Про родительские "москвичи" не пишу...
Из своих:
Renault21 -> Renault25 -> Renault19 -> Renault Logan -> Renault Koleos

О, Рено 25! Шестигоршковый? Был у знакомого такой - зверь!

Стаж не великий, с марта 2006 года.
1) Chevrolet Spark - пробег около 20 тыс., период владения с 04.2006 по настоящее время
2) Renault Koleos, пробег около 6 тыс., период владения с 10.2008 по настоящее время

Нет, мне не так повезло - рядная четверка 2 литра... (да и не задержался он у меня)...

Начинал ездить с правами в 97 году на ЗАЗ-968 (ушастом, белоснежном - самые лучшие воспоминания о нем), потом ездил на ВАЗ 21013, потом ПАССАТ 2L автомат, потом новый Ниссан Алмера 1.8 автомат, потом новый Форд С-Мах и вот теперь Колеос!

Стаж большой, с 85 года права... По началу ездил на авто отца, типа покататься :)...
Последней была 8-ка.... Прожила в нашей семье 20 лет!!! Сменили на 15-ку.
Первой моей машиной был Опель Омега А 92 г.в.... "сгнил" пришлось продать.
И вот Рено!!! Меган и теперь Колеос... Все километры не посчитаю.... на своих проехал около сотки...

Попробую системно подойти. По другому просто не получится.

Более 160 тысяч:
ВАЗ-2123 (Шевроле-Нива) - две штуки

Более 140 тысяч:
ВАЗ-2106, ВАЗ-2109 - три штуки

Более 40 тысяч:
ВАЗ-1111 (Ока), ВАЗ-2111 (Сарай), Nissan Almera Classic

Более 10 тысяч:
KIA Sportage, ГАЗ-310221-600 (дизель), ГАЗ-2752 (Соболь),
UAZ-Patriot, SsangYong Kyron (в наст. момент)

Около 3-5 тысяч:
UAZ-Hunter, Great Wall Deer, Toyota Previa, Daewoo Damas,
Daewoo Nexia, Hyundai Santa Fe Classic, Ford Focus

От 300 до 1000 км:
примерно на 30% всех официально продающихся в стране а/м
попадающих в ценовой диапазон "менее $50 тысяч", и примерно
на 10% в списке "свыше $50 тыс". Последнее, в основном,
касается внедорожников.

Не уверен, что в средней части списка вспомнил всех.

Водительские права с 1977г., с этого же времени и водительский стаж.
Отцовский М-412: -машина, которая не давала скучать и научила многие работы делать своими руками. Незаменимый опыт в дальнейшей эксплуатации машин в части диагностики неисправностей.
ВАЗ-2101
ВАЗ-2107
б/у Тойота-Кариб
б/у АУДИ-100 в полной комплектации - сказка для наших дорог
Опель-Астра - пока новая еще ничего, но как говорят немцы "любой автомобиль в конце своей жизни становится Опелем"
Рено Колеос в макс. комплектации.

Стаж с 1996 года.
Из своих тачанок:
1. ВАЗ-21063 Первая, любимая, родная. Конструктор Лего, но опыт колоссальный.
2. ВАЗ-21099 Воспоминания не очень. Была неделю, номера получить не успел. Трасса, скорость, кювет, овраг, металлолом.
3. VW PASSAT 1991 г.в. B-3 универсал (2.0 ограниченная версия к юбилею фирмы) Неубиваемый немецкий монстр с вечной подвеской. Слабое место - электрика, проводка.
4. ВАЗ -2112 Тюнинг, чип-тюнинг, обвес, полный фарш в стоимость машины. По сути только оболочка ВАЗа. Ночь, гонки, рейсинг, скорость, безбашенность.
5. Ауди 90 спорт-купе, 1992 г.в. 2,3 л Зверь! Редкая и интересная машина, куплена для гонок, себя оправдала на 100%. Продана по просьбе жены и детей с целью приобретения семейного авто.
6. Рено Меган 2. Первый семейник, первый француз. Первое приятное впечатление от РЕНО!
7. Рено КОЛЕОС. Пока доволен. Давно хотел комфорт и "жып" в одном флаконе!

Права с 1998 года
Стаж с апреля 2002
Первая машина - ВАЗ 21074 (проехал 22000 км за 7 лет)
С марта 2009 - Колеос ( пробег 3700 км)

Стаж 11 лет, было:
ВАЗ-2107, 21000 км., постоянно чинил чего-то!
ВАЗ-2109, 40000 км.
ФВ пассат, белый, универсал, 85000 км., угнали...очень любил машину :cray:
Хенде Акцент 60000 км.
Рено Сценик II 72000 км.
Колеос, и Симбол у супруги.

Этом моя вторая машина. Стаж небольшой с декабря 2007. Муж предусмотрительно доверил сначала маленького Матиза. А этим летом купили мне Колеос. Периодически ездила на Нексии и мужнином Фиате Добло.

Стаж с 2001.
Москвич Святогор, 45000 км
ВАЗ-2109, 30000 км
Пежо 307, 25000 км
И конечно же Колеос

Стаж 20 лет
ВАЗ 2103
Хонда Цивик
Рено Меган2
Колеос

bmw 730i, rover 620, toyota celica 2.0turbo, golf 2, bmw 525tds,320i,528i, megane2 1.5dci(105 l.s), koleos2.0dci

первые навыки вождения получил лет в 15
Потом ходил на курсы при школе, водил ГАЗ-53, отдельная история, удостоверения не дали.
Права получил в 21 год.
Потом перманентная езда на отцовских волге, шахе, пробег не учитывал
в 25 купил свой первый ВАЗ-21053, отъездил с нуля 60 тыс, продал потом каким-то фермерам.
Купил Рено Симбол, бу, пробег был 45 тык., за три года добавил до 117 тык
Теперь купил б.у. Колеос, чужой пробег на нем аж 3 тыщи :) теперь буду крутить одометр сам :) За первый день проехал 120 км :)

Стаж вождения (в практически ежедневном режиме) - 15 лет. По километражу оценить сложно :), в основном по городу на работу/с работы, на дачу на выходных.

До Колеоса у меня была Лагуна-1 (которую я нежно любила), что сделало меня любительницей марки Рено. До этого - Шкода (корпоративная), ну и советский автопром (начинала на классике ВАЗ-2105).

Стаж 6 лет.До переезда в МО жили во Вл-ке,естественно все первые машины праворульки:RVR,HRV,Сузуки. После переезда: Джип Компас,Джип Чероки.Обе достойные машины,несмотря на предвзятое мнение к америкосам.

1. ВАЗ-2106
2.ГАЗ-3102
3.ВАЗ-21099
4.ВАЗ-2114
5.ВАЗ-2107
6.ВАЗ-2114
7.RENAULT SCENIC
8.RENAULT KOLEOS

1. Волга Газ 21
2. Ваз 2101
3. Ваз 21013
4. М2141
5. Газ 24
6. ВАЗ 2107
7. Ваз 2110
8.Тойтота Калдина
9.Ниссан R nessa
10. КИА РИО
11. Хендэ гетц
12. санта-фе
13.Киа спортаж
14. Колеос

Стаж 10 лет.
1. ВАЗ 2104
2. Skoda Octavia
3. Peugeot 206
4. Citroen C4
5-6. Nissan X-TRAIL / Renault Koleos

1. Ваз 21043 (2001-2002/IV) - 97т.км.
2. ВАЗ 21074 (2002/IV - 2002/XI) - 32т.км.
3. Wpassat B4 (2002/XI- 2007/XI) - 146 т.км.
4. Renault MeganII (2007/XI - 2009/VII) - 53 т.км.
5. Renault Koleos (2009/VII ---) 10 т.км.
_______________
с 2005 по 2009 служебные авто:
ГаЗ 31105 - 136 т.км.
Wcaddy - 164 т.км.
Итого: 638 т.км

1.Toyota Corolla- 84г.в. седан с 1995г.
2.Mazda Familia-трехдверка 85г.в. с 1996г.
3.Toyota Corolla- 89г.в. седан с 1997г.
4.ВАЗ 21099- 93г.в. 1997г.
5.Nissan Pulsar- 92г.в. седан 1998г.
6.Toyota Corolla- 89г.в. универсал с конца 1998г.
7.Honda Inspire- 90г.в. седан с 2001г.
8.Toyota Ipsum- 97г.в. минивэн с 2002г.
9.Nissan X-Trail 4WD- 02г.в. с 2006г.
10.Renault Koleos 08г.в новый- с 2009г. сейчас пробег 12500 км. Проблем нет!

Права с 1990. Заз 969 ,Ваз 2106,Ваз 21093,Газ 31029,Ваз21213(нива),Ваз21214(нива),Шнивка,КОЛЯНЯ-1000км.

To Foreva-v: Смените авто :)

Foreva-v,
В Вашем профиле исправьте COLEOS на Koleos, если не трудно :)

Стаж с 1990 г.
Были: ВАЗы - 2101, 2106, 21099, 2110.
Есть: Renault Koleos (2008), Toyota Corolla (2006) - сейчас супруга ездит.
Будут: а фиг его знает, Тоуоту пора менять, не знаю на что.

Права с 2000г, но конечно нелегально как и все начинал раньше.

Сейчас есть:
Renult Scenic RX4 2002г.в. - пробег 109000км из них 5000км мои.
Мотоцикл Минск, 1992г.в. - 16000 км(отличный аппарат, едет там где на машине уже никак).
Скутер Honda Dio, 1995г.в.(прикольный аппарат, дамам нравится).

Были:
ЗАЗ 1102 Таврия, сколько проехали до меня точно неустановлено, но я за год 100000км накатал
и продал(отличная устойчивость по сравнению с другими нашими авто).
ВАЗ 21103, 1999г.в. брал с пробегом 57000км, за 3 года проехал 30000км и продал(машинка
с искоркой, подхват на 3000об/мин отличный, но по пробкам и просёлку не очень).
ВАЗ 21104, 2006г.в. брал новую, проехал 16000км, сейчас в угоне(А вот это по сравнению с
103 уже трактор, и в грязи и в снегу газ жать не надо - сама пролезет, а перейти со
2-й на 5-ю и спокойно разгонятся это вообще всех удивляло, но искорки уже нет, всё скучно
и качество хуже).
На чём пришлось поездить:
ЗАЗ 968М, ну а как же без него(вездеход, по грязи лучше чем по асфальту).
Москвичи 2140 и 412(ИЖ)(Московский и по сборке и по металлу был явно получше).
ВАЗ 2106, 2104 (ничего - ехать можно, только после переднеприводных привыкать приходилось).
ВАЗ 2115 (существенно жёстче 10-го семейства и рулится почётче, но попроще).
ГАЗ 3302 Газель (140 км/ч по трассе может выдать, но от рёва уже листья падать начинают
, неплохой, недорогой грузовичёк).
ГАЗ 52/53 (один спокойный тихоход, второй рвущий с места - полные противоположности).
ЗИЛ 130 (если б не прожорливость - вынослив и надёжен).
VW Pointer 1,8 (несмотря на не очень хорошие отзывы авто тем не менее заслуживает уважения
, мощности 99л.с. ему вполне хватает чтобы обставить не только себе подобных, но немного
излишне мягок, хотя кому как).
DAEWOO Espero (очень подвержена коррозии, но хорошая тяга на низах и нормальный салон
, качество тоже вполне на уровне).
Opel Vectra B(Старичок, но пока ещё передвигается и неплохо в принципе).
Jeep Compass (машинка свежая и мало изучена, но ничем не отличается от других паркетников -
ESP не отключается и соответственно душит двигатель сберегая вариатор, в грязи может просто
встать и всё. а вот двигатель хорош - при разгоне звук напоминает свист нагнетателя, да и
мощности хватает за глаза).
Nissan X-Trail (звук двигателя по сравнению с Компасом очень назойлив, чувствуется что машинка
раздута с платформы Меган/Сценик просто до бесприличия, а теснота на заднем диване тому
подтверждение. Настройки вариатора как я понимаю пожёстче чем у Колеоса, но после
небольшого бездорожного путешествия так же теряется задний мост, а потом встаёт совсем).
Nissan Primera P12 (вполне приличное авто, но немного дороговата подвеска и с межгородом
лучше поаккуратнее - нередки пробои до упора, для 1,8 немного великоват расход, но скорее
всего движка просто уже маловато вот он и поджирает чтобы успеть за водителем).
В среднем на этих машинках пробеги не более 1000км, но вот и из этого кое какое мнение сложилось о каждой.
Было ещё много всякой сельхозтехники - вырос в деревне (трактора, комбайны, машины и всё что способно перемещаться из точки А в точку Б).

Самый лучший полный привод - это как ни банально Т-40АМ - это трактор у которого гребут все 4, на передке каждая сторона подключается автоматом самостоятельно(схема надёжна, вынослива и не сбоит никогда), а зад блокируется по желанию наездника. Уважаю этот агрегат - мне бы машинку с таким 4Х4, но что-то я пока таких не знаю.

Дело было вечером,делать было нечего:drinks:-извиняюсь,попутал букафки малость:eek:

Это мелочи! Главное - Вы КОЛЕСОВОД!

ValeryRX4, Какие впечатления от RX-4

Качество исполнения однозначно лучше(намного) отечественных. Кузов действительно оцинкован по кругу! Посадка просто ужас как высоко, но понравилось! Обзорность - потрясающе. Судя по количеству разных тайничков - все французы контрабандисты!:) На трассе явно не хватает 6-й передачи, а на 5-й спокойно едет и 50 и чуть ниже! После 120 км/ч рёв двигателя резко возрастает и потом это уже не минивэн, а спорткар какой-то. В грязь пока особо не попадал, но в болоте на чернозёме буксовать желания машинка не проявила. Пробовал заставить сработать ЕСП, но или предел не перешёл или не заметил, но связку поворотов в Рязанской области прошёл точно быстрее чем на тёткином Поинтере или ВАЗах. А вообще это конечно удобный в меру мягкий/жёсткий автомобиль для спокойной езды. Пока понравилось, потом посмотрим(однозначно проголосовал бы за выпуск этой модели хоть и устаревшей на автоВАЗе)!

ValeryRX4, А брали не новый? я просто пересел на Колю с такого-же авто и если бы его продолжали бы выпускать ни за что не поменял.

Да, машинка всего полгода у меня. Но судя по состоянию обслуживалась явно неплохо. Вот пока к сожалению опыта общения с Колеосом у меня вообще нет, но вариатор меня однозначно в этой машине не устраивает, оптимальным считаю ввиду отсутствия понижайки обычный классический автомат, а как промежуточное звено между автоматом и вариатором - МКПП. А если сравнить с Компасом или Х-Трейлом(оба на вариаторах), то я бы тоже конечно выбрал RX4 несмотря на их новизну. Очень жаль конечно что RX4 сняли с производства даже ещё не насытив рынок.:(

ValeryRX4, А брали не в Реномаксе на МКАД? просто я свой отдал в трейдин с таким же пробегом.Кстати могу поделится информацией об эксплуатации, если интересно заведи здесь тему по RX-4

Нет, не там - совсем в другом месте.Хотя вроде как припоминаю что у них такой и правда был, но я не доехал.

Спасибо за предложение!А вот насчёт темы сложнее - раздел есть только про Колеос так что туда это точно не лезет, а вот куда приткнуть пока не соображу.:(

У меня права с 2001 года, как исполнилось мне 18, так сразу в автошколу записалась:) Сначала каталась на папиной машине ВАЗ2108, потом на машине мужа. И вот в 2006 году на НГ у меня появилась МОЯ машина - Рено Меган2. До 2009 года ездила на своем Мустанге( это имя Мегана))) Накатала 78 тыс. км и вот в сентябре его продали, жалко было:cray: ведь это была моя первая машина. Но, горевала я не долго и 10.09.09 мы купили Колюшу:yahoo: Почти 3 тыс проехала уже.

GERR, Мы с ValeryRx4 в результате обсуждения зашли в тупик-хочется пообщатся по RX-4, а раздела на форуме такого нет. Обсуждать его здесь наверное не совсем правильно. Как быть?

добавлено через 4 минуты
ValeryRX4, Запросил помощи у более опытных клубней думаю они нам подскажут куда перенести общение по RX-4.Кстати как вы относитесь к участию во внедорожных вылазках нашего клуба,было-бы очень интересно сравнить проходимость с Колеосом, правда я думаю многих владельцев это расстроит ГЫЫЫЫ

Алексей, раздел для Рекса был запланирован ещё до открытия форума.
И вот наконец назрела реальная необходимость в нём!

Немного терпения, и всё будет!

Алексей, Герман! Огромное спасибо!:)
А насчёт внедорожных вылазок, так я только ЗА! Но вот меня там удивить будет сложно!
(но не невозможно:wink3:)

Ну можно и так, если он не против прохватить там где и лесовозы уже не ходят например!
Хотя это конечно жестоко - мы же понимаем надеюсь что Колеос не для того создан!

1. заз- 968 учеба
2. Ваз-21061 первая личная
3. 2141- очень доволен если бы еще кузов не гнил.
4. 21412 -2.0л рено супер - в тотал.
5. Scenic -JA1- 2.0 л машина нравится но три обрыва ГРМ за 50000км это слишком много и дорого.:)
Хочу менять на Колеос очень нравится и цепной мотор.

Стаж 9 лет
ВАЗ 2013-2106 У отца на коленях.
ВАЗ 2121 на ей сдавал на права и 1 год ездил.
ВАЗ 2108
ВАЗ 21099
ВАЗ 2112
ДЭУ Нексия
Hyndai Getz
Citoen C4 Cupe
Колян - супер авто для города.

Первая была отцовская ГАЗ 2401 (если не считать примерно с 5 лет у бати на коленях на ЛиАЗ-677), потом уже самостоятельно: ЗАЗ-968М, ГАЗ-3110, ГАЗ-31105 (до сих пор), Рено Сценик РХ4, иногда ГАЗ-322132 (Газель)

Стаж с 1987 года.
1. ЗАЗ-968М (30 сил.) первый пробег от Урала до Питера (жесть) :).
2. ЗАЗ-968М (40 сил.).
3. ВАЗ 2108.
4. Меган Классик (пробег Питер, Геленджик, Волгоград, Миасс, Питер).
5. Меган II (Финка, Крым).
6. Koleos LP .... :dance2:

И у меня об этой мащине столько воспоминаний..., конечно жесть, но она была первая...:)

Постоянно рулю с 2001 года
Поначалу были, как водится, родительские машинки 2107 и нива..
2003 год ВАЗ 21074 куплен новым. :) 55 тыс км - полет нормальный )
2006 год Ауди А4 Авант 2000г.в. 1.8 - мой первый переднепривод и моя первоя иномарка ))
2007 год Ауди А6 2002 идеальная машина! отъездил на ней за 2 года почти 100 тысяч.. ни единой поломки, ни одного замечания... Ездил бы и дальше, но загорелся покупкой паркетника...
30 декабря 2009 - покупка колеоса после примерно 10 тестдрайвов различных паркетников :)

Водительский стаж с 1997 года:
1. УАЗ - 31512 покорял своими внедорожными возможностями меня и друзей (с тех пор тяга к полному приводу)
2. ГАЗ 3110 (русский мерседес после УАЗа)
3. Ситроен КСАРА-2 2001г. (первая иномарка, только положительные эмоции, особенно управляемость)
4. Опель Зафира-В 2006г. (отличный семейный авто)
5. Рено Колеос LP 2008г. (Машина нравится, но попался экземпляр с браком, до сих пор не сделали):cray:
Пробег специально никогда не считал, но думаю в районе 300-400 т.км

Права с 2007г.

Пару лет на X-traile
Сейчас вот на Koleose