:(Всем привет!
А какие и где сейчас можно брать свечи?
Я так понимаю, что от Экзиста до Озона шанс нарваться на паленые, что за тысячу, что за 3,5 тыс. рублей за штуку, одинаков :(

Всем привет!
Есть кто живой на форуме и знает, а можно ли отключить насовсем функцию "свободные руки"?
Так чтобы пользоваться только кнопками на брелоке.
Есть версия, что накрылась одна или несколько ручек в дверях и это сильно сажает аккумулятор...

Ручки не накрылись. Если не открывается от датчика на руку, тогда нужно приклеить фольгу на ручку внутри напротив датчиков.

Ручки уже давно глючат. Одна работает только на открывание, другая только на закрывание.
И на это давно забил.
Интересует возможность отключить свободные руки на ручках как фичу.
Или через Клип, или выниманием предохранителя, или реле, если есть, или ???

Возможно переломались провода в месте вхождения косы из крыла в дверь... У меня глючит стеклоподъёмник водительской двери (то открывает то не открывает)... грешу на провода... так как косу на крышку багажника я уже чинил... тоже началось все с некорректной работы заднего дворника... добрался до косы и ужаснулся... как еще провода не коротнули друг на друга мне не понятно.

Аналогично!
Только перестала видеокамера работать.

Не по теме...

Понял, что причина перетирания изоляции кривая сборка на заводе. Резиновая гофра была не примотана к косе в месте контакта с железом, а там на гофре для этого есть специальная площадка.

Гофру на дверях не проверял. Проверю.
Надо решить другую проблему, сильно быстро стал аккум разряжаться.
При открытом капоте в тиши гаража слышно щёлканье какого-то реле.
Добрые люди сказали, что были случаи когда из-за глюка в ручках было подобное.
Вопрос остаётся - можно ли отключить свободные руки на ручках?
У бывшего дилера Рено пока узнать не удалось...

Возможно из-за короткого замыкания в косе и происходит утечка... Но это предположение... по идее должно предохранители жечь

Сколько ещё может быть таких мест...
Предохранители были целы когда с багажником разбирался.

Подскажите по задним продольным рычагам... по фирме YAMATO кто что может сказать? Родные намного дороже...
Думаю купить YAMATO J91030YMT и YAMATO J91029YMT. Или может есть другие достойные аналоги?

Просто рычаги требуют замены сайлентблоков, при этом сами рычаги в очень неприглядном состоянии (полусгнившие), развальные болты приржавели от слова совсем...

SIDEM - рекомендую и лично покупаю з/части. Они даже ответили на письмо и подтвердили оригинальность передних рычагов с ОЗОНа. Цены приемлимы.
https://catalogue.sidem.be/ru/stranitsa-120419

Нет у них в каталоге продольных рычагов, только поперечные :cray:

Спишем на апрель :pardon:
но фирма не плохая

Yamato Automotive – это польский упаковщик. Запчасти производятся в Тайване и Южной Корее. Ассортимент YAMATO - это более 2000 резинометаллических деталей для японских и корейских автомобилей. Компания предлагает: опоры Д.В.С., сайлентблоки, рычаги автомобильной подвески, рулевые наконечники, стойки стабилизаторов, опоры шаровые, а также тяги рулевые и втулки стабилизаторов.
Запчасти Yamato не подделывают, качество низкое. Шаровые опоры очень низкого качества. По отзывам тех, кто ставил на свои авто, вдовесок еще и разбивают посадочное место так, что потом уже даже толкового ничего не поставишь. Согласно отзывам покупателей, качество продукции достаточно низкое.

Походу придется оригинал брать :cray:

На две стороны около 60к.без шалабушек и стоимости работ. Смотрю в сторону нормальных б/у . На алике около 16-18 стоит на две стороны. Евроавто аналогичную шнягу за 24 толкает.