валерьян, там задержка для того, чтобы свет от фар не скакал как бешенный ;)
у тебя же нагрузка на заднюю ось так резко не меняется...
просто максич написал как он проверял работу автокоректора...

так я про "бешанную" скачку ничего не говорю.
на обычных ямах он не отрабатывает.
мое предположение-
дорога после зимы неравномерно просела и получается как гладильная доска-волной покрытие идет.
и когда впадина достаточной длины-корректор отрабатывает.
вчера вечером во дворе специально по темноте проверял -на ровной поверхности верхняя граница света не поднимается выше нижней кромки лобового стекла форд фокуса.

Ребята, давайте абстрагируемся от только корректора.

1. Верхняя граница луча линзы очень резкая, и поэтому при переходе этой границы через уровень глаз встречного водителя это воспринимается как ослепление.
2. Фары у Колеоса достаточно высоко для встречных легковушек.
3. Приспустите фары чуть ниже, да и всё.

а чего тогда грузовики моргали?
они то намного выше сидят

вот это совсем странно.

...может встречные просто моргали о скрытых в засаде полицейских , радарах и камерах....

однозначно -нет.
никаких засад,камер и прочего там не было.
да моргают по другому, когда предупредить хотят.

что флудить то столько) проблема у одного чела только. Если такая существует - к дилеру.

А может и не моргали они вовсе?
У грузовиков частенько внутренности фар болтаются как г в проруби...

и какие я претензии должен дилеру предьявить?если фары в норме настроены?