,допустимый ли это люфт подшипников или уже пошел износ...Вообщем можно было спокойно поездить до следующего ТО. В чем разница между рем.комплектами - так и не понял, ну не может болт-ось пром.ролика стоить 3500руб, из какой бы крутой стали он не был...

А в Крыму у официальных дилеров цены отличаются от московских, петербургских?

Ситуация в Крыму такая,что официально никого нет,боятся санкций...По ценам в Севастополе в сервисе Renault и офисе exist.ru подробно расписал в теме "очередное ТО"

Диски я и протачивал когда ставил новые колодки.