На свой 2.5 бензин нашёл другой номер - 214007173R
Но у меня 2010 год. Вопрос в том, были ли изменения крепежа радиатора со сменой бампера.

Иван, а что именно не подошло?
Погуглив мальца, пришёл к выводу, что визуально, невдаваясь особо в тонкости, отличаются радиаторы расположением нижнего патрубка - у одних он слева по ходу движения, у других примерно посередине.

Со слов мастера: не подходит по местам крепления. Что-то там не достает.
Завтра точнее узнаю.

Наверно, надо таки по ВИНу искать, раз такая ситуация

В общем, внизу у радиатора есть типа петли, к которым цепляются вентиляторы.
Эти петли расположены друг от друга на неправильном расстоянии.
Радиатор встает, но имеющиеся вентиляторы не прицепить.

Действительно, из имеющихся в инете фоток видно, что есть разница в нижних петлях.
У радиаторов, идущих для Ниссанов (21400JG300), эти петли расположены на пару см к центру от установочных пальцев и петли двойные, а у тех, что для Рено (21400JY00A, 214006645R, 214007173R, 214003414R), петли одинарные и находятся прямо над пальцами, но, как писал выше, есть разница в расположении нижнего патрубка.

Ребята, подскажите подойдет ли к моей машине деталь Механизм подрулевой для SRS (ленточный) для Renault Koleos (HY) 2008-2016
25554JY01A.
VIN VF1VY0C0VUC273916 автомобиля

Тут, мне кажется, Автодок или Экзист быстрее помогут. При заказе ставь галку проверка по VIN. Продавец проверяет по каталогу.

Одноклубники, привет! Замучала проблема с запуском двигателя: нажимаю на кнопку "Пуск" а в ответ тишина..... Лечится снятием клемы с аккумулятора, после этого заводится как обычно. Причем это происходит через час-полтора с момента остановки двигателя. Еще заметил, что, как правило, это происходит если руль слегка вывернут. Если кто с этой проблемой сталкивался - дайте знать как с ней бороться.

Доброго времени суток . Профукал после сервиса ВИНТ С РЕЗИНКОЙ ,который держит накладку над свечами зажигания. Может есть у кого или кто сможет подсказать партнамбер винта или резинки для заказа.


http://skrinshoter.ru/s/220418/wNhy3DcN?a

Проблема лечится читкой клемм нождачкой и повторной затяжкой.

Вы имеете ввиду клемы аккумулятора?

да, у меня с родным аккум периодически контакт отходит. так как клемма оборудования при полной затяжке все равно не плотно прилегает к выводу аккума. обнулялся, внезапно, бортовой компьютер на панели утром при запуске. жена заглушила авто на азс и не смогла завести как то раз.
почистил и прошло вроде, 4 месяца нет проблем.

Здрасти.
Подскажите по сальнику левого привода, купил 383428E001 а он не подошел по внутреннему диаметру. (граната фебест)
Может это для правой стороны? они разные?
Дайте артикул на левую сторону

При замене документов на российские ни в ПТС, ни в Свидетельстве о регистрации ТС не указан экологический класс авто.Знаю что у меня Евро-3 с завода,т.к нет ФАПа и один датчик на выхлопной.Раньше было это пофиг,по заграницам не езжу,но вдруг начнут и у нас на тех.осмотрах дотошно проверять выхлоп на соответствие классу экологии или введут доп.налог за вредность...Кто нибудь знает,где в наших табличках на кузове или в ВИНе зашифрован экологический класс? Кстати в документах на Ниву 21214 такая же фигня.В старых украинских документах такого пункта вообще не было.Теперь сижу чешу репу...