Здравствуйте уважаемые автомобилисты! Все прочитал,но может невнимательно. Вопрос- хочу поставить лето Хакка блю 225\65\р17 вместо штатной 225\60\р17.(разница в цене просто 30% примерно).на чем это отразится?будет ли задевать подкрылки? Спасибо за ответ!!!

Всё будет нормально....

Бери смело 65 профиль.Даже зимняя не цепляет.

Зимняя 65 у меня и с цепями не цепляет)

горыныч, Пока зима, можно фото передних колес, с цепями? У меня новая резина 65 передние арки в задней части слегка цепляла... Либо я не так езжу, либо одно из двух...

Не может быть.
65-й профиль ни у кого ничего не цепляет.
Точно ширина 225?

даже лучше. показания спидометра будут почти правильные. на 60 профиле врет примерно на 7 км/ч.
на 65 врет примерно на 3 км/ч.

Есть фото,но искать сейчас нет возможности так как фото за 200км от меня,да и цепи там же:pardon:
Возможно что у Вас устала подвеска.Летом на 65+цепи и зимой 65+цепи по различных ходах подвески на плохих дорогах косаний нет.

Точно! Извиняюсь... У меня 235/65! Запамятовал я.
горыныч, Фото уже не надо, сообразил как оно выглядит.

У меня лето 60 (родные пока..), а зиму купил на 65. Хочу сказать, что на 65 машина и смотрится лучше!!!

Мне вот пошире нравится.
На зиму взял 235/60. А летом 225/65.

На зиму поуже обычно берут,лучше снежную кашу продавливает.А летом пошире лучше держит на поворотах на скорости,так спецы советуют.А у меня вопрос к тем у кого 225/65R17,как машина себя ведет в поворотах,бортовина не подламывается,не раскачивается?На след.лето надо обновлять резину,а у нас этих горных серпантинов немеряно...

На 65 профиле катал до Адлера и до Севастополя вдоль берега.Все отлично.В Крыму серпантины круче.

http://http://www.club-renault4x4.ru/attachments/aksessuary-dopolnitelnoe-oborudovanie-tyuning/16023d1436562913-porogi-na-koleos-img_20150710_122627.jpg Вроде нормально, Абхазия, Адыгея, по бездорожью неплохо идет, и внешний вид получше. Резина 135 \ 65 \ 17.

Изучал. Мнений много.
ИМХО вывод про узкую резину для каши сделан на основе ралийщиков для лёгких машин.
Наш Колеос своим весом продавит любую кашу.
Далее основывался на том, что более широкое пятно обеспечивает лучший контакт для ледяной дороги. Более широкая резина меньше "колбасит" в колее. Ну и особенности проживания - где он снег, который потом становится кашей? (Ауууу? опять зима без снега... :( )