Вы какие-то сайты находите странные. сразу, когда отвечал, с телефона не смог посмотреть, сейчас глянул, нет, ничего не поменялось, вот скриншот:
http://www.club-renault4x4.ru/attach...1&d=1459581029

Наверняка 17-я запаска, у меня у самого такая не ЛП2014 лежит. Не докатка, а именно запаска на штамповке.
Все влезает, в 2014 году Рено стал экономить и много чего удешевил, в том числе и запаска стала убогой на штамповке.
16-ю и в самом деле не поставить из-за тормозных дисков под 17"-й диск.

А я за 40 лет ни разу на Северном полюсе не был. К чему это я? Мне рычаг из-за шаровой на 50 тысячах заменили, у каждого своя история и "везение".

Подскажите после замены шаровых развал схождение надо делать?
И про передние колодки у меня 25000 т. км. сказали под замену это не развод вроде пробег маловат да и езда не городская частых торможений нет.

valekogan, сейчас Вам расскажут про пробег без замены в 50 и даже 100 тысяч. У каждого свой пробег, своя манера езды и качество и пыльность дорог. Ваш пробег вполне нормален. Не забывайте, машина почти 2 тонны и легко ее не осадить.

После замены рычагов поидеи можно и даже нужно проверить развал. Но редко кто это делает. Запаска у нас обычная 17. Ясли колеса 18 то 17 запаску разве можно ставить? На полноприводных авто вроде нельзя?

Можно ехать, не замерзать же на дороге. До 50 км/ч до 50 км пробега, насколько я помню по сервисной книжке. И включив режим 2вд, как советует сообщество. Машина станет переднеприводной. К тому же на 18" профиль ниже, соответственно по внешнему радиусу 17 и 18 почти одинаковые, отличаются только шириной, 7 на 18 и 6.5 на 17. Так что в принципе ехать на запаске вообще не проблема, другое дело, что рисунок покрышки и ширина запаски меньше, из-за чего колеса по разному цепаются за дорогу и поэтому не рекомендуется ехать в режиме 4вд, чтобы не перегреть муфту.

Диаметр колеса в целом одинаковый. Не важно какой диск.
Можете проверить на шинном калькуляторе. Если и будет, то на столько минимальное, что никакая электроника не заметит.
Странно - вы же в сервисе работаете, а минимальной мат части не обучены.

Всем привет!
После остановки на светофоре не смог включить нетраль.
Сперва растерялся, потом понял, что можно аккуратно трогаться и ехать. Коробка похоже осталась на 3ей скорости. Сама ручка свободно ходит вперед-назад между 3 и 4 передачей - влево-вправо не сдвинуть. Заднюю не включить.
Что могло сломаться?

У меня все на 17, но на зимней что профиль выше - 65-й, при выворачивании руля трёт. Пробил этой зимой заднее левое, поставил запаску с родным Ханкуком. Сперва ехал и очковал, а после аж разницы не заметил, 110 по гололёду нормально так.

Да.

У меня пробег на одном из Колеосов 100 тык. - родных передних еще 50% осталось, на втором - пробег 55 тык. - передние колодки пришлось менять, т.к. подклинивал один суппорт и колодка стерлась в "0". Так что всё индивидуально. Снимите колесо и посмотрите сами - колодки прекрасно видно.

Мне кажется, что у Самсунга либо два разных поставщика этих рычагов, либо очень плавающее качество. У меня на первой машине обе шаровые еще родные безо всяких намеков на износ, а на второй (в два раза меньше пробег и более бережная эксплуатация, т.к. ездит жена) - одна из шаровых уже в хлам.

Ну что я говорил, вот и рассказ про сто тысяч пробега с родными колодками :-D Интересно, в мире есть еще такой эклномный к колодками автомобиль ;-)

На 100 я помню диски уже сменил. Как так можно ездить чтобы 100т колодки одходили.... По трассе если только.

Даже по трассе не получится, обгон-торможение-плетемся-обгон. На ручке еще можно, на автомате уже не выйдет. Нет, конечно 500 прямых километров на круизе не вопрос, вот только в России таки дорог нет. Когда мне начинают рассказывать про 100 тысяч на родных колодках, то вспоминаю, как рыбаки уловом меряются ))

Приятного дня!

Посмотрел характеристики и отзывы по авто - идеал! Хочу себе купить Koleos 2012.

Подскажите, пожалуйста, как обстоят дела с деталями для автомобиля?
Друзья из сервисов поговаривают, что так как машина редкая деталей очень мало, а с заменой Koleos на Maxtron вообще станет все плачевно. Правда ли это?

Не везде по России есть офф сервисы, если кто обслуживался у неофициалов, как обстоят дела с наличием деталей?

Kinjeiro, смотря что надо будет. Сейчас все есть, максимальный срок ожидания месяц для того, что везут из Франции или Кореи. По ходовой, двигателю, рулевому все есть, к тому же машина очень взаимозаменяема с популярными Кашкаем, Икстрейлем. Кузовные все есть на центральных складах. Подвозят к дилерам очень быстро. Всегда можно заказать, было бы желание. В регионах, где нет дилерской сети, наверное все похуже, но наверное и на популярные в регионах марки есть время ожидания? К тому же, повторюсь, надо смотреть, что будет нужно. Сейчас в век интернета и транспортных компаний купить можно что угодно с доставкой куда угодно, вопрос цены. А родные запчасти на Рено всегда недешевы. Я даже на популярный Логан не брал ничего родного, ценник пугал, брал неоригинал раза в 4-5 дешевле.

подскажите как снять магнитолу на рено колеос 2008 года