Летние шины.
 

Лето уж почти настало.
Муки выбора позади? Делитесь!

Зимой мне понравилась Йока и на лето решил взять шины этого же производителя.
Yokohama Geolandar G012 в такой же размерности 225/65 R17
На мой взгляд это самая "зубастая" из подходящих нам шин да еще и с индексом скорости "H" = 210км/ч.
Ну, а т.к. я люблю съезжать с асфальта, то это самое то!
Шум напрягает в диапазоне 80-100, дальше растворяется...
Протестировал в грязище - гребет! Вытащила авто из безнадеги, по крайней мере я уже успел так подумать.

Зимой и летом одним цветом. Я все на том же Ханкуке.

И я скромно на штатной резине летом :)

У кого лето? А у кого еще толи зима, то ли весна:confused:
Вчера только переобула тоже на штатную резину

и я на штатном, на контике
пы.сы. наконец найдено решение по фарам, ура ;)

Езжу на ханкуке. В грязи - ноль. Лучше не пытаться штурмовать грязевую ванну. Буду в следуюущем году менять на другую или цепи куплю :) К цепям я как-то больше склоняюсь. Еще, мне кажется если поставить геоландар g012, то цепи не влезут.

p.s. штатный ханкук стоит почти или даже чуть-чуть дороже геоландара

Я продал свой Ханкук за 14000 руб. Мне просто повезло. Профиль редкий. Низковат в большинстве своём для популярных на рынке штатных размеров для кроссоверов. Подошёл только для праворульного полноприводного минивэна! Продавал 2 месяца. Хотел более мягкую, нежели Ханкук резинку и профиль 225\65. Также хотел минимальную возможность по проходимости в компромиссе с тишиной на трассе и высоким комфортом на скорости и в управлении. Поставил Nokian Хакку СУВ - доволен как слон.

Дашь прокатиться по асфальту при случае?
На следующее лето надо определяться...

если брать резину в штатном размере 225/60/17, а цепи до 12мм - влезет

А есть ли летняя резина штатного размера, хоть с какими нибудь боковыми зацепами? Хотя бы как на зимней?

та же Yokohama G012

С почти штатными :)

пробовал?

есть как с "почти", так и со "штатными"

Нет не пробовал. Я просто думал что g012 бывает только 225 65. Оказывается есть и 60 :) поэтому мой пост про невозможность одевания цепи отпал.

А по поводу размерности 65. Люди писали что с таким размером колесо становится больше ~ 1 см. + цепи ~ см. Порвем подкрылок :) при повороте, наверно, я так думаю :) :) Мне не нравится абревеатура "ИМХО" :(

я уже отписывался на форуме, повторюсь
при резине 225/65/17 цепи одеть НЕ получится
при резине 225/60/17 - получится

Ещё один момент по G012, она очень мягкая, максимальная скорость 185, после начинает липнуть к асфальту, не для гонок. Но радует тем что цепляется за всё что только можно, хорошие боковые зацепы, наверно в таком размере лучших бездорожных свойств нет.

rezina interesnaya http://www.blogcdn.com/www.autoblog....9/img_4592.jpg

Фото, прямо скажем, неудачное. Мелко и темно. Может лучше словами, если другого фото нет.

Похоже на Рендеринг.
Хотя в инфе на файл стоит Canon Rebel XT.
Грэй, специально для тебя - осветленная фотка. Если присмотреться, видны артефакты и неточности в освещении.

Собственно, единственно, что видно на фотке, тени.

Грэй, я обновил свой пост. Прикреплена осветлённая фотка.

А где на этом колесе вентиль? Или я совсем ослеп?

Похоже на Фотошоп....

Форумчане, интересует вопрос, ставил ли кто-нибудь 235/65 R17 на машину?
Разница между 225/65 в радиусе всего 7 мм, будет ли задевать за подкрылок?

У 225 x 65 при неполном повороте колеса от края покрышки до подкрылка ~ 1 - 1,5 см. Делайте выводы.
Может и встанет, только зазор будет мизерным. Если есть возможность где-то попробовать поставить такую покрышку - хорошо :)

А к чему такие эксперименты? Мне сначала то же казалось, что комфорта со стоковым размером не хватает. Потом понял, что просто надо быстрее ехать. Подвеска хуже отрабатывает все кочки и стыки на малой скорости, когда пытаешься эти кочки объезжать.

Рассматривал более внедорожную (формата all-terrian) чем штатная резина ContiCrossContact AT, которая для 17 радиуса начинается от 235/65.
Из 225/65 наверное только Геолэндер Г012 подходит под эти критерии

А как этот Г012 ведет себя на асфальте по сравнению со штатным ханкуком ну и вообще?

абсолютно нормально
дискомфорт появляется после 170км/ч

Сегодня был у ОД, разговорились с менеджером по продажам Рено, он отметил, что штатная резина очень быстро стирается. Когда были на тест-драйвах, за 3 дня в лохмотья стерли. Думаю, что эти балоны заточены на комфорт, мягкая резина. Зря я на них грешил и поменять хотел для лучшего комфорта. Спектральный анализ доказал)). А вот с Данлоп я промахнулся....

Не по теме...

Качество конечно иногда страдает, но проект очень хороший.

И
Интересно сколько был пробег на тестах. Моя родная Ханкук прошла 50ткм, да стерлась, но чтобы до "совсем" или в лохмотья никак. Еще мгла бы побегать ну 15 наверное. Но я слишком беню безопасность, поэтому буду на следующий сезон брать новую

Как показвает опыт форумчан - Ханкук ДАЛЕКО не такая плохая резина, как все думали поначалу.

Просто мы всегда ищем что-то лучшее, чем имеем!

главное в этом сочетании "имеем".:cray:

Вопрос где и как её использовать. На бездорожье её носит, она везде соскальзывает. Зимой, помню как на масленицу, Дмитрий (Grey Dynamiq), не смог тронуться на абсолютно чистом, ровном месте, буксуя всеми четырьмя колесами, и нам с Костей (Kotya), пришлось его толкать в ручную, да и у тебя есть видео с Дмитровских покатушек, где Дмитрий на Ханкуке встал на ровном месте буксуя. Ханкук, нормальная резина, для нормальных дорожных условий ( асфальт ), ни больше, ни меньше.

Хочу зимой (готовь телегу зимой) приобрести летнии шину на Коляню. Перечитал кучу тестов и отзывов и выбрал
Michelin Latitude Cross - Летняя шина для автомобиля - внедорожник
Что скажете ? Может кто уже ездил на ней ?

metalman, а что старую уже "съели" или просто не нравится?

Нет не "съел" . Отъездил 20000 км . Сейчас в гараже . Ждёт своего покупателя. Продаю . А эта резина понравилась на фото. И пишут хорошо о ней.

metalman, Проездил сезон на такой правда на Рексе очень понравилась правда показалась по уровню шума приближаеться к зимней но меня это не напрягало, а вот протектор после примерно 8тыс. км. остался как у новой резины.

У товарища такая стоит на Джип Либерти.
Доволен всем, кроме шума. А износостойкость у Мишлена чумовая, это да.
Премиум есть премиум.

Спасибо за информацию. А вот по поводу этой что скажете ?
Pirelli Scorpion ATR - Всесезонная шина для автомобиля - внедорожник
Какая лучше для Колеоса ?

Для каких условий эксплуатации выбираете шины?

комплект нанкука не кто хочет купит.....
пробег 800 км

Выглядит неплохо!

Я езжу по асфальту 70% и 30% по бездорожью. Часто езжу на дальнии расстояния . Есть дом в деревни и как то в грязь на родном Ханкуке я чувствовал себя ну очень неуверенно.

А кто-нибудь ставил BFGoodrich A/T? Как с ними машина себя чувствует? Скорость на шоссе предполагается не более 150км/ч.

А что, у них уже есть размер под Колеос?

Tёmus, вроде бы кто-то писал, что Гудрича на Колю нет.