Меган 3... допсигнализация... чо та ржу :D :D :D

По факту - у моего отца тоже Меган 3, пробег - около 2-3 тыс. в год, ездит почти каждый день, но очень недалеко. Ничего с такими пробегами не дохнет, предыдущий Меган 2 отходил 5 лет и был продан в качестве подарка знакомому, этому три года и тоже пока ничего, аккум вполне живой, в -20 без проблем заводит, а ниже отец не ездит. Да, самый долгий срок, сколько машина стояла в гараже - около 1.5 месяцев. Ничо, завелась нормально с первой попытки.

Боюсь спросить - насколько (не по расстоянию, по времени) уезжаете? И насколько большая нужна машина? Я тут "Соболь" арендовал, нужно было барахло из одного города в другой перевезти, так он стоил что-то типа 2500 р/день. Обычные легковушки стоят в пределах 2000-2200 р/день. То есть, даже без учёта стоимости авто, только ОСАГО, КАСКО и налог, авто в аренду можно взять почти на месяц...

6км в день ))) он греет авто дольше чем едет. при ркгулярном использовании как ты написал(почти каждый день)ничего с акк не случится. а когда авто месяцами простаивает(зима) и летом пару выездов на дачу,и если человек ещё забывчивый и не особо обращает внимание на то что любая батарейка имеет свойство разряжаться,то происходит как у автора.

Зачем дизель на холостых до 1000 оборотов крутит ? Как завожу, тахометр наверное на 850 (на 1 деление меньше 1000), покатаюсь минут 15-20, замечаю что тахометр всегда на 1000 висит, иногда немного падает, на пол деления. У него там всё хорошо ?

Похоже на прожиг сажевика.

Подскажите, пожалуйста, номера сальников на стыке вариатора и раздатки... Чтобы было понятно интересует узел из этого сообщения http://www.club-renault4x4.ru/296611-post1730.html

x3m, попробйуте поменять масло в раздатке на 75w90. Мне так же приговорили к замене сальник, а оказалось масло из раздатки давило.

А Вам его как приговорили? Как определили что именно сальник раздатки а не вариатора?

Мне приговорили сальник АКПП. Оказалось, что давило из раздатки, на что и указали сразу в стороннем сервисе. После замены потение прошло. Но залил масло 75W90, поскольку рекомендуемое дилером замерзает при - 27 и к моменту замены превратилось в какое-то гудроноподобное месиво. После замены всё прошло.

ak74, спасибо... в воскресенье еду к дилеру... масло купил такое "elf 75w90 tranself syn fe 0,5l" - 3 бутылки - может поменяю сразу в раздатке и заднем редукторе... Кстати это нормальное масло? Вроде прочитал что оно синтетическое...

Перебор. Второй раз меняю. Литра хватает за глаза.

x3m, одного литра за глаза. По маслу ничего не могу сказать, поскольку залил Лукойловское с температурой замерзания за - 40.

Взял с запасом... вдруг бы 1 литра не хватило.... тут я как понимаю все зависит от аккуратности мастера... :secret:

Там чуток меньше литра входит. Если разлить, то и ведра не хватит.

А кто что скажет по самому маслу? Вот такое: TRANSELF SYNTHESE FE 75W-90
Кто нибудь лил?