Пандора - производство под Калугой. Полный цикл, включая упаковку. Завод по размерам превосходит завод Фольцвагена.

Призрак - производство в Москве. Объемы не большие, соответственно и площади тоже.

Автолис - Питер.

Ну и еще некоторое количество систем производится в России.

Шерхан разрабатывается и производится в китае, системы официально вскрыты в суде. С учетом того, что вскрытые системы не были сняты с производства(более того, до сих пор продаются, как охранные у официальных дилеров), уровень доверия к данному производитель равняется нолю. Ни один установщик, ценящий свою репутацию, не свяжется с продукцией компании Мега-Ф.

Лёва,
Добрый день!
С данным вопросом Вы можете обратиться к нашим коллегам в Санкт-Петербурге в любой удобный для Вас установочный центр.
Стоимость изготовление клона чипа -4000р

Autostudio.ru, да, спасибо! Сегодня утром уже говорил с центром на Камышовой)))

ok_,
Добрый день!
Если позволите, пару слов.
Universe - это попытка Шерхана выйти но новый уровень и приблизиться к крупным игрокам на рынке телеметрических систем. Конечно, система поставляется только в салоны и, конечно же, стоимость системы останется неизвестной, пока кто-то из Ваших знакомых ее не установит но по слухам стоимость проигрывает той же Пандоре 5000 new
В сухом остатке: сомнительная репутация + вопросы по стоимости - думаю, что большого числа поклонников ей не сыскать их числа автомобилистов.

Лёва,

Понял Вас.
Будем рады видеть Вас в наших установочных центрах!

Коллеги, приветствую!
Прошу помощи.
Долгое время принципиально не хотел ни в одном из последних своих автомобилей лезть в электрику и тем более пускать в неё чьи-то чужие руки, но обстоятельства заставляют это сделать.
Дети подрастают и загружаются всевозможными занятиями, кружками и прочим. Супруге необходимо их много и часто возить. Пришел к пониманию необходимости предварительного прогрева атомобиля.
Вебасто и иже с ним отказать.
Автомобиль Колеос. Стоит на крытом неотапливаемом паркинге. Радиуса действия стандартного не GSM-комплекса не хватит для дистанционного запуска. Нужен GSM-диалог с автомобилем. Ну, в принципе, можно и телематику рассмотреть.
Для себя понял, что в плане более или менее стабильно работающих охранных комплексов с нужной мне функцией надо рассматривать StarLine и Pandora, причем первый в порядке приоритета.
Прошу помочь с выбором системы, которая наиболее проще в установке, менее глючная и без лишних функций позволит мне через приложение на телефоне заводить и мониторить автомобиль с ПОЛНЫМ сохранением функционирования свободных рук на Колеосе.
Фкнция охраны мне не интересна вообще. Мне тупо нужен вменяемый дистанционный прогрев с диалогом по GSM и возможностью, опять же, дистанционно мониторить некоторые параметры авто (уровень топлива, и температуру хотя бы).
Какое решение можно использовать на Колеосе за меньшие деньги с максимальным эффектом "поставил и забыл"?
Благодарю заранее за аргументированные ответы.

Привет! Я бы рекомендовал Пандору 3910. С установкой "под ключ" получится 26500р без учета скидки. На Колеос ставили(клубный), все прекрасно работает. На днях поставлю еще и на свой Латитуд.

Она разве с полным сохранением свободных рук? Я бы порекомендовал StarLine M31. Стоит в 2 раза дешевле, не глючит, работает именно так, как автору надо.

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Копыто (Сообщение 266292) Не по теме... Единственно с автозапуском гимор по КАСКО

Никакого гемора с ним не имею на Колеосе и не имел на прошлой машине. В чем он собственно выражается?

Я правильно понимаю, что любой автозапуск, независимо, от решения - это всегда чип от карты под руль, условно говоря? Кто имел опыт приобретения третьего ключа-карты для реализации автозапуска без потери второй штатной карточки? Каков процесс? Заказываю ключ-карту, потом клипом его прописываю к машине или как-то по-другому?
Если сравнивать Pandora 3910 и что-то подобное от StarLine, то в какой системе выше отказоустойчивость и меньше ненужных наворотов?
Еще раз повторюсь, мне сигнализация вообще не нужна. Есть КАСКО, его достаточно. Мне нужно просто реализовать функцию автозапуска с мониторингом и обратной связью по GSM через ПО для мобильника.
Может есть какие-то решения вообще не имеющие функции охраны, а конкретно реализующие только запуск двигателя?
П.С. При использовании на автозапуск третьей карточки (чипа из нее), по КАСКО вообще не должно быть вопросов, наверное. 2 карточки в наличии, о третьей никто не знает.

Я ничего не преобретал. Приехал в сервис, оставил машину и 1 свой ключ. Вечером приехал, чип уже сделали. Оба ключа на руках. В машину клипом лезть 100% не надо и ничего в ней прописывать тоже. Само собой, чип работает только на автозапуск и просто так не активируется.

Я этим не занимаюсь, но могу сказать, что StarLine M31 это даже не сигнализация, это просто GSM/GPS модуль. Он позволяет заводить авто и смотреть, где оно находится. Единственная охранная функция, которая у него есть, машина глушится при нажатии на газ (если активирован режим охраны). Все управление происходит только с телефона. Либо через приложение (нужен инет в симке в машине), либо через звонок, либо через СМС. Т.е. функций минимум, как раз то, что Вы описали в требованиях. У меня стоит уже больше года. Проблема была только одна - сдохла симка, которая там стояла, поменял на новую (но это не старлайн виноват). В остальном отказов не было.

P.S. Когда ставил, в Автостудио такого варианта не предложили, поэтому делал не у них.

Можно никому не говорить. Определить его наличие без разбора авто невозможно.:drinks:

добавлено через 1 минуту
Любая нормальная Слейв-сигнализация сохраняет все штатные функции.


К маяку от старлайна добавьте 2can модуль, чип и обходчик, получите практически ту же стоимость, только вообще без охранных функций.

добавлено через 3 минуты
Чип делается за 10 минут, можем сделать самостоятельно. В указанную чтоимость он включен.
У Старлайна нет ничего подобного Пандоре в плане готового устройства. Будет набор для сборки со слабым функционалом.

Если хочется нажить в жизни приключений, ставьте Шерхан. Стоимость на алиэкспрессе около 30 долларов, установка еще столько же. Но авто теряет даже штатную охрану.

М31 с установкой и автозапуском получится примерно на 23 тысячи

Ребят, спасибо за советы. Я все же больше склонен доверять именно StarLine, т.к. по Пандоре много нареканий в нете и по словам людей, коих успел опросить на предмет именно юзабилити и глючности.
По поводу StarLine M31 - я правильно понимаю, что он вообще не затронет функцию свободных рук, т.е. все будет работать в штатном режиме?
Насколько я понял, ни Can-модуля, ни блока обхода в комплекте с М31 нет - покупаются дополнительно.
Да, это минус. В плане бюджета мне важна не цифра, а простота и безглючность в обмен за вменяемые деньги.
Шерхан, Томогавк и иже с ними я хорошо помню по прошлым годам использования на других авто. Близко к ним не хочется больше подходить.
Буду думать в cторону StarLine. К сожалению, в Москве у меня реализовать установку не получится, я нахожусь в другом городе.
Буду благодарен, если кто подскажет каталожные номера StarLine, чтобы собрать готовый установочный комплект со всеми расходниками. Устанавливать будет мой приятель, который всё понимает в электрике Колеоса (Cotech), но не занимается продажами систем. Просит привезти ему то, что я хочу поставить и не напрягать его подбором и покупкой самого оборудования.
Спасибо еще раз, всем!

Посмотри в сторону Starline A94
Плюс прикупить GPS антенну, если хочется точные координаты авто смотреть.