С Новым годом, форумчане!
Возник вопрос, кончается правая передняя стойка амортизатора. Экзист по номеру (54302-JY01B) выдает два варианта, Рено и Ниссан. Рено - 4 116,0, Ниссан - 8 928,0.
Обычно бывает наоборот, в чем подвох?

В том что Рено сильно понизила цены на оригинал ;) Бери 2 стоики и яб ещё опорные подшипники поменял. Надеюсь менять ты 2 амортизатора будешь? Какой пробег? У меня на 125т правый в ноль умер а левый ещё немного работал.

То что стойки Рено дешевле чем Ниссан,так это было и раньше и ниссановоды берут наши и говорят что Рено лучше.Изучал ещё года три назад)

И рычаги они тоже наши берут)))

Ну да, менять собирался пару. Про опорные подшипники сомневаюсь, менять или пока нет. Пока звуков никаких не издают. Пробег 130 тысяч.

Я так понимаю 125-135 это край для амортов.

Вован Питер, с нашими дырами на дорогах-это для них еще не плохой пробег...;)

Согласен:drinks:

160 т.км. и на амортизаторы пока не жалуюсь...

Не верю, проверь их на стенде. Ну или у тебя дороги другие:eek:

Я у себя в Ухте все сервисы, включая гаражные, объехал. Никто понятия не имеет о существовании таких стендов. У одних есть подобный для ГТО, но говорят, что поломки амортизаторов не определяет. У всех одинаковая процедура диагностики амортизаторов: снимают - за это платишь; ставят обратно; заказывают новые. После меняют. От такой диагностики можно без трусов остаться.

Я на всех своих машинах на 125-130 просто их меняю. А вообще у дилера такие стенды стоят. Они при ТО этот тест делают. Просто от амортизаторов сильно зависит безопасность и управляемость. У бы не рискнул ездить 180т на них, думаю там и 20% нет уже.

165т. Пока живы.

Это ты так думаешь, для Питера это очень много. Заедь на стенд в Рольф на Савушкина, там вроде сейчас акция 450 руб, если остаток 40-30% то это ещё норм. Но я думаю там меньше будет. Чудес не бывает. Просто когда совсем пустые они стучат.

А зачем? Проверять. Не стучит. Не вытекло. На дороге поведение норма. Езжу много. Машина уже седьмая... Знаю когда менять...