Подкрылок никто не трогал... Стоит как стоял, все клипсы на месте... А может такое быть из-за вытекшей стойки амортизатора? :dntknw:

x3m, большой сайлентблок рычага кирдык.

Планирую заменить стойки амортизатора, опоры амортизатора, опорные подшипники и нижние рычаги в сборе... Думаю проблема должна уйти? Что то еще рекомендуете заменить при данном ремонте? Может есть какие-нибудь "подводные камни" болты, гайки, и т.п?

ЗЫЖ: Вы не подумайте что мне денег девать некуда и я меняю все без разбору... просто хочу в комплексе основные детали заменить чтобы еще 100 тысяч км не думать о подвеске... :pardon:

Всем вечера.
Почти два года на этой машине, созрел вопрос.
У всех бензиновых колеосов до прогрева двигателя на первой передаче звук как от трактора.
Вот наступила вторая зима, начинаю движение до того как прогреется вариатор не переключаются передачи и пока едешь в таком режиме такой звук двигателя, как будто детонация. Как только включится блокировка, скорость переключается этот звук пропадает.

Никакого тракторного звука нет. И все нормально переключается. И как Вы определяете, что вариатор работает на первой передаче? У него же передач, как таковых, - нет.

Ну может не на первой.
Начинаю движение обороты поднимаются 1500, 2000, 2500, 3000 скорость не переключается (стрелка оборотов не падает), как только ГТ блокируется, стрелка тахометра опускается (скорость переключается) и дальше все в обычном режиме переключения на 2000-2500 оборотах.
Вот в тот период до блокировки у машины какой то тракторный звук. Летом она блокируется быстро и это практически незаметно. Зимой прогреваю машину, начинаю движение и блокировка происходит через 2-5 минут после начала движения в зависимости от морозов.

Вариатор ошибку не показывает? Есть возможность сделать диагностику в сервисе, желательно у ОД. Может быть проблема в масле в вариаторе - уровень, качество.

Салентблокам рычага капец пришёл. Менять лучше купив новый оригинальный рычаг, а может и с другой стороны почти живы. Посмотри. После замены рычагов не забываем заехать на стенд развал/ схождение :drinks:

Ошибок нет. Масло менял сам год назад, со снятием поддона. Ездил к од для сброса счетчика, там они проверили и ошибки.
Сегодня погазовал на месте, такого звука нет, он есть только в движении до блокировки гт

Подскажите, куда огнетушитель крепится? Весь багажник обшарил, креплений не нашёл.

У меня аналогично. Если температура жидкости в вариаторе ниже +30 - трещит. В этот момент я не давлю на газ. Сейчас рожу буду закрывать.

Специальных креплений нет

Поставь термостат:drinks:

Спасибо. Я уж переживать начал. Тоже стараюсь больше 2500 оборотов не набирать пока не заблокируется ГТ.

Еще рекомендую поменять сайлентблоки подрамника и резинки внутренние. я заменил, так как за 160 тыс подразбил, стук ушел.