Стаж, опыт ( км.) и прошлые машины форумчан.
 

Предлагаю отписаться и отметиться о своем водительском опыте, в километраже, а так же о прошлых машинах, можно с небольшими комментариями.

До Колеоса владел.
ВАЗ 2108 - первая и любимая машинка, накатала 275000 пока не сгорела.:(
ВАЗ 2109 - исправно проработала все 115000 до продажи, до сих пор бегает.
ВАЗ 2111 - рабочая лошадка
AUDI 80 B4 - первая иномарка, оч. нравилась, угнали:(
M-B 124 E2.8 - нет слов, не машина, песня:rolleyes:
Citroen C4 - получал массу удовольствия от вождения на грани:eek:, отличная развесовка у машинки.

Были ВАЗы, ФольксВагены, Тойоты, Мицу, Корейцы. По опыту больше "лежу" к японцам. Француз первый личный, но был опыт общения с ними до личного владения. В душе не изменяю японцам, в жизни впервые понравился француз, в голове иногда бродят мысли о БМВ...

Здрасти всем.
Постараюсь не так как в "Анекдотах..."
1. Победа (отца)
2. ВАЗ 01 (друзей)
Дальше пошли свои
3. ВАЗ 08- отдельная техническая история
4. ВАЗ 06- на ней постигал автонауку
5.Москвич 2141- дрань еще та
6. VW Пассат- вечный авто
7. ВАЗ 2110- юнный конструктор
8. ВАЗ 09- вечная молодость
9. Мазда Космо (праворукая)- за год эксплуатации только масло и бензик
10 Альфа ромео- полный улет, точную марку до сих пор не знаю
11. Вольво 940
12 ГАЗ 3110 - супербаржа, а также корабель с ударением на е.
13. Ауди 100 авнт- до сих пор плачу, лучшего друга для своего роста я не встречал среди легковушек
13.БМВ 318
14.БМВ 316
15.Форд Маверик
16. Рено Koleos- так написано у меня в техпаспорте, тоже предмет для поржать.

Ну и опыт ну примерно с 1972-73, это я уже реально помню как водил Победу по дорогам общего пользования.
Колюню полюбил всей душой.

Волга 2410, Рено Символ, Рено Меган;)

Стаж вождения с 2006г.Сразу "запал" на японцев.
Первая машина Nissan Primera 1.8 автомат 2004г.Что могу сказать?
Это ПЕРВАЯ моя машина и этим всё сказано...Пробежала у предыдущего хозяина 48000км
и у меня 20000км.Никаких "косяков" не было.
Очень радовала до ноября 2007.Потом авария,я жив-здоров,слава богу,машина под списание.Понял,что седаны не моё.А моё это полный привод( хоть даже и псевдо-)
Потом X-Trail 2,5AT 2005г пробег 39000км.Продавал с пробегом 75000км и слезой в глазу(ей-ей не вру,новый хозяин не нарадуется...).Замечательная машина,однажды здорово меня выручила в похожей ситуации как и с "Примерой".Снова жив-здоров и машина цела.Почувствуйте,как говорится, разницу.
Осенью 2008 увидел "Колеос",сразу полез на форумы собирать инфу, хотел купить его после окончания гарантии на X-Trail.Но так сложилось,что купил новый X-Trail в январе 2009.
Но к "Колюне" симпатия осталась,вот почему я здесь.Извиняюсь за БОЛЬШИЕ коментарии....

Права 27 лет, стаж реально 21 год.
много-много вазиков (не путать с десятками и приорами и калинами). Их ругать нельзя, они у всех первыми были раньше.
Первая иномарка - Ауди 80 В4 о пяти цилиндрах - снаряд!
Ауди 100 в 45-м кузове - отдых души и тела, никогда не забуду...
Кого ещё помянуть? Не Кольт же...
Меган - куда без него...
Ну и Коля с подружкой Клио теперь вот :)

Первый раз сел за руль ( у папы на коленях )лет в 5 . Волга 21 со звездой. Лет в 11-12 получил юношеские права во Дворце Пионеров но Ленинских горах. Лет с 20 езжу постоянно.
Машины: все возможные ВАЗ до 1990 года. Потом только иномарки (много разных)
Хонда, Пежо, Мерседес, Ауди и т.д.
Полноприводный опыт: Мерседес GL, GLK. Ауди кватро разные моторы и модели, BMW X5,
Рено первый опыт

стаж с 1987г.Москвич 2141,ГАЗ2410,ГАЗ3129,Фольксваген-пассат В-5,Опель-вектра,ГАЗ2410,Рено-сценик RX-4,Колеос в настояшее время,ну и десяток служебных самых разных.

Стаж с 1997 года

БМВ 316 1982года выпуска (отца)
УАЗ-Буханка 1976 года - вот окуда тяга к джипам ;-))))
Опель Аскона (рыжая) 1984 год - не убиваемая машина, 60 тыщ в режиме студент по девченкам поехал, ремонт бензонасос и передние стойки
Опель Аскона (белая) 1982 год - сам сделал полную капиталку движка и подвески собственноручно, море удовольствия получил, раскрасил под зебру
ВАЗ-2110 - самая дорогая в содержании машина, столько времени запчастей не вбухивал ни в одну
Форд Гранада 1978 года дизель ЧИА - наши Волгу до сих пор так делать не научились
ВАЗ-2108 2001 год выпуска - ну что про них сказать - зубилы, но очень ремонтопригодные ;-)))
ВАЗ-21099 2001 год выпуска - зубило но с евросалоном - не гремит :-)
Мицубиси Каризма 2003 года выпуска - за всю эксплуатацию заменено 4 лампочки и выжимной подшипник, сейчас 150 тыщ километров - полет нормальный отдана отцу
Ягуар С-тайп 1999 года выпуска - любовь на всю жизнь 4литра V8 это просто песня, но очень нежная и дорогая в обслуге машина, за 15 тыщ км - ступичные подшипники, радиатор, водяной насос, супорты задние, близкая смерть автомата - потому и продал :-(
Мицубиса Паджеро Пинин 2005 год выпуска - заменено две лампочки за 80 тыщ. км, проходимец еще тот, не зря Паджерой зовут
Рено Колеос - идеальное сочетание проходимости и комфорта, плохо что марку считают бюджетной, репутация у того же Мицу лучше, хотя по ценам и качеству - аналоги ИМХО

Права с 1980, стаж тоже.
Начал, как и все - с малого - 968МЭ с 45 л/с 1980 г.в. пробег на момент продажи в 1984 около 100 тыр. Затем 412 иж около 400 тыр, затем Мазда 323F 90 тыр, куча коротковладенных иномарок, затем в 2003 угораздило (по объективным причинам) купить 3110. Выдержал я год и 60 тыр. Больше отечественный автопром не поддерживаю - не хватает инвестиционных средств. После Волги Символ, Сценик-1 и Коля. Но, до Волги были еще Клио-1 и Меган-1 хэтч. А по работе поездил на всем-провсем. От 1938 г.в. начиная и заканчивая Ф-3 Общий пробег, включая служебные цели, около миллиона км.

Всем привет!
Стаж с 2001 года.
Ездил на 21099 отцовская, 21103 отцовская, Меган2 отцовский.
Далее мои машины, которых было совсем мало.
Меган 2 , новый. Проехал 15000 км.
Колеос =)

Land,
Вот оно, новое поколение, которое начинает сразу с новых иномарок!

С2000 права стаж с 2002 АЗЛК 2141 3шт подряд(изюмительная машина,большая,теплая,удобная)
audi avant 100 кузов 44(селедка) bmw 324td универсал ford fusion 1.4 робот исудзу аска 2.0 автомат
ваз 2106,21093(отца; вот где испытал ужас)

ездить начал "на коленках у папы".
В школьные годы (где-то с 97 года) без прав сначала 2106 (вазовская, рабочая лошадка, ездили много и ремонтировались тоже) - по городу+поездки в деревню+перегоны между городами в дальних поездках. потом то же самое на ГАЗ 21029 (удобнее 2106, ремонтопригодная). Потом УАЗ "козлик" (вдоволь накатался по бездорожному проселку когда в деревню ездили :) ) - бездонное корыто денежных вливаний. Помимо этого по чуть-чуть газель, камаз, российский автопром.
Академия - 5 лет только в отпуске на чем датут :)
с 2004 года - ВАЗ 2106 (ижевский - тот еще тазик с болтами), наконец выбрал время и получил права права :) - год
с 2005 - Hyndai Lantra универсал 95г. (70 тык) - добротная машинка, но "музыкальная", низкая и гниет.
с 2009 - новый Koleos - пока 2500 тык

Стаж с 1992. 21063, 21074, символ, меган, колеос.

Стаж с 1995 года.

1) Ваз 2109, 1.1 :)
2) Опель Кадетт, 1.3
3) Альфа-Ромео 33, 1.5 Боксер. Мотор зверь.
4) СААБ 9000, 85г. 2.0 турбо, 185 лс. Певый выпуск. Классика в своем роде.
5) СААБ 9000, 91г, 2.3 Хот-Турбо, 225 лс., Гриффин, вещь на любителя.
6) СААБ 9-5, 2002г, 2.3 Хот-Турбо 250 лс., Универсал. Вещь, но на резину не напасешься.
7) СААБ 9-5, 1999г, 3.0 Лоу-турбо, 200 лс., Гриффин. Тяжеленный танк. Едет как троллейбус.
8) Колеос. 2008г, 2.0 турбо дизель. Колесный трактор :).

По работе, служебные и просто иногда ездил: КИА Церато, КИА Соренто, Лексус ГС300, Р-Икс300, Пежо почти вся гамма, Рено все. Это из легковых...
Грузовые: Volvo наверное вся гамма, на FH12 тягаче болше пол года по Европе колесил. MAN из старых парочка, и немного уже на новой серии. Renault на всех. Больше всего на Renault Premium последней разработки. В общем получается, что на грузовых к 700 тысяч проездил между делом :).

KotLV,
Вот это опыт!

GERR,
Это просто специфика деятельности ;).
Даже вот сейчас, наверное придется самому отогнать на гос.тех.осмотр MB ML350 бронированый. Даже такая фигня у "меня" есть.

Стаж с 1989 ВАЗ-2101, МОСКВ.-2140, ВАЗ-21013, ВАЗ-21099(8 лет без проблем ваще),
ЛОГАН(11 мес.), МЕГАН 2(2 года) сейчас КОЛЯН. Сколько всего накатал даже и незнаю,
(свои+служебные).

Я, как и некоторые начинал "у папы на коленках". В 6 лет таким образом в первый раз поуправлял Москвичем АЗЛК 2140. Чуть не въехали в забор. Потом периодически папа давал мне на нем прокатиться где-нибудь в деревне. Попробовал я и на БелАЗе поездить. После Москвича одно удовольствие :) Сцепления нет, есть только коробочка под рулем с рычажком для переключения передач. На дорогу можно и не смотреть - в сельской местности он занимает всю ширину, так что тебя еще издалека пытаются объехать полями :D А уж проходимость какая! :D
Права получил только в 2003 году. Немножко поездил на машинах брата. В основном это были Пассаты в различных вариантах 80-83 годов выпуска и один Митсубиши Кольт 82-го г.в.
Первой моей машиной стал Символ в 2006 году. Сейчас Клио 3... Всё надеюсь в ближайшем будущем стать обладателем Колеоса :)

с 2000 года
Нива 2131 (пятидверка длиннобазная) от 180 до 230 тыкм (б\у была)
Ваз 2112 0-60 тыкм
Hyundai Matrix 1,6 мкпп 0-50 тыкм
Колеос пока 1340 км :)

Писать о папиных коленках уж не буду, ...многие так начинали! Что касается меня, так вообще чуть ли не в машине появление было...
А авто на которых, реально, самостоятельность была-это
1) москвич 412- первый, поэтому на тот период-ЛУЧШИЙ!
2) УАЗ- машина зверь. Для охоты, рыбалки и дачи просто велликолепно. Причём вечен...
3)Ниссан Альмера (классика)- первая иномарка, удобство, комфорт, скорость, просто итак всё ясно, без комментариев.
4) рено клио 3- что толкнуло, до сих пор понять не могу, моё и всё тут, хотя именно она притягивает частые аварии, чего раньше никогда не было, заставляет задуматься!....:o
В принципе, и всё.

Стаж с 2005, но реально езжу раз-два в неделю, до работы пешком быстрее в разы:(

Стаж с 1986 каждый день руль. Первой личной не папиной был ВАЗ 21011.Открывалась только водительская и задняя правая дверь. Через два месяца после поднятия на подьемник переломился пополам, папа был зол что с ним не советовался при покупке.Список всех машин которые были, писать очень долго замечу лишь что до сих пор на мне висит порядка 50 машин и это малость с которой еще не разобрался до конца. А было....... ух. Не было правда Майбахов и бЭНТЛИ за то могу вспомнить Котерхэм.

Натуральный, или super7 made in НАМИ? К стати, видел в Москве позавчера такой экземпляр super7. Рот закрыл рукой и не сразу. Денег ведь стоит немеряно.

Всех авто не упомнишь, но были ТАЗы 2101, 2108, 2104 (есть :) ), Ауди В4, Хундай Соната 2, Пежо 406, Мерседес 124, Рено Меган (и есть) и еще чего :)
Права с 96 г. Езжу регулярно с 99 г. :)

сколько проехал, одному богу известно
за рулем мото с 16 лет с восемнадцати и мото и авто
общий стаж 19 лет из них только на мото в районе 250 тысяч а может больше
какие были авто: ваз 2106, опель кадет, опель вектра, ваз2110, митцу. Галант,
рено лагуна, рено колеос.
служебки: рено трафик, форды фокусы, ваз2104, лексусы разные.
в средним пробег в год 40-55 тысяч в год, это только на авто, плюс на мото 15-30
ну вообщем как то так

Кость представляешь если по прямой
куда мы уже уехали МАРС

....В зависимости от времени года, т.е. от положения Земли на орбите, в момент противостояния расстояние до Марса может быть от 56 до 101 млн. км

Не так уж и далеко :):):)

стаж вождения с 2005(это по правам) а без них еще года 2-3 каталась на даче..
Машина была и пока есть Symol

Не знаю как на марс, до луны наверное точно:)

Водительский стаж - 12 лет.
ВАЗ-21043,
Фольксваген Джетта,
Опель Кадет Караван,
ВАЗ-2115,
Хендай Элантра,
Рено Колеос.

ВАЗ 21083
Рено Символ
Рено Сценик-2
Рено Колеос :)
стаж: 22 годика

Имею права - 29 лет, реальный стаж водителя - 28 лет, общий пробег более 500 тыс. км.
Первая машина ЗАЗ 968 МГ - если кто помнит что такое был личный автомобиль в 1981 году тот поймет мою всепоглащающую радость от его приобретения, и ничего был автомобильчик - 27 л.с., воздушное охлаждение, 74000 км. пробега за почти 9 лет, 5 или 6 поездок в Литву ( в то время ого-го).
Потом ВАЗ 2105 - самые теплые воспоминания, он действительно реально не ломался.

Затем ВАЗ 21099 - приехал из Тольяти сначало в Норвегию, затем в Финляндию где я его в Котке и приобрел (была в 1995г. такая схема) - самые кошмарные воспоминания, за 27000 км пробега сломалось практически все что могло сломаться.

1997г. - ДЭУ ЭСПЕРО, Таганрогской сборки, продал в 2005г., с пробегом 149 т. км., буквально со слезами на глазах, ни одной поломки, менялись только расходники, но на стоянке уже стоял

ФОРД - ФОКУС(1), Всеволжский. За 60 т. км., только ТО и 2 лампочки ближнего света.

Параллельно имел ИЖ 2715, единственный купленный не новый в основном для строительства дачи.
ВАЗ 21213 - поскольку дорога на дачу оставляла желать лучшего,
ШЕВРОЛЕ НИВА на замену просто НИВЕ.

Сейчас только КОЛЕОС - просто здорово!

Кроме личных, по долгу службы ( не водителем) приходилось ездить на ГАЗ 24 - 3110, УАЗ - 452, ГАЗ 52 - 53, ГАЗ - 66, ЗиЛ 130, КаМАЗ 5320 - 5511.
Особенно запомнилась зима 1986 - 1987г.г., на строительстве газопровода, гдя я практически жил в кабине КаМАЗа на трассе между Ямбургом и Надымом.

Жигули всякие разные Колеос первая инмарка

Запорожец ушастый отцовский( до сих пор в гараже стоит как раритет)
Ваз2113
Ваз2105
Рено Кангу( сей час жена рулит)
рено Колеос.
стаж с 1997г это с правами. А на зепоре без прав раньше ездил года 3 наверно

Права с 1984 года,сразу Советская Армия и там всякие МАЗы и БАЗы, а потом Жигули всех моделей и несколько иномарок.Весь модельный ряд долго перечислять и не помню.

гольф 2 - купил себе в 18 лет. Все в нем сам ремонтировал.. кроме замены движка) Проехал тыщ 50. Потом ваз 2108 красная и тонированная в хлам) проехал с 90000 до 140000 без проблем. Удивился стойкости двигла. Потом МАзда3 40000 км( остается пока моей любимой машиной). И вот теперь Колян!

Перечислять марки машин легко и грузовых не стоит
А есль начать с того что своя
Так это логан с 2007 и вот колеос с 2008

Стаж с 1998г.
Тренировался на Победе тестя, москвиче отца.
Далее своя ВАЗ 2108 (из Голландии) - практически иномарка.
Мицубиси Spase Star 1,6.
Теперь Колян, не нарадуюсь, владею 2,5 мес. 7500км.

Стаж с 1994 года.Первая машина- Ауди-80.Потом были две девятки,Логан,Меган.Сейчас Рено Колеос :smoke:

Права у меня с 2005 года, а автомобиль с 12.05.09, сами понимаете Колян первый и километражы тоже первые :) и того 1030 на Коляне :)

Стаж с 1985 года, первая своя машинка в 92 Форд-гранада 2,3.Потому самая любимая.Потом были самые разные иномарки все б/у.Колян первая новая.Супер!!!

Стаж с 2002 года.
Первой была ВАЗ 2108 - проездил на ней год, потом ВАЗ 2109 тоже около года покатался, а потом он - МЕГАН 2, на нем проездил 4 года, наездил 110000км. А теперь KOLEOS!!!

Первая своя машина появилась в 2001 - Тойота Карина (правый руль), потом Шкода Октавия, теперь вот Колеос.

Фолькс Джетта
Ауди 80
Опель Вектра
Форд Фокус 2

Стаж- с 1980 года. В личном пользовании это уже седьмая машина и вторая-новая.

Права получены в 1988 году. Езжу за рулем с 14 лет.

Легковые автомобили / Renault Koleos 2.5 16V (171 Hp) 4WD 2008 г.в.
Период владения: 04.2009 — н.в. Пробег, км: 9000
9 000 - владельца

Легковые автомобили / Toyota Auris 1.6 i 16V VVT-i (124 Hp) MMT 2007 г.в.
Период владения: 04.2007 — н.в.
Пробег, км: 97 000
97 000 - владельца


Легковые автомобили / Subaru Legacy II (BD,BG) 2.0i turbo 4 WD (200 Hp) 1996 г.в.
Период владения: 01.2004 — 01.2007
Пробег, км: 280 000 - общий
200 000 - владельца

Легковые автомобили / Nissan Skyline IX (R33) 2.5 i 24V GTS (190 Hp) 1996 г.в.
Период владения: 01.2004 — 01.2006 Пробег, км: 170 000 - общий
110 000 - владельца

Легковые автомобили / Toyota Cynos (L44) 1.5 i 16V (115 Hp) 1993 г.в.
Период владения: 01.2003 — 01.2004 Пробег, км: 150000
50 000 - владельца

Легковые автомобили / Mitsubishi Emeraude (E54A) 2.0 i V6 24V (200 Hp) 1994 г.в.
Период владения: 01.1998 — 01.1999 Пробег, км: 125 000 - общий
40 000 - владельца

Легковые автомобили / Volkswagen Golf II (19E) 1.6 D (54 Hp) 1984 г.в.
Период владения: 01.1992 — 2000 Пробег, км: 400 000 - общий
320 000 - владельца

Легковые автомобили / ВАЗ 2101 1978 г.в.
Период владения: 01.1979 — 01.1993 Пробег, км: 500 000
250 000 - владельца

учился водить лет с 16 - иж-412, ГАЗ-52,53.
с 2003 реальный стаж на отцовской Ваз 21043. накатали около 20.000 км. поломки были, но о машине хорошие воспоминания.
в 2005 году получил права.
с 2007 ездил на отцовском Сценике 2. после 4-ки нереально суперская машина ! :cool: большая,комфортная,тихая ! :yahoo:
2008 свой Симбол 2004 года с пробегом 80.000. накатал на нем 20.000. поломок было куча, но все из-за разгильдяйства прежнего хозяина :( что было можно, отремонтировали и отдал сестре.
с 2009 года отец пересел на Колеос, я пересел на Сценик. на Коле пробег 2.000 пополам с отцом, на Сценике 22.000 большая часть моих.
история продолжается..