Заменив салон, вместе с сиденьями заменят и цену, соответственно:)

Сегодня общался с товарищем, купившим Ниву Шевроле. Доволен очень, он рыбак заядлый. Я спросил, не рассматривал ли он Дастер.
Его рассказ меня сразил наповал. В двух словах. Он зашел в салон ОД. Ему сказали нет в наличии, если ждать не хотите, вот телефон, позвоните. Он позвонил, там перекупщик, предлагает 1,6 4х4 в комплектации Expression за 750! На мои слова, что официальная цена - 574, говорит не может такого быть.
Кроме этого он съездил с другом на Дастере на рыбалку и говорит, у него же расход 30л! А вот у Мицубиси L200 8-9 литров. Короче Дастер - отстой.
Правда после разговора выяснилось, что на Дастере они сначала по трассе два часа шли 150-160, а потом два часа по говнам таскались, а L200 - дизельный. Но это не важно.
Вот я и думаю, почему люди так любят себе мозги заморачивать?...
Да, за Ниву он отдал почти 600.

Чего только про Дастер не наслушаешься. В основном от тех, у кого его нет. :mosking:

Дастер 2.0 4х4 эксплуатируется в основном как учебная машина. Ученический расход по городу 13л, при обучении на площадке до 20л)))

По расходу топлива все очень субъективно, у меня сейчас Дастер 2,0 механика, по городу в среднем в 12/100 км. выписываюсь, особо не заморачиваюсь по экономии, стиль езды как обычно. По ощущениям иногда бывает, больше иногда меньше, но 30 л. это перебор вранья.

До Дастера 1,6 был Субару XV, 1,6, расход был примерно такой же как на Дастере сейчас, в городском цикле до 10 на 100 км. Меня полностью устраивает, по моему меньше в городе есть только скутер. Споры, что какая то машина ест больше какая то меньше, примерно одинакового уровня, не состоятельны. Технический прогресс характеристики машин уровнял, расход топлива в большинстве случаев зависит от стиля езды.

Сравните машины подробнее, очень интересно. И почему поменяли?

Тоже интересно, что заставило с Субару на Рено пересесть? Когда выбирал кроссовер, тоже смотрел на XV, клиренс впечатлил, и трансмиссия с блокировками но цена для меня не подьемная была.

Обменял, с доплатой, по финансовым соображениям. Машина конечно хорошая, не получилось ее оставить, как раз Дастера на обмен с хорошей доплатой предложили, по моему тоже не плохо. Сравнения пока у меня могут быть субъективные. В иксви в салоне место побольше, по прямой по моему лучше едет, но это может быть из-за резины еще, по плохим дорогам мелкие ямки лучше отрабатывает, мягче едет. Мотор 1,6 субаровский крутится веселее, и аппетит поменьше. Хотя это уже субъективно. Во многом расход зависит от условий и стиля езды.

Да, хорошая машина, компакт и достаточно резвый. Может после него тоже на XV пересяду.