Мощность. Сколько нужно? - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

bobr · 30.10.2012, 15:38

Цитата:

Сообщение от Alexemir

DSG на самом деле коробка суперская. Если бы у меня стояла DSG 6 как на немецких Тигуанах - я бы чипанул его до 300 лс и 460 Нм. А с заменой головки блока и турбины - так и до 440лс и 500 Нм, во был бы агрегат!! А так мой автомат максимум на 450 Нм и если мне захочется большего, чем 250 лс и 400 Нм - то надо менять коробку...
Да, с ремонтом ДСГ куда сложнее чем с вариатором, особенно у нас, на 3500км дальше от Немцев и ближе к японцам

А у вас можно заказать контрактную из Германии когда своя крякнет, или через годик их уже чинить начнут умельцы (цена замены почти 10 000 Ойро, мало кто новые после гарантии покупает). Но удовольствия от езды с ДСГ однозначно больше. Так что, Евгений, не слушайте никого, ездить Вам с удовольствием! Деньги - ерунда, ну потеряет Шкода тысяч 400 за два года, но удовольствия получите на мильон! Эту версию можно разогнать до 190 лс, Например тут очень рекомендую Вам это сделать, как тысячи 3 - 4 проедете, не пожалеете!

А можно вопрос?

вот будет у вас 300 кобыл +460 Нм. Где с этим со всем ...ездить?
в смысле как это всё реализовать на дороге?
тем более со штатными тормозами?

Или Л.С. и Нм просто душу греют? )))

Копыто · 30.10.2012, 16:00

Цитата:

Сообщение от bobr

У человека хата в рассрочке. а вы о чиптюнинге и смене коробки.

А можно вопрос?

вот будет у вас 300 кобыл +460 Нм. Где с этим со всем ...ездить?
в смысле как это всё реализовать на дороге?
тем более со штатными тормозами?

Или Л.С. и Нм просто душу греют? )))

я на своем БМВ в Лондон ездил и 305 л.с. реализовал чудесно, понятно если тока от подъезда 100 метров до работы при средней скорости по Москве в 28 км/ч и Оки хватит

bobr · 30.10.2012, 16:11

Цитата:

Сообщение от Копыто

я на своем БМВ в Лондон ездил и 305 л.с. реализовал чудесно, понятно если тока от подъезда 100 метров до работы при средней скорости по Москве в 28 км/ч и Оки хватит

Одно дело бэха, с завода заточенная под 300 кобыл, другое дело кроссовер переделанный по мотору на 300 кобыл.

ну, а реализовать чудесно получилось ведь только по Германии

акромя оной везде ограничения в 130км/ч.

Scripio · 30.10.2012, 19:32

Цитата:

Сообщение от bobr

Одно дело бэха, с завода заточенная под 300 кобыл, другое дело кроссовер переделанный по мотору на 300 кобыл.

ну, а реализовать чудесно получилось ведь только по Германии

акромя оной везде ограничения в 130км/ч.

чудесно реализуется и у нас, например при обгонах по трассе.
и да, имея под капотом табун лошадей и Нм, чувствуешь себя гораздо лучше

Alexemir · 30.10.2012, 19:53

Цитата:

Сообщение от bobr

тем более со штатными тормозами?

Вот тут "не в бровь а в глаз" как говорится! Штатные тормоза Тигуана хуже чем у Колеоса, и с этим что-то придётся делать. А мощность - так её много не бывает. Она просто создаёт уверенность, прибавляет спокойствия, на трассе - так просто очень удобно, да и в городе тоже, чтобы быстро занять нужное место на дороге, и не мешать другим, не задерживать траффик. В принципе - мне сейчас и 250лс нормально (а вот тормоза - ненормально). Но была бы возможность за вменяемые деньги (т.е. без замены коробки и потери ресурса агрегатов) сделать не 7.7 а 5.3 секунды до сотни - сделал бы. Не для гонок, а для комфорта.

Копыто · 30.10.2012, 19:58

я тормоза от RS-ки буду ставить, на drive2.ru есть хорошее описание
я беху шил не из за мощности или момента а из за расхода, 10.5 литров соляры при пробках 9 балов по Москве кушает сейчас

Alexemir · 30.10.2012, 20:05

Копыто, А я или от Пассат СС или от VW Racing. Там по деньгам посмотрим.

bobr · 30.10.2012, 23:23

Цитата:

Сообщение от Scripio

чудесно реализуется и у нас, например при обгонах по трассе.
и да, имея под капотом табун лошадей и Нм, чувствуешь себя гораздо лучше

У меня тёща в тульской области живёт. 220км от и к.

так вот за 20 лет проверено многократно, едешь в режиме 100-110---тратишь 2ч 30мин
едешь 120-150 сгоняя и обгоняя (а дерготни в таком режиме не избежать) меньше 2ч. 15 мин. никак

Так что не надо иллюзий

а так как ныне м4 вся увешана камерами, смотрящими в ж....в корму, и не одна М4,
то на счёт реализации, позвольте усомниться. Разве что ночью по мкаду. да от светофора до светофора бодро разогнаться, чтоб потом также бодро оттормозиться.)))

Мой зам в том году купил Х5 бу, дозажигался. собрал троих на светофоре, не успокоился.
в этом взял 5-ку БМВ с 4литрами.
зажигает ночами

и перманентно продает. Грит провоцирует машинка. провоцирует

а письма счастья удручают)))

E'gen · 30.10.2012, 23:28

Цитата:

Сообщение от bobr

Так что не надо иллюзий

.....
зажигает ночами

и перманентно продает. Грит провоцирует машинка. провоцирует

а письма счастья удручают)))

Полностью согласен.
Считаю, что надо сделать, как в Японии: полный запрет легковых автомобилей мощнее 280 л.с.
Ну, нету у нас дорог, приспособленных к скоростям выше 150 км/ч.
Да, и водителей таких практически нету

Victor · 30.10.2012, 23:32

Цитата:

Сообщение от bobr

У меня тёща в тульской области живёт. 220км от и к.

так вот за 20 лет проверено многократно, едешь в режиме 100-110---тратишь 2ч 30мин
едешь 120-150 сгоняя и обгоняя (а дерготни в таком режиме не избежать) меньше 2ч. 15 мин. никак

Подтверждаю.И подписываюсь под каждым словом.Сам стабильно 2-3 раза туда же мотаюсь.От дома до дома ровно 203 км.
Правда приятель на Эвоке пару недель назад раненько утром до Тулы с Севера москвы за 80 мин. доехал.
Но он местами 200км/ч шел.

Scripio · 30.10.2012, 23:53

bobr, по этому поводу иллюзий давно нет, года три назад очень спешил в Москву- превышения, обгоны. По приезду БК отображал среднюю скорость около 90 км/ч и расход около 12л. На обратном пути пристроился к шустрой фуре- средняя около 85 км/ч и расход около 8 л ))

но частенько езжу по несильно загруженным второстепенным шоссе, где иногда встречаются ползущие фуры, а видимости для обгона маловато и приходится долго ждать участок подлинее для обгона.

Так что не надо иллюзий о том, что обгонять на машине с сотней лошадей под капотом так же безопасно, как и с тремя сотнями по капотом

время обгона будет отличаться в разы.

Копыто · 30.10.2012, 23:56

это потому что вы ездите днем, мы с приятелем на выферах из Москвы в Питер за 5 часов долетаем в ночи

green · 31.10.2012, 00:32

Цитата:

Сообщение от Копыто

это потому что вы ездите днем, мы с приятелем на выферах из Москвы в Питер за 5 часов долетаем в ночи

Средняя скоРость 140км/с !!!
Извините что я тут не по теме в вашей неПоТеме (какое отношение ваг, тормоза и лошадиные силы имеют к ликвидности Колеоса???), но хочется спросить:
А что, от Москвы до Питера новую дорогу уже построили или старую так хорошо починили? Или с мигалками на казенном авто?

Пять часов, камеры, с такой скоростью по-типа-шАссе в колдобинах! Круто! С трудом, но поверил бы, что такое расстояние по новойриге можно за 5 часов проехать или по м4, но между двумя столицами...
Да и вообще перемещение по нашим дорогам со скоростью близкой к выдуманной для красного словца - это преступление, это все равно что пить за рулем - последствия такие же ужасные могут быть.

Копыто · 31.10.2012, 00:46

Цитата:

Сообщение от green

но между двумя столицами...

на бусе за 4,5 часа в сентябре прошлого года, не я
мальчик одним днем приезжал из Питера в Москву и обратно )
да, кстати средняя не 140 потому что невозможно ехать без остановок, а если встал, покурил, ноги размял, заправился наконец догонять где то 185 в трафик, тока не в дождь

bobr · 31.10.2012, 08:53

Цитата:

Сообщение от Scripio

bobr,
но частенько езжу по несильно загруженным второстепенным шоссе, где иногда встречаются ползущие фуры, а видимости для обгона маловато и приходится долго ждать участок подлинее для обгона.

Так что не надо иллюзий о том, что обгонять на машине с сотней лошадей под капотом так же безопасно, как и с тремя сотнями по капотом

время обгона будет отличаться в разы.

ну будет отличаться время обгона, не вопрос.

вопрос опять же КАК будет отличаться время прохождения ВСЕГО маршрута

по

несильно загруженным второстепенным шоссе, где иногда встречаются ползущие фуры,

и если фуры ИНОГДА,

а шоссе не сильно загружено

то ....собственно аргумент ваш о 5-7 секундах(на обгоне) максимум. причем о секундах риска))). и секунды эти на общее время прохождения маршрута не повлияют. О чём вы сами же говорите.

30.10.2012, 19:58	#6
Копыто Ветеран Регистрация: 08.04.2011 Имя: Роман Откуда: Москва Автомобиль: Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance Возраст: 47 Сообщений: 1,839 Благодарности: 756/337	я тормоза от RS-ки буду ставить, на drive2.ru есть хорошее описание я беху шил не из за мощности или момента а из за расхода, 10.5 литров соляры при пробках 9 балов по Москве кушает сейчас Последний раз редактировалось Alexemir; 31.10.2012 в 09:16.

30.10.2012, 20:05	#7
Alexemir Модератор Регистрация: 29.09.2010 Имя: Алексей Откуда: Новосибирск. Автомобиль: Koleos DC 2.5 и VW Tiguan S&S 2.0 APR S1 250hp 400Nm Возраст: 47 Сообщений: 2,023 Благодарности: 2,343/702	Копыто, А я или от Пассат СС или от VW Racing. Там по деньгам посмотрим. __________________ У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно! Последний раз редактировалось Alexemir; 31.10.2012 в 09:16.

30.10.2012, 23:53	#11
Scripio Модератор Регистрация: 06.05.2009 Имя: Николай Откуда: СПб Автомобиль: сейчас BMW X1 xDrive23d, до этого Koleos LP + BMW X3 3.0 Si Возраст: 37 Сообщений: 1,363 Благодарности: 2,157/404	bobr, по этому поводу иллюзий давно нет, года три назад очень спешил в Москву- превышения, обгоны. По приезду БК отображал среднюю скорость около 90 км/ч и расход около 12л. На обратном пути пристроился к шустрой фуре- средняя около 85 км/ч и расход около 8 л )) но частенько езжу по несильно загруженным второстепенным шоссе, где иногда встречаются ползущие фуры, а видимости для обгона маловато и приходится долго ждать участок подлинее для обгона. Так что не надо иллюзий о том, что обгонять на машине с сотней лошадей под капотом так же безопасно, как и с тремя сотнями по капотом время обгона будет отличаться в разы. Последний раз редактировалось Alexemir; 31.10.2012 в 09:17.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
сколько льют масла в двигатель 2.5 при замене?	laura	Общие темы по эксплуатации.	21	10.09.2015 11:06
Как нужно общаться с ГИБДД	GERR	ГИБДД	251	02.04.2015 09:44
Сколько протянет машина без ТО?	бабай	Регулярное ТО	6	06.09.2010 13:00
сколько стоит???	NEON	Кузов	5	20.06.2010 21:21
Сколько платите за лошадиную силу?	Владимир	Автомобили.	22	23.11.2009 11:32

30.10.2012, 23:56	#12
Копыто Ветеран Регистрация: 08.04.2011 Имя: Роман Откуда: Москва Автомобиль: Skoda Yeti 1,8 DSG Elegance Возраст: 47 Сообщений: 1,839 Благодарности: 756/337	это потому что вы ездите днем, мы с приятелем на выферах из Москвы в Питер за 5 часов долетаем в ночи

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)