И снова "здрасьте"...что то авто перестал ехать...

...и вот так ещё:

Братцы, берегите себя и машинюги. Не надо докатываться до такого...
Ваши Алексавто, звоните приезжайте ждём!!!

Всем привет!!!
...заняты все по маленьку...вот очередную коробасину перетряхнули:



Всем Удачи, Здоровья! Ваши АлексАвто!Приезжайте - ЖДЁМ!!!

AlexAuto, вы не могли бы заливать сюда фото например через Радикал-Фото: фото- и видеохостинг - загрузить фото и видео без регистрации, а то как то не айс просматривать их через ваш хостинг:pardon:

Indisp, Через Радикал ...что то мне всегда с него потом валится всякой всячины...на других сайтах, я с "машины" гружу, а тут у нас...может руки крюки??? Ткните, где посмотреть, я подстроюсь!!!
С уважением, Александр.

Ларгус...он же Рено Логан МСВ, развалился насос гидроусилителя руля...первыый случай...победили, заменили...

Здравствуйте Товарищи!!! Давненько заглядывал - дача отпуск и тд...
Уж не знаю, что делала с машиной человек...говорит чистил кондей, но результат вот:





...всего то испаритель "запорол"



Всем удачи,звоните, приезжайте, ждём!!! Ваши АлексАвто!

Всем привет! Сандеро Степвей:


...печалька:


...по пробегу то (70тык) ремень ГРМ уже пора было поменять...теперь ремонт, достаточно дорого...



Всем удачи на дорогах!

Слов нет :ireful3: 70 тык это нормально для ремня ГРМ?!! Да японки, порой, со скрученными пробегами, как минимум, в два раза больше ходили.

VladZab, ну тут не только вопрос качества деталей, но и кто как ездит, может хозяин сандеро валил на ней на все бабки, крутил двс по тахометру до 7 тыщ, какой на хрен ремень выдержит;)

Да. Выглядит печально.

А чего печального на фото? Порванный ремень и все. Антифриз в горшок при снятии головы мог натечь. Вот фотографии бы клапанов поглядеть.

Какая связь между японками и обрусевшей румынкой? ;)

Может это кому-то и надоело :pardon: Но.. Всю дорогу сравниваю евроавтопром и япов (владел Хондой). Так вот, брал свою с пробегом в около 56 ткм, на рынке все были с таким пробегом :) Вваливал на ней, дай бог, кто знает движок В20В , тот знает, до скольки тыс. об. его можно крутить. Ремень ГРМ решил поменять к 150 ткм, состояние его не вызывало опасений, был ещё заводской, по дате. Яповский регламент, кстати, и предписывал поменять его на таком пробеге. Ну, естественно, только в Японии :mosking:

VladZab,

Не по теме...

и что мы покупали Лагуну 3 с полторашкой с пробегом 160т. там тоже ремень не меняли да и вооще за 5 лет ни чего не делали... и всё было в идеале, а на Найлендере 3,5 в 81т. стуканул...

добавлено через 34 секунды
Двигатель....

так у 3.5 тоет с пробегом оказалось, что классно ездящий мотор, очень плохо и недолго живет, убивая при этом после 100 000 и коробку гидроавтомат. А владельцы таких авто( кемри, лохусы, хайландеры, и др. проехав 70-100 тыс нарадоваться не могли надежности и характеристикам. А вот вторые и третьи руки начинают после них разгр***** (((. Чем проше( типо 1.5лагуновский) тем надежней